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生產(chǎn)車間個人月工作總結(jié)

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生產(chǎn)車間個人月工作總結(jié)

一、工作概述

根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。

二、本月工作內(nèi)容

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。

三、本月存在的問題

1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。

2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。

3、管理的持續(xù)改進進展很難,車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。

四、本月工作心得

由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務等部門和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個月內(nèi)主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:

1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;每日可完成開關(guān)8臺,每月可完成開關(guān)174臺

2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成279單元;每日可完成開關(guān)6臺,每月可完成開關(guān)133臺。

3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13單元,每月可完成286單元;每日可完成開關(guān)6臺,每月可完成開關(guān)148臺。

4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7單元,每月可完成167單元;每日可完成開關(guān)5臺,每月可完成開關(guān)108臺。

5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成261單元;每日可完成開關(guān)5臺,每月可完成開關(guān)125臺。

6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元,每月可完成138單元;每日可完成開關(guān)2臺,每月可完成開關(guān)59臺。

7、另外XX年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù):7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元;7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;7—6開關(guān)總裝每月可完成199臺452單元;(本表可做基礎(chǔ)定額)

五、本月建議

1、加強對各種基礎(chǔ)工時的統(tǒng)計,完善數(shù)據(jù)分析;

2、完善內(nèi)部管理制度,健全各種管理和工作流程;

3、根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

六、20xx年07月份工作計劃

1、參加smc盤點及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢;

2、加強對電器數(shù)控數(shù)據(jù)的收集和核對。

3、加強對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。

4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

5、完成公司交辦的其他任務。

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