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2020年公路管理局公開述職報告

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2020年公路管理局公開述職報告

在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導下,在全局干部職工的共同努力下,較為圓滿的完成了全年工作目標任務,現(xiàn)將本年度黨委的各項工作述職如下:

一、重點協(xié)調(diào)濟廣高速公路大學科技園互通立交項目。

該項目已于12月9日開工建設(shè)。自2020年10月底完成所有審批手續(xù)后,我局高度重視該項工作,指定專人盯靠在項目部,今年加快完成了項目用地指標的批復、項目用地規(guī)模的批復、項目用地的批復等工作,協(xié)調(diào)齊魯高速公司撥付了征地補償費2313萬元,協(xié)調(diào)崮云湖街道辦事處和國有長清苗圃完成了90%和95%的地上物清理工作。目前項目指揮部成員每天與齊魯高速項目辦、施工單位進行對接,確保工作順利完工。

二、全面落實省環(huán)保督查組提出的揚塵問題整改。

認真貫徹落實區(qū)委區(qū)政府關(guān)于大氣污染防治的工作部署和安排,多措并舉,積極行動,狠抓道路揚塵防治工作。一是延長保潔時間,我區(qū)共有國省道107.882公里,現(xiàn)有3臺清掃車和2臺灑水車,為提高保潔質(zhì)量,現(xiàn)在給每輛車配備了兩名司機,延長了作業(yè)時間,最大限度增加營運里程,重點保障國道104線大學路口以北、國道220線經(jīng)十西路及省道104線一級路段等城市出入口路段的機械化清掃和灑水作業(yè);二是增加保潔人員全天守崗撿拾,人工保潔路段增加清掃次數(shù),重點路段增加保潔人員,及時清除路面撒漏及垃圾雜物;三是加大公路巡查頻次,對國省道可能存在揚塵的現(xiàn)象及時發(fā)現(xiàn),并立即采取降塵措施;四是在重要時段和路段,與城管局達成一致意見,共同配合,提高灑水和清掃的頻率;五是加大監(jiān)督檢查力度,通過養(yǎng)護公司自查、公路站日常巡查、養(yǎng)護科不定期抽查、局領(lǐng)導親自帶隊全面檢查等方式,形成主要領(lǐng)導親自抓,分管領(lǐng)導具體抓,其他人員配合抓的良好工作格局。

三、結(jié)合全國文明城市實地測評迎檢工作,開展公路設(shè)施提升行動。對沿線設(shè)施及時清洗,即臟即洗,對缺損或歪斜的防撞桶、道口樁、百米樁、里程碑、標志牌等標志標牌及時更換、維修和調(diào)整,截至11月底已累計清洗、調(diào)整各類標志標牌2萬余個,更換各類沿線設(shè)施1871個,維修中央波形鋼護欄296米,維修邊側(cè)波形護欄24米,更換彎頭52個,調(diào)整路緣石319米,維修省道104線(胡同店出口-陳莊路口)人行道花磚65㎡。對轄區(qū)三條國省道的路面病害采取針對性措施予以修復。截至11月底,采用貼縫帶修補路面裂縫21878延米,對G220歸德路段及省道104線胡同店出口至陳莊路口路段路面病害采用銑刨車轍并攤鋪瀝青混凝土瀝青方式進行處置,路面挖補達17184.22㎡,G220線銑刨車轍4273.02㎡,瀝青罩面800㎡,補劃路面標線25797.6㎡,修補路面坑槽1570.121㎡,防撞護欄刷漆1434.1㎡,進一步提升了我區(qū)國省道公路通行環(huán)境和服務水平,

四、加大橋梁管養(yǎng)力度,認真落實上級主管部門有關(guān)橋梁養(yǎng)護的相關(guān)制度。在規(guī)定的時限內(nèi)及時處置橋梁的相關(guān)病害,同時加大橋梁養(yǎng)護的巡查力度,及時掌握橋梁病害的發(fā)生及發(fā)展情況,有針對性的進行橋梁的小修保養(yǎng),確保橋梁技術(shù)狀況良好,最大限度的發(fā)揮橋梁的功能及用途。4月份完成220國道前夏橋、下巴橋更換TST伸縮縫41.5米,5、6、10月份分別用超早強灌漿料維修220國道三里莊大橋、鳳凰橋、S104線王家坊橋伸縮縫12.33㎡,6月份對省道104線大劉橋、張莊橋、苾村鋪橋的橋頭跳車現(xiàn)象進行了瀝青混凝土鋪筑處理,修補面積達335.7㎡。

五、認真做好防汛、除雪和應急處置工作。

(一)、加大巡查頻率,對全線穿村路段石邊溝及集水井定期疏通清理,對易積水和易水毀路段進行定期排查,對交通事故現(xiàn)場、車輛撒漏及時清理,公路站加強應急值班值守。

(二)、對路面沖刷的泥沙及時清理,及時修復水毀邊坡及擋墻,11月底前累計完成清理邊溝16432米,清理集水井1246個,維修石砌路肩、石擋墻184.807m3,勾縫224.1㎡,更換排水管、蓋板31米,增設(shè)中央護欄底座泄水孔16個。

(三)、堅持領(lǐng)導帶班制,根據(jù)我局實際,采取白天人工值班和夜間電話值班的24小時值班制度,遇有公路突發(fā)事件或可能出現(xiàn)公路突發(fā)事件情況,兩級領(lǐng)導班子成員帶隊值班,及時指揮搶險救災,調(diào)整相應類型突發(fā)事件應急工作指揮機構(gòu)。在雨季防汛和除雪保通方面,形成統(tǒng)一指揮、反應靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應急管理機制。

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