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校車駕駛員個(gè)人工作情況總結(jié)

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校車駕駛員個(gè)人工作情況總結(jié)你們準(zhǔn)備好了嗎?日子如同白駒過隙,不經(jīng)意間,一年的工作即將收尾,以下是小編精心收集整理的校車駕駛員個(gè)人工作情況總結(jié),下面小編就和大家分享,來欣賞一下吧。

校車駕駛員個(gè)人工作情況總結(jié)

校車駕駛員個(gè)人工作情況總結(jié)精選篇1

回顧這一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。嚴(yán)格要求自己,按照要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下:

一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。一年來,我一直沒有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。一年來,以黨的最新理論成果武裝頭腦,自覺與黨中央在政治上、思想上、行動(dòng)上保持一致。并及時(shí)完成上級(jí)規(guī)定的理論學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí),提高了自己運(yùn)用辯證唯物觀點(diǎn)分析事物,解決問題的能力。同時(shí)積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒放松過對(duì)自己的要求。通過這一年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高。

三是愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作。在平時(shí)的工作中,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立安全第一思想,確保孩子安全。把學(xué)生安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,車況良好。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),都是自己動(dòng)手。

一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

(一)政治理論學(xué)習(xí),有時(shí)沒有從思想深處去認(rèn)識(shí),領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學(xué)輒止,筆記體會(huì)也不夠認(rèn)真扎實(shí)。

(二)對(duì)平時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松,不夠全面扎實(shí),自己工作學(xué)習(xí)中取得成績(jī)后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對(duì)新知識(shí)的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。

(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識(shí)上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。

在以后的工作中,自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為部隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:

(一)加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí),為全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。

(二)進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要以高度的責(zé)任感完成好各項(xiàng)工作,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)技能。

(三)改進(jìn)工作作風(fēng),扎實(shí)履行職責(zé),力爭(zhēng)取得新成績(jī)。

(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,

爭(zhēng)取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情況,取得的成績(jī)只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),爭(zhēng)取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。

校車駕駛員個(gè)人工作情況總結(jié)精選篇2

一、精心籌備,校車啟動(dòng)儀式順利召開。

國(guó)務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》頒布后,邯鄲市政府相續(xù)出臺(tái)了《邯鄲市人民政府關(guān)于中小學(xué)幼兒園校車購(gòu)置運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施意見》,我區(qū)根據(jù)上級(jí)文件精神,通過政策指導(dǎo)、外出學(xué)習(xí),反復(fù)論證、修訂完善了我區(qū)配備校車方案,使之更具有可行性,操作性。 作為邯鄲市校車運(yùn)營(yíng)“1+6”試點(diǎn)之一,8月24日,我區(qū)校車啟動(dòng)儀式在新世紀(jì)廣場(chǎng)隆重召開。目前我區(qū)配備專用校車30輛,開設(shè)專線30條,乘坐校車學(xué)生1764名。校車符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn),并配備有智能數(shù)控設(shè)備,可以對(duì)行車線路、駕駛時(shí)速、承載情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。每部校車配備了專業(yè)駕駛?cè)藛T和照管人員,全程負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全。

二、落實(shí)學(xué)校責(zé)任,強(qiáng)化日常監(jiān)管,確保校車安全運(yùn)行。 一是落實(shí)責(zé)任。教育局與學(xué)校,學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)、照管員之間,層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀,明確了學(xué)校、校車公司、家長(zhǎng)三方的責(zé)任。二是完善制度。建立了《接送學(xué)生車輛管理制度》,保證坐車學(xué)生不誤點(diǎn)、不遲到,保障校車按時(shí)運(yùn)行。三是健全管理。各校建立了一車一檔制度,切實(shí)掌握了校車的車況、司機(jī)和照管員的的相關(guān)信息;建立乘車學(xué)生詳細(xì)檔案,對(duì)學(xué)生基本信息存檔備查;劃定了固定的集合點(diǎn),學(xué)生按乘車路線站隊(duì);每天有1名值日領(lǐng)導(dǎo)和1名照管員在候車點(diǎn)值班,清點(diǎn)乘車學(xué)生的人數(shù),維持秩序,保障學(xué)生順利交接。四是加強(qiáng)對(duì)學(xué)生文明安全乘車教育。定制了專門乘車卡,方便學(xué)生有序上車,要求學(xué)生上車必須系好安全帶,提高學(xué)生安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。五是嚴(yán)格學(xué)生乘車交接流程。教育局對(duì)學(xué)校校車車管理人員進(jìn)行校車交接流程培訓(xùn),要求各校校車管理人員做到每趟次都要清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù),并與校車照管員做好簽字交接手續(xù)。確保不漏接、漏送一名學(xué)生。

三、多措并舉杜絕交通事故發(fā)生。

一是大力開展交通安全教育。各校充分利用國(guó)旗下講話、安全法制課、主題隊(duì)會(huì)、電子屏幕、手抄小報(bào)、展牌、電子屏、安全教育知識(shí)競(jìng)賽、觀看安全教育片等多種形式向廣大學(xué)生宣傳講授交通安全知識(shí),通過“教育一名學(xué)生,帶動(dòng)一個(gè)家庭”強(qiáng)化交通安全意識(shí),提高交通安全防范能力。二是堅(jiān)持1530安全教育機(jī)制。即每天1分鐘、每周5分鐘、節(jié)假日30分鐘分層對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。三是發(fā)放致學(xué)生家長(zhǎng)一封信。進(jìn)一步明確家長(zhǎng)的責(zé)任,強(qiáng)化家長(zhǎng)的監(jiān)管責(zé)任,保證各方監(jiān)管到位。四是完善校園周邊交通安全設(shè)施。教育局與交警隊(duì)、城管部門協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)了校園周邊環(huán)境交通設(shè)施的專項(xiàng)整治。在主城區(qū)、中小學(xué)校園門口設(shè)置了減速帶 、警示牌與斑馬線,為學(xué)生上下學(xué)出行提供了安全保障。

校車安全管理工作是一個(gè)新生事物,雖然我們?cè)谇捌诠ぷ髦忻鞒隽艘恍┙?jīng)驗(yàn)和做法,但與社會(huì)和家長(zhǎng)對(duì)解決學(xué)生乘車安全的需求相比還有一些不足和問題:

一是運(yùn)力不足。校車運(yùn)力不足,影響了正常的教學(xué)計(jì)劃和學(xué)生的休息時(shí)間,給家長(zhǎng)帶來諸多不便的.同時(shí)又帶來了新的安全隱患。目前,我局已經(jīng)向萬合集團(tuán)和市教育局申請(qǐng)?jiān)僭黾铀妮v校車,用以解決我區(qū)校車運(yùn)力不足的問題。

二是學(xué)生交接有待進(jìn)一步規(guī)范。個(gè)別值班教師和照管員對(duì)交接工作的重要性認(rèn)識(shí)不足,有待進(jìn)一步規(guī)范、強(qiáng)化。

三是校車監(jiān)管人員不足。校車試運(yùn)行以來,由于以往沒有可借鑒的經(jīng)驗(yàn),頭緒較多,校車監(jiān)管的人員不夠。

四是司機(jī)及照管員的交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)不足。校車司機(jī)和照管員素質(zhì)參差不齊,并且萬合集團(tuán)未對(duì)其進(jìn)行完善的職業(yè)道德培訓(xùn),存在安全隱患。

五是校車監(jiān)管無資金配置。我區(qū)目前校車共運(yùn)行30輛,涉及線路30條,全部線路都在農(nóng)村地區(qū),校車運(yùn)行以后,需經(jīng)常到各學(xué)校、各條線路去解決校車運(yùn)行中存在的問題及隱患,但目前無專項(xiàng)資金保障。

六是惡劣天氣的界定,校車停運(yùn)如何通知問題。_年冬季天氣寒冷,并多次降雪,校車運(yùn)營(yíng)公司多次要求停運(yùn)。學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)此表示不理解。到目前為止,各級(jí)文件均未明確惡劣天氣的界定,沒有嚴(yán)格的校車停運(yùn)制度。

七是校車非正常停運(yùn),費(fèi)用是否退還學(xué)生。_年下半年學(xué)生按要求實(shí)交六個(gè)月費(fèi)用,但我區(qū)大部分學(xué)校由于校安工程開學(xué)較晚,并且受冬季大雪天氣影響,校車也多次停運(yùn),學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)停運(yùn)費(fèi)用問題要說法

。八是特困生、殘疾智障學(xué)生如何收費(fèi)問題。我區(qū)有一所特殊教育學(xué)校,學(xué)生全部為智障殘疾學(xué)生,校車公司對(duì)這部分乘車學(xué)生的費(fèi)用按包車計(jì)算,費(fèi)用過高。家長(zhǎng)表示不理解。

四、建議:

1、由市教育局出臺(tái)文件,各區(qū)、縣教育局成立校車安全管理辦公室,辦公室設(shè)在法規(guī)安全科,并增加1-3名管理人員。

2、為校車安全管理辦公室配置專項(xiàng)管理經(jīng)費(fèi)、車輛,便于管理人員開展工作。

3、市教育局聯(lián)合萬合集團(tuán)共同制定出校車交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)制度,要求萬合集團(tuán)定期對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)。

4、市教育局和萬合集團(tuán)共同商討惡劣天氣的界定范圍,以及校車遇惡劣天氣停運(yùn)程序或辦法,形成文件下發(fā)縣、區(qū)教育局。

5、為特困生、智障殘疾學(xué)生減免部分或全額乘車費(fèi)用。

校車駕駛員個(gè)人工作情況總結(jié)精選篇3

一、規(guī)范用車

我校校車全部都是新購(gòu)置的專用校車,全部購(gòu)買車保險(xiǎn),司機(jī)都是證件齊全,符合駕車要求。并由總部和車?yán)习搴炇鹦\囎庥煤屯?/p>

二、加強(qiáng)管理,落實(shí)“三到位”

對(duì)于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓,為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。

1、認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。集團(tuán)一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作,要求各校專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一名校車主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作,負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí),將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容,并與跟車?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。

2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學(xué)生接送車輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。 二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書,學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任,使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定,除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學(xué)生前)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛日常安全檢查,及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,并做好記錄。

3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車的禮儀等,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,確保乘車過程的安全;同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng),舉辦交通安全報(bào)告會(huì),請(qǐng)交警支隊(duì)派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座,在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽,進(jìn)行“安全出行-從我做起,關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。

三、加強(qiáng)檢查,強(qiáng)化過程管理

1、每月校車主管,盧主任不定期對(duì)校車進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

2、定期召開校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏?huì)議,交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。

3、每月上報(bào)乘車人數(shù),總部郭主管每月不定時(shí)對(duì)校車抽查,并打分評(píng)比。

4、每天校車主管對(duì)跟車?yán)蠋熂皶r(shí)到崗,認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。

四、存在的問題

1、由于我校校車車輛較多,乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多,存在著很多不確定因素,給校車的安全管理增加了難度。

2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng),并要求和司機(jī)相互配合。

3、跟車?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車禮儀培訓(xùn),對(duì)學(xué)生遲到的教育。

4、對(duì)司機(jī)管理,要及時(shí)到崗,并遵守交通規(guī)則,不超速行使。 我校加入金科集團(tuán)后,在校車方面有了很大改變,特別是對(duì)學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步,在外為校樹立了良好形象,深受家長(zhǎng)好評(píng)。今后,我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,真抓實(shí)干,開創(chuàng)安全工作新局面。

校車駕駛員個(gè)人工作情況總結(jié)精選篇4

安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事,而校車安全又是安全工作中的重中之重,為此,結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車的學(xué)生情況,根據(jù)《__縣教育局校車管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究,制定了一系列管理辦法,切實(shí)保障乘車學(xué)生安全。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)管理責(zé)任

為切實(shí)加強(qiáng)校車管理,學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組,由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé),德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé),值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理,值周教師具體組織等的管理措施,形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作,讓人人有崗位、人人有責(zé)任,確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實(shí)際情況,我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》,將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人,應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援,最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí),學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車管理的情況,納入當(dāng)月績(jī)效考核,激發(fā)工作熱情。

二、加強(qiáng)車輛管理,提高安全意識(shí)

校車的司乘人員不同于教師,為了便于開展工作,最大限度的全方位掌控校車情況,確保行車安全,學(xué)校采取四項(xiàng)措施。

首先,做好校車的建檔工作。每學(xué)期初,學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車輛進(jìn)行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查,建立校車檔案,對(duì)不符合接送要求的車輛上報(bào)交警部門,強(qiáng)制取締,確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求,認(rèn)真核對(duì)乘車學(xué)生情況,如實(shí)填寫乘車學(xué)生匯總表,同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車學(xué)生數(shù),對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記,堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象,扎實(shí)做好建檔工作。

其次,做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車安全監(jiān)督員,同時(shí)在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車長(zhǎng),每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛,同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)給予勸阻,不聽從勸阻的,及時(shí)上報(bào)給學(xué)校,學(xué)校與交警部門聯(lián)系,采取應(yīng)對(duì)措施。

第三,做好車主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育,并與車主簽訂《校車安全責(zé)任狀》,明確學(xué)校、車主各自的責(zé)任,同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保協(xié)議書》,進(jìn)一步明確車主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任,有效保證學(xué)生安全。同時(shí),根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,如:滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等,以確保車輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專項(xiàng)教育,如:上下車人員清點(diǎn),車內(nèi)學(xué)生看護(hù)等,保證乘車學(xué)生安全上下學(xué)。

第四做好與校車車主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便,我們單獨(dú)印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡,遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時(shí),學(xué)校第一時(shí)間向車主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信,有效防止意外發(fā)生。

三、嚴(yán)格執(zhí)行制度,規(guī)范學(xué)生交接

校車的`規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障,為此學(xué)校制定了交接管理制度,規(guī)范交接程序,既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象,同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先,每日上、下學(xué),學(xué)校前后門由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理,防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠,保證學(xué)生上下車安全。

其次,上學(xué)時(shí),帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車人數(shù),并督促司機(jī)如實(shí)填寫交接記錄;放學(xué)時(shí),每車配備一名教師看護(hù)學(xué)生,同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),并監(jiān)督是否有超員、酒駕等,按車次分別與車主做好交接工作。

第三,班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校,第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車主取得聯(lián)系,避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。

校車安全承載著千家萬戶的幸福,時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意,需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任,最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中,我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善,進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作,讓管理更規(guī)范,讓學(xué)生安全更有保障。

本學(xué)期即將結(jié)束,首先非常感謝園長(zhǎng)的栽培和鼓勵(lì),最重要的是信任,把這份重中之重的工作交給我,我園高度重視安全工作,認(rèn)真落實(shí)“生命至上,安全第一”這個(gè)工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)文教辦對(duì)幼兒園校車安全大檢查的工作,強(qiáng)化我園的安全工作,增強(qiáng)教師和幼兒的安全意識(shí),確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長(zhǎng),我園針對(duì)自身情況進(jìn)行自查?,F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

(一)強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。對(duì)校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書,增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫?、幼兒日常乘車記錄?/p>

(二)幼兒園嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度,嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對(duì)校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車輛年審,加強(qiáng)車輛安全檢查力度,認(rèn)真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

(三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度,認(rèn)真清點(diǎn)幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負(fù)責(zé)到底,安全無誤地將幼兒送到家。

(四)校車安全:

本學(xué)期國(guó)內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓(xùn),時(shí)刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個(gè)安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機(jī)、教職工召開安全工作的會(huì)議,加強(qiáng)跟車教師的安全防范意識(shí),時(shí)刻對(duì)司機(jī)們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識(shí)和安全教育,校車內(nèi)的安全工作,教育司機(jī)不超載,不超車,不超時(shí)、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內(nèi)不能亂動(dòng),以免碰傷,教師隨時(shí)在車內(nèi)實(shí)施安全教育,司機(jī)必須做到定期對(duì)校車的排查和檢修,時(shí)時(shí)刻刻加強(qiáng)跟車教師對(duì)幼兒在車內(nèi)的一切安全事項(xiàng)和指導(dǎo)。

明確各成員職責(zé):

行政對(duì)本園校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對(duì)校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對(duì)幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長(zhǎng)上校車。

校車司機(jī):每天對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r(shí)刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室:及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長(zhǎng);根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

具體應(yīng)急措施:

(一)預(yù)防措施:

1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

2、定期檢查對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

(二)接送幼兒安全責(zé)任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對(duì)安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責(zé)任狀。

1、值班教師按時(shí)到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天入園人數(shù)及變動(dòng)情況。

3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時(shí)、定點(diǎn)(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時(shí),各班在教室前站好隊(duì),核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

4、接送時(shí),幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門,再示意司機(jī)起步。

5、途中不準(zhǔn)開車門,不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護(hù);教育幼兒不與陌生人打交道,預(yù)防意外事件的發(fā)生。

8、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。

創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。

四、幼兒安全教育

嚴(yán)格實(shí)行教師定期給幼兒開展安全教育活動(dòng),增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中,安全知識(shí)最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本,才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動(dòng)。

將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一,同時(shí)把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi),根據(jù)工作的有利,加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí)。

在新學(xué)期中需要加強(qiáng)我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),希望在大家的配合中,把安全工作落實(shí)到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預(yù)防為主,防范于未然?!弊寛@內(nèi)的孩子們?cè)谝粋€(gè)安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

校車駕駛員個(gè)人工作情況總結(jié)精選篇5

汪正波根據(jù)區(qū)教委、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神,積極貫徹落實(shí)總部對(duì)校車管理要求,我校開展了校車專項(xiàng)整理工作,進(jìn)一步規(guī)范校車管理,落實(shí)安全責(zé)任,確保校車安全上路和師生的人身安全。

一、規(guī)范用車

我校校車全部都是新購(gòu)置的專用校車,全部購(gòu)買車保險(xiǎn),司機(jī)都是證件齊全,符合駕車要求。并由總部和車?yán)习搴炇鹦\囎庥煤屯?/p>

二、加強(qiáng)管理,落實(shí)“三到位”

對(duì)于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓,為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。

1、認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。集團(tuán)一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作,要求各校專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一名校車主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作,負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí),將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容,并與跟車?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。

2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,我們采取了多種措施,

一是建立學(xué)生接送車輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。

二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書,學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任,使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定,除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學(xué)生前)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛日常安全檢查,及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,并做好記錄。

3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車的禮儀等,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,確保乘車過程的安全;同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》活動(dòng),舉辦交通安全報(bào)告會(huì),請(qǐng)交警支隊(duì)派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座,在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽,進(jìn)行“安全出行-從我做起,關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。

三、加強(qiáng)檢查,強(qiáng)化過程管理

1、每月校車主管,盧主任不定期對(duì)校車進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

2、定期召開校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏?huì)議,交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。

3、每月上報(bào)乘車人數(shù),總部郭主管每月不定時(shí)對(duì)校車抽查,并打分評(píng)比。

4、每天校車主管對(duì)跟車?yán)蠋熂皶r(shí)到崗,認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。

四、存在的問題

1、由于我校校車車輛較多,乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多,存在著很多不確定因素,給校車的安全管理增加了難度。

2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng),并要求和司機(jī)相互配合。

3、跟車?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車禮儀培訓(xùn),對(duì)學(xué)生遲到的教育。

4、對(duì)司機(jī)管理,要及時(shí)到崗,并遵守交通規(guī)則,不超速行使。

我校加入金科集團(tuán)后,在校車方面有了很大改變,特別是對(duì)學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步,在外為校樹立了良好形象,深受家長(zhǎng)好評(píng)。今后,我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,真抓實(shí)干,開創(chuàng)安全工作新局面。

校車駕駛員個(gè)人工作情況總結(jié)精選篇6

一、精心籌備,校車啟動(dòng)儀式順利召開。

國(guó)務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》頒布后,邯鄲市政府相續(xù)出臺(tái)了《邯鄲市人民政府關(guān)于中小學(xué)幼兒園校車購(gòu)置運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施意見》,我區(qū)根據(jù)上級(jí)文件精神,通過政策指導(dǎo)、外出學(xué)習(xí),反復(fù)論證、修訂完善了我區(qū)配備校車方案,使之更具有可行性,操作性。作為邯鄲市校車運(yùn)營(yíng)“1+6”試點(diǎn)之一,8月24日,我區(qū)校車啟動(dòng)儀式在新世紀(jì)廣場(chǎng)隆重召開。目前我區(qū)配備專用校車30輛,開設(shè)專線30條,乘坐校車學(xué)生1764名。校車符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn),并配備有智能數(shù)控設(shè)備,可以對(duì)行車線路、駕駛時(shí)速、承載情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。每部校車配備了專業(yè)駕駛?cè)藛T和照管人員,全程負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全。

二、落實(shí)學(xué)校責(zé)任,強(qiáng)化日常監(jiān)管,確保校車安全運(yùn)行。一是落實(shí)責(zé)任。教育局與學(xué)校,學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)、照管員之間,層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀,明確了學(xué)校、校車公司、家長(zhǎng)三方的責(zé)任。二是完善制度。建立了《接送學(xué)生車輛管理制度》,保證坐車學(xué)生不誤點(diǎn)、不遲到,保障校車按時(shí)運(yùn)行。三是健全管理。各校建立了一車一檔制度,切實(shí)掌握了校車的車況、司機(jī)和照管員的的相關(guān)信息;建立乘車學(xué)生詳細(xì)檔案,對(duì)學(xué)生基本信息存檔備查;劃定了固定的集合點(diǎn),學(xué)生按乘車路線站隊(duì);每天有1名值日領(lǐng)導(dǎo)和1名照管員在候車點(diǎn)值班,清點(diǎn)乘車學(xué)生的人數(shù),維持秩序,保障學(xué)生順利交接。四是加強(qiáng)對(duì)學(xué)生文明安全乘車教育。定制了專門乘車卡,方便學(xué)生有序上車,要求學(xué)生上車必須系好安全帶,提高學(xué)生安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。五是嚴(yán)格學(xué)生乘車交接流程。教育局對(duì)學(xué)校校車車管理人員進(jìn)行校車交接流程培訓(xùn),要求各校校車管理人員做到每趟次都要清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù),并與校車照管員做好簽字交接手續(xù)。確保不漏接、漏送一名學(xué)生。

三、多措并舉杜絕交通事故發(fā)生。

一是大力開展交通安全教育。各校充分利用國(guó)旗下講話、安全法制課、主題隊(duì)會(huì)、電子屏幕、手抄小報(bào)、展牌、電子屏、安全教育知識(shí)競(jìng)賽、觀看安全教育片等多種形式向廣大學(xué)生宣傳講授交通安全知識(shí),通過“教育一名學(xué)生,帶動(dòng)一個(gè)家庭”強(qiáng)化交通安全意識(shí),提高交通安全防范能力。二是堅(jiān)持1530安全教育機(jī)制。即每天1分鐘、每周5分鐘、節(jié)假日30分鐘分層對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。三是發(fā)放致學(xué)生家長(zhǎng)一封信。進(jìn)一步明確家長(zhǎng)的責(zé)任,強(qiáng)化家長(zhǎng)的監(jiān)管責(zé)任,保證各方監(jiān)管到位。四是完善校園周邊交通安全設(shè)施。教育局與交警隊(duì)、城管部門協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)了校園周邊環(huán)境交通設(shè)施的專項(xiàng)整治。在主城區(qū)、中小學(xué)校園門口設(shè)置了減速帶、警示牌與斑馬線,為學(xué)生上下學(xué)出行提供了安全保障。

校車安全管理工作是一個(gè)新生事物,雖然我們?cè)谇捌诠ぷ髦忻鞒隽艘恍┙?jīng)驗(yàn)和做法,但與社會(huì)和家長(zhǎng)對(duì)解決學(xué)生乘車安全的需求相比還有一些不足和問題:

一是運(yùn)力不足。校車運(yùn)力不足,影響了正常的教學(xué)計(jì)劃和學(xué)生的休息時(shí)間,給家長(zhǎng)帶來諸多不便的同時(shí)又帶來了新的安全隱患。目前,我局已經(jīng)向萬合集團(tuán)和市教育局申請(qǐng)?jiān)僭黾铀妮v校車,用以解決我區(qū)校車運(yùn)力不足的問題。

二是學(xué)生交接有待進(jìn)一步規(guī)范。個(gè)別值班教師和照管員對(duì)交接工作的重要性認(rèn)識(shí)不足,有待進(jìn)一步規(guī)范、強(qiáng)化。

三是校車監(jiān)管人員不足。校車試運(yùn)行以來,由于以往沒有可借鑒的經(jīng)驗(yàn),頭緒較多,校車監(jiān)管的人員不夠。

四是司機(jī)及照管員的交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)不足。校車司機(jī)和照管員素質(zhì)參差不齊,并且萬合集團(tuán)未對(duì)其進(jìn)行完善的職業(yè)道德培訓(xùn),存在安全隱患。

五是校車監(jiān)管無資金配置。我區(qū)目前校車共運(yùn)行30輛,涉及線路30條,全部線路都在農(nóng)村地區(qū),校車運(yùn)行以后,需經(jīng)常到各學(xué)校、各條線路去解決校車運(yùn)行中存在的問題及隱患,但目前無專項(xiàng)資金保障。

六是惡劣天氣的界定,校車停運(yùn)如何通知問題。_年冬季天氣寒冷,并多次降雪,校車運(yùn)營(yíng)公司多次要求停運(yùn)。學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)此表示不理解。到目前為止,各級(jí)文件均未明確惡劣天氣的界定,沒有嚴(yán)格的校車停運(yùn)制度。

七是校車非正常停運(yùn),費(fèi)用是否退還學(xué)生。_年下半年學(xué)生按要求實(shí)交六個(gè)月費(fèi)用,但我區(qū)大部分學(xué)校由于校安工程開學(xué)較晚,并且受冬季大雪天氣影響,校車也多次停運(yùn),學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)停運(yùn)費(fèi)用問題要說法

。八是特困生、殘疾智障學(xué)生如何收費(fèi)問題。我區(qū)有一所特殊教育學(xué)校,學(xué)生全部為智障殘疾學(xué)生,校車公司對(duì)這部分乘車學(xué)生的費(fèi)用按包車計(jì)算,費(fèi)用過高。家長(zhǎng)表示不理解。

四、建議:

1、由市教育局出臺(tái)文件,各區(qū)、縣教育局成立校車安全管理辦公室,辦公室設(shè)在法規(guī)安全科,并增加1-3名管理人員。

2、為校車安全管理辦公室配置專項(xiàng)管理經(jīng)費(fèi)、車輛,便于管理人員開展工作。

3、市教育局聯(lián)合萬合集團(tuán)共同制定出校車交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)制度,要求萬合集團(tuán)定期對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)。

4、市教育局和萬合集團(tuán)共同商討惡劣天氣的界定范圍,以及校車遇惡劣天氣停運(yùn)程序或辦法,形成文件下發(fā)縣、區(qū)教育局。

5、為特困生、智障殘疾學(xué)生減免部分或全額乘車費(fèi)用。

校車駕駛員個(gè)人工作情況總結(jié)精選篇7

為了深刻吸取甘肅正寧縣“11.16”校車安全事故的教訓(xùn)。我中心校按照各級(jí)政府及相關(guān)部門的文件要求切實(shí)做好各項(xiàng)工作,認(rèn)真開展校園交通安全檢查、校車安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作,結(jié)合我中心校實(shí)際情況工作總結(jié)如下:

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)精神

認(rèn)真學(xué)習(xí)自治區(qū)教育廳《轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開展學(xué)校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電[20__]47號(hào))文件精神。認(rèn)真學(xué)習(xí)《柳教安穩(wěn)字〔20__〕66號(hào)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)教育廳<轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開展學(xué)校交通安全檢查的緊急通知>的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20__〕67號(hào)關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩(wěn)[20__]77號(hào)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)有關(guān)學(xué)校安全工作的緊急通知》、《關(guān)于張貼校車管理標(biāo)語(yǔ)的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20__〕68號(hào)關(guān)于印發(fā)<關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理及駕駛?cè)伺嘤?xùn)工作的實(shí)施方案>的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20__〕69號(hào)關(guān)于開展柳州市中小學(xué)校、幼兒園校車摸底排查的補(bǔ)充通知》。接第一個(gè)通知后,我中心校立即開了個(gè)緊急工作會(huì),由我中心校校長(zhǎng)__X主持,參與人員有安穩(wěn)辦主任__X、安穩(wěn)辦副主任__X和安穩(wěn)辦干事__X。會(huì)議確立了快、全、久的工作精神??炀褪橇⒓磮?zhí)行,全就是檢查要力爭(zhēng)全面,久就是這項(xiàng)工作要長(zhǎng)久地做下去。

2.落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)檢查

落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,各校校長(zhǎng)為第一責(zé)任人,并要做到檢查與整改相結(jié)合,檢查與專項(xiàng)整治相結(jié)合,堅(jiān)持邊檢查邊整改,檢查促整改,以整改推動(dòng)校園安全、和諧環(huán)境的良性發(fā)展,切實(shí)維教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形象。發(fā)動(dòng)所屬各校、園自查后,中心校再督查、復(fù)查;重點(diǎn)檢查、排查了各校校車情況、學(xué)校周邊交通設(shè)施情況、學(xué)生乘車上下學(xué)情況。

從“11.16”校車安全事故以來,我中心校主要做了以下工作:11月17日安穩(wěn)辦副主任盧開成和辦事員__X配合縣交警隊(duì)深入__X小學(xué)、__X小學(xué)進(jìn)行交通安全教育。

3.無力解決、匯報(bào)上級(jí)

我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下:

①__X校門外或路口公路段沒有減速帶。

②__X學(xué)生返校、回家乘坐超載車。

4.加強(qiáng)教育、增強(qiáng)意識(shí)

要求各校繼續(xù)對(duì)師生安全防范教育,學(xué)校實(shí)行每周一大講,每天一小講的方式,提高師生的防范意識(shí)。特別是增強(qiáng)啟迪和新苗兩幼兒園的校車司機(jī)的交通安全意識(shí),要求其嚴(yán)格遵守各項(xiàng)相關(guān)的交通營(yíng)運(yùn)法規(guī),千叮嚀萬囑咐不要超員、開慢點(diǎn)、安全第一。要求__X在每個(gè)周五都要對(duì)師生進(jìn)生交通安全的教育,把交通安全行為規(guī)范。要求其他沒有住宿生的學(xué)校也要對(duì)經(jīng)常性地對(duì)師生進(jìn)行安全教育。

5.家校聯(lián)合、擴(kuò)大戰(zhàn)果

要求學(xué)校與家庭聯(lián)合教育。讓各學(xué)生家長(zhǎng)學(xué)習(xí)《學(xué)校交通安全告家長(zhǎng)書》,并讓各校收好各家長(zhǎng)的回執(zhí),做好相關(guān)的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合作,擴(kuò)大學(xué)校的管理面,增強(qiáng)家長(zhǎng)對(duì)子弟的安全管理,如有學(xué)生未到校,要在第一時(shí)間內(nèi)聯(lián)系家長(zhǎng),共同追蹤學(xué)生的去向,做到人人管安全,個(gè)個(gè)來防范。教育并要求家長(zhǎng)配合不讓學(xué)生騎自行車上學(xué)和回家,對(duì)需乘車上學(xué)回家住宿生一律不許到高速公路攔車,由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)接送學(xué)生上下學(xué)。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車安全管理的工作匯報(bào),由于平時(shí)交通安全工作落實(shí)到位,加上近期的重點(diǎn)檢查、防范和教育,所轄各學(xué)?,F(xiàn)均未發(fā)生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地方,望上級(jí)能盡快幫助解決。

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