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2023年道路交通運輸工作計劃范本

| 子東

2023年道路交通運輸工作計劃范本6篇

日子如同白駒過隙,我們又將接觸新的知識,學習新的技能,積累新的經(jīng)驗,是時候靜下心來好好寫寫計劃了。相信大家又在為寫計劃犯愁了吧。下面是小編收集整理的道路交通運輸工作計劃,歡迎大家閱讀參考學習!

2023年道路交通運輸工作計劃范本

2023年道路交通運輸工作計劃范本篇1

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此我們要增強交通安全意識,提高自我保護能力。更好地珍視我們生命。在全社會形成文明出行的良好風尚,為經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。我制定了如下個人文明交通計劃:

1、遵守“六大文明交通行為”:機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈,行人和非機動車各行其道在沒有分車道的路段,要靠右行駛;徒步行走要在人行橫道內(nèi)行走,在沒有人行橫道的路段要靠路邊右側行走;

2、騎自行車橫過機動車道時遵守信號燈,要左右看好,不搶道;過馬路時不斜穿、猛跑,不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄和隔離墩等文明交通行為;

3、摒棄“六大交通陋習”:自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習;

4、抵制“六大危險駕駛行為”:堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行為。

大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

2023年道路交通運輸工作計劃范本篇2

發(fā)改委表示,創(chuàng)新民間投資的參與方式。適合購買服務的,就盡可能通過購買服務,發(fā)揮社會資本的作用;適合通過PPP的,就通過PPP的模式,廣泛吸引社會投資。

“十三五”規(guī)劃綱要中,城市軌道交通建設是很重要的方面,提出要建設三千公里的軌道交通,這是巨大的市場。各地對吸引社會投資、民間投資參與已經(jīng)有了很好的實踐。最近我們要專門召開會議,請各地來介紹怎么樣吸引社會資本投資,復制推廣相關經(jīng)驗。

現(xiàn)在已經(jīng)有42個城市批復軌道交通的規(guī)劃,還要創(chuàng)造更多的方式,使得社會資本能夠便捷、順暢地進入到重大工程項目中來。這方面一定要給民間投資有個明確的可預期的市場環(huán)境。隨著這165項重大工程項目的實施,一定會有大批的民間資本充分有效發(fā)揮積極作用。

城市軌道交通概念股

1、神州高鐵:軌道交通運維服務平臺型企業(yè)。“產(chǎn)業(yè)+資本”戰(zhàn)略助公司快速擴張。軌道交通運營安全與維護過程中產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。公司憑借著在機車、車輛、供電、線路、信號五大系統(tǒng)的核心產(chǎn)品的數(shù)據(jù)采集能力,通過對現(xiàn)有數(shù)據(jù)的挖掘和分析,實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,增加數(shù)據(jù)服務模式,有望成為公司未來新的業(yè)務增長點。

2、佳都科技:安防和軌道交通業(yè)務快速發(fā)展,人臉識別等待爆發(fā)。“十三五”期間全國軌道交通建設進程提速,到“十三五”末全國軌道交通運行里程數(shù)將達到6000公里以上,比“__”末期增長65%以上。佳都科技通過內(nèi)生發(fā)展和對外收購華之源信息工程有限公司股權,在智能軌道交通領域實現(xiàn)了地鐵、城軌、有軌電車三大軌道交通市場全覆蓋和軌道交通四大子領域的業(yè)務覆蓋,產(chǎn)品線齊全,各項子業(yè)務之間協(xié)同促進。公司的軌道交通業(yè)務分布在廣州、佛山、東莞等全國十五個城市,城市覆蓋數(shù)量全國第一,形成了全國性的城市軌道交通業(yè)務分布。近兩年來軌道交通業(yè)務保持著103.1%的年均復合增長率,未來有望繼續(xù)保持高速增長。

3、英威騰:傳統(tǒng)行業(yè)競爭加劇,軌道交通、新能源汽車行業(yè)靜待突破。傳統(tǒng)行業(yè)競爭加劇,導致綜合毛利率下降;公司加大投入,短期費用率上升。公司原有核心產(chǎn)品變頻器、伺服等下游均為制造業(yè),競爭激勵,上半年降價壓力大,整體綜合毛利率為40%,相比去年同期下降2.7個百分點,其中尤以電氣傳動行業(yè)壓力最大。同時公司加大了銷售力度和研發(fā)投入,股權激勵在本期分攤的管理費用也較高,使得銷售費用率、管理費用率都比同期增加了2個百分點以上,對凈利潤率產(chǎn)生了較大的影響。

2023年道路交通運輸工作計劃范本篇3

今年12月2日是第五個“全國交通安全日”宣傳,深入貫徹《20__年12.2“全國交通安全日”主題活動工作方案》的通知(_公綜〔20__〕_號)和深入開展“122全國交通安全日”活動的文件精神,組織開展好今年第五個122“全國交通安全日”主題活動,不斷增強全體師生交通安全意識,提高自我保護能力,根據(jù)我園的實際情況,制定如下計劃:

一、活動主題

“守法出行安全自護”

二、組織領導

組長:許__

副組長:林__

成員:各班班主任

三、活動內(nèi)容

1.我園及時召開了動員大會,對本次活動的開展進行了廣泛的宣傳發(fā)動和詳細部署布置,使全體師生人人參與到教育活動中來,樹立道路交通安全理念,掌握相關知識,提高自我防范能力。

2.各班開展形式多樣的交通安全知識課。

充分利用好安全教育課,對幼兒認真進行宣傳教育。

3.組織師生觀看了《關注學生出行》警示教育片,幫助學生提高交通安全意識和自我防護能力。

4.開展一次以“安全文明出行”的主題的國旗下講話。

5.與家長簽訂《交通安全承諾書》。

6.每天放學之前,進行五分鐘交通安全教育;

7.堅持落實上下學家長護校隊制度和護導師值班制度。

8.在校園門口警示標牌,杜絕校園周邊交通事故的發(fā)生。

以“12.2交通安全宣傳日”活動為契機,將活動不斷延伸,促使交通安全宣傳經(jīng)常化、規(guī)范化。

2023年道路交通運輸工作計劃范本篇4

20__年是“十二五”時期的開局年,是“六五”普法依法治理工作的啟動年。全市交通政策法規(guī)工作的重點是著力創(chuàng)新執(zhí)法管理手段,規(guī)范行政執(zhí)法行為,增強依法治交能力,力爭在行政執(zhí)法、行政審批、執(zhí)法監(jiān)督、依法治理和普法教育等方面取得新的突破,對促進枝江交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展起到堅強的保障作用。

一、行政執(zhí)法規(guī)范化

(一)做好行政執(zhí)法證的核發(fā)和換證工作。嚴把執(zhí)法隊伍準入關,按規(guī)定的條件和要求,做好行政執(zhí)法證件的核發(fā)和換證工作。

(二)加強執(zhí)法人員崗位培訓。按照執(zhí)法人員三年崗位培訓的要求和培訓實施方案,認真組織實施執(zhí)法人員崗位培訓。堅持做到理論學習與案例模擬相結合,重點培訓執(zhí)法文書填制規(guī)范,執(zhí)法文明用語、執(zhí)法程序規(guī)定和執(zhí)法行為規(guī)定等內(nèi)容,并通過組織開展“執(zhí)法大比武”等活動形式,創(chuàng)新培訓方式,增強培訓實效,提高行政執(zhí)法規(guī)范化水平。

(三)規(guī)范執(zhí)法文書填制。按照交通部的《交通行政執(zhí)法文書制作規(guī)范》要求,進行執(zhí)法文書填制培訓,并通過開展執(zhí)法案件評查等活動,努力實現(xiàn)全市交通行政執(zhí)法文書填制統(tǒng)一規(guī)范。

(四)行政處罰制度化。一是嚴格執(zhí)行重大案件集體討論制度。對不予處罰、減輕處罰、疑難復雜案件和重大違法案件都要由負責人集體討論決定。二是嚴格執(zhí)行行政處罰公示制度。各執(zhí)法單位要通過公示欄、網(wǎng)站等向社會公布本單位負責實施的法律、法規(guī)、規(guī)章名錄、處罰幅度、執(zhí)法程序、處罰結果、監(jiān)督方式、投訴渠道等。三是嚴格執(zhí)行重大行政處罰備案審查制度。對公民、法人或其他組織處以5000元以上罰款、吊銷證照或者責令停產(chǎn)停業(yè)的行政處罰案件必須按月報送交通主管部門備案。

(五)推進“六個統(tǒng)一”工作。一是統(tǒng)一執(zhí)法標識,二是統(tǒng)一執(zhí)法制式服裝,三是統(tǒng)一執(zhí)法案卷填制規(guī)范,四是統(tǒng)一執(zhí)法設施裝備,五是統(tǒng)一執(zhí)法場所外觀,六是統(tǒng)一執(zhí)法用語規(guī)范和執(zhí)法行為規(guī)范。通過逐步推進“六個統(tǒng)一”,進一步規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升執(zhí)法能力和水平。

二、行政審批便民化

(一)進一步推行行政審批“三集中”制度。進一步完善“一門受理、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、規(guī)范審批、限時辦結”的運作方式;進一步鞏固行政審批制度改革成果,推動行政審批工作規(guī)范化服務;進一步明確崗位職責,強化功能,切實做到“項目到位、授權到位、業(yè)務骨干到位、管理到位”,確保縣級權限范圍內(nèi)的交通審批事項在行政服務中心辦結。

(二)進一步倡行“執(zhí)法為民”理念。深入落實“首問負責制”,“限時負責制”,“AB角互補制”,做到“即辦件”當場辦,“承諾件”限時辦,“聯(lián)辦件”牽頭辦,“急辦件”特別辦。建立重大項目和重點企業(yè)服務“綠色通道”,逐步推出上門服務、預約服務、延時服務、重點項目跟蹤服務等便民服務措施,拓展交通窗口的服務功能。

(三)積極推行電子審批。根據(jù)市委市政府統(tǒng)一安排部署,全面推行電子政務,實行網(wǎng)上審批。所有項目的法律依據(jù)、申請條件、申請材料、辦理程序等在網(wǎng)上公開,并實行網(wǎng)上申報,網(wǎng)上受理,網(wǎng)上審批和網(wǎng)上監(jiān)管。

三、執(zhí)法監(jiān)督常態(tài)化

(一)繼續(xù)推進交通行政執(zhí)法責任制。繼續(xù)貫徹落實交通部《關于推行交通行政執(zhí)法責任制的意見》,市局與各單位繼續(xù)簽訂行政執(zhí)法責任書。進一步健全層級監(jiān)督、外部監(jiān)督、社會監(jiān)督和新聞媒體監(jiān)督等監(jiān)督機制,加大對行政執(zhí)法工作監(jiān)督力度。建立權責統(tǒng)一的責任追究制度,嚴格執(zhí)法過錯責任追究,對因執(zhí)法過錯產(chǎn)生嚴重后果的,依法追究相關領導和執(zhí)法人員的執(zhí)法責任。

(二)開展經(jīng)常性的執(zhí)法監(jiān)督檢查。堅持每季度組織一次行政執(zhí)法規(guī)范落實情況專項監(jiān)督檢查,重點檢查不規(guī)范的交通行政許可、不規(guī)范的交通行政執(zhí)法用語和行為,上級濫用自由裁量權等問題。通過整頓執(zhí)法風紀,促進執(zhí)法隊伍不斷加強自身建設,提升交通執(zhí)法隊伍的整體形象。

(三)落實各項監(jiān)督制度。落實行政執(zhí)法督察制,依法依規(guī)開展集中性督察和不定期督察。落實錯案和執(zhí)法過錯責任追究制、行政審批責任追究制,做到有法必依,違法必究。落實法制機構核審制和重大案件集體討論制度,進一步規(guī)范自由裁量權。

(四)積極化解交通行政爭議。積極受理舉報投訴、行政復議、行政調(diào)解案件,確保渠道暢通,把交通行政爭議納入行政調(diào)解范圍,力爭行政爭議化解在行政程序之中,實現(xiàn)“紛爭止、事情了、人氣和”。

四、普法宣傳全員化

(一)開展領導干部學法用法活動。不斷健全和完善領導干部法制講座、中心組學法用法和公務員法律知識考試考核等制度,強化領導干部參加學法用法,增強領導干部依法行政、依法管理、依法決策的能力和水平。

(二)加強廣大交通工作者的法制宣傳教育。在全市交通運輸系統(tǒng)廣泛開展以“學法律、講權利、講義務、講責任”為主題的宣傳教育活動,大力推進“法律六進”活動,培養(yǎng)、樹立和表彰一批交通執(zhí)法和法制工作的先進典型,在全市交通運輸系統(tǒng)營造創(chuàng)先爭優(yōu)氛圍,建立和完善文明執(zhí)法長效機制。

(三)深入開展“法治交通”和依法行政示范單位創(chuàng)建活動。根據(jù)省廳制定的“法治交通”和依法行政示范單位創(chuàng)建活動實施方案,深入開展“法治交通”和依法行政示范單位創(chuàng)建活動,提高全市交通系統(tǒng)依法行政工作水平,加快推進依法治交進程。

(四)堅持開展“ ”法制宣傳活動。圍繞法制宣傳日主題,開展“一學三講”,法律咨詢及講座,法律知識競賽等活動,加大對交通法律、法規(guī)的宣傳力度,增強人民群眾對交通法律法規(guī)知識的了解,增進全社會對交通依法治理的認同和支持。

五、交通發(fā)展制度化

(一)積極配合市交通運輸局做好《市港口岸線管理辦法》調(diào)研工作,做到扎實深入,保證質量。

(二)積極開展政策法規(guī)調(diào)查研究工作。重點調(diào)研的課題有:公路治超長效機制、非列養(yǎng)農(nóng)村公路路政執(zhí)法管理、城市公交體制改革、交通物流發(fā)展和綜合執(zhí)法與聯(lián)合執(zhí)法機制建設等。

2023年道路交通運輸工作計劃范本篇5

為進一步加強學生道路交通安全教育、強化學生交通安全意識,培養(yǎng)學生養(yǎng)成自覺維護道路交通秩序,遵守交通法規(guī),保護自身出行安全的良好習慣,提高小學生的自我保護能力,杜絕交通事故的發(fā)生,為學生的健康成長創(chuàng)造一個良好的交通道路環(huán)境,結合學校實際,特制定本學期交通安全工作計劃。

一、建立健全學校道路交通安全工作領導小組:

組長:___

副組長:__、__

成員:___

二、工作目標

1、開展交通安全教育宣傳活動,使學生對《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規(guī)的知曉率達百分之百。

2、在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的.高潮,使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高預防和減少道路交通事故的發(fā)生。

3、從小培養(yǎng)學生養(yǎng)成遵守法律法規(guī)的習慣,使“三讓”(即:“車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份秩序;車讓車,讓出一份安全”)的交通文明理念深入人心。

三、工作措施:

加強交通安全學習教育。通過主題班會、思品教育、黑板報、等形式,組織學生學習道路交通法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容提高他們的安全意識和防護能力。

1、每學期開學時和放假前,班主任要上一節(jié)交通安全課。

2、每天放學時,老師要提醒學生注意道路交通安全。

3、每學期要以班為單位進行一次交通安全主題班會。

四、工作安排:

1、結合《道路交通安全法》對學生進行交通安全宣傳教育活動。

2、上一節(jié)交通安全課。

3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。

4、在學校的宣傳櫥窗,開辟交通安全宣傳專欄,宣傳交通安全常識。

2023年道路交通運輸工作計劃范本篇6

一、進一步落實安全生產(chǎn)責任制

進一步細化分解安全生產(chǎn)責任目標,把安全生產(chǎn)責任落實情況與日常業(yè)務工作、年度考核工作相結合,加大安全生產(chǎn)管理目標考核的工作力度,對安全生產(chǎn)責任的落實情況實行動態(tài)管理、跟蹤考核,實現(xiàn)半年及專項安全生產(chǎn)形勢通報制,切實提高各單位的安全生產(chǎn)責任意識,確保安全生產(chǎn)各項目標任務落到實處。

二、深化安全生產(chǎn)專項整治

加大對隱患排查治理的安排部署,開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)大檢查、大排查,做好安全生產(chǎn)隱患的整改。不斷開展各項安全生產(chǎn)專項整治行動;針對薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,采取措施加強監(jiān)管,及時消除事故隱患,嚴厲查處超載超限運輸車輛,依法打擊安全生產(chǎn)非法違法行為,預防和減少交通運輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生;同時,以遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生為目標,深化公路工程建設施工安全生產(chǎn)整治,督促業(yè)主單位、監(jiān)理單位和施工單位加強對公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)管,把好安全生產(chǎn)關。

三、著力抓好安全生產(chǎn)宣傳教育

堅持面向基層,面向一線,建立安全生產(chǎn)教育培訓投入保障機制,保證安全生產(chǎn)教育培訓所需的人、財、物得到落實,提高安全生產(chǎn)宣傳教育工作的覆蓋面和針對性;要以不斷提高從業(yè)人員技能水平和安全素質為目標,強化安全生產(chǎn)教育培訓,著力解決制約和影響安全生產(chǎn)培訓教育工作體制和機制方面的突出問題;持續(xù)開展交通運輸企業(yè)主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員及從業(yè)人員培訓。

四、深入開展安全生產(chǎn)標準化建設

以強化交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)質量標準化為抓手,深入開展安全生產(chǎn)標準化建設,提高交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平;系統(tǒng)各行政主管部門要加強指導、督促各企業(yè)按照相關行業(yè)安全生產(chǎn)質量標準,增加安全生產(chǎn)投入,加強現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,健全完善安全生產(chǎn)制度,搞好安全生產(chǎn)培訓,督促安全生產(chǎn)管理人員照章指揮、操作人員照章作業(yè),全面推進安全生產(chǎn)制度化、規(guī)范化,形成交通運輸安全生產(chǎn)工作的長效管理機制,實現(xiàn)交通運輸行業(yè)的安全平穩(wěn)有序發(fā)展。

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