事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革工作總結(jié)

201X年在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在縣機(jī)關(guān)事務(wù)管理中心的悉心指導(dǎo)下，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于印發(fā)XX事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》(隴車(chē)改組發(fā)〔201X〕1號(hào))和《關(guān)于印發(fā)XX事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案的通知》(隴車(chē)改組發(fā)〔201X〕2號(hào))文件精神，順利完成了事業(yè)單位公車(chē)改革任務(wù)?，F(xiàn)將我系統(tǒng)事業(yè)單位公車(chē)改革工作總結(jié)報(bào)告如下:

一、公車(chē)改革工作情況

1、參改單位情況

文廣系統(tǒng)涉及車(chē)改的有XX文化館、XX圖書(shū)館、XX博物館、XX廣播電視臺(tái)、XX文化市場(chǎng)綜合執(zhí)法局共計(jì)5個(gè)事業(yè)單位，單位性質(zhì)均為公益一類(lèi)全額撥款事業(yè)單位。現(xiàn)各單位均按照《XX事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革指導(dǎo)意見(jiàn)》和《XX事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》要求，研究制定了本單位的車(chē)改實(shí)施方案，經(jīng)我局審核，各單位實(shí)施方案均符合實(shí)際情況和事業(yè)單位車(chē)改政策要求。

2、參改車(chē)輛保留、取消情況

各參改事業(yè)單位現(xiàn)有必要的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)用車(chē)共計(jì)7輛，其中:縣文化館業(yè)務(wù)用車(chē)2輛;縣圖書(shū)館業(yè)務(wù)用車(chē)3輛;縣電視臺(tái)業(yè)務(wù)用車(chē)2輛;縣博物館和縣文化市場(chǎng)綜合執(zhí)法局均無(wú)車(chē)輛。

改革后繼續(xù)保留必要的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)用車(chē)共計(jì)6輛，其中:保留縣文化館業(yè)務(wù)用車(chē)2輛，縣圖書(shū)館業(yè)務(wù)用車(chē)3輛;取消縣電視臺(tái)業(yè)務(wù)用車(chē)1輛，現(xiàn)剩余1輛業(yè)務(wù)用車(chē)。

3、參改人員情況

各參改事業(yè)單位編制核定51人，實(shí)有37人。其中文化館9人;圖書(shū)館6人;博物館5人;電視臺(tái)13人;文化市場(chǎng)綜合執(zhí)法局4人。所有參改人員全部執(zhí)行報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用。

4、司勤人員安置情況

車(chē)改后根據(jù)各事業(yè)單位保留車(chē)輛結(jié)合實(shí)際情況，我文廣系統(tǒng)事業(yè)單位繼續(xù)保留2名司勤人員(1名在冊(cè)在編，1名合同工)。

二、主要做法

1、健全機(jī)構(gòu)、落實(shí)任務(wù)

為推進(jìn)文廣系統(tǒng)事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革工作順利開(kāi)展，我局及時(shí)成立了由局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，主管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的事業(yè)單位公車(chē)改革領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)車(chē)改宣傳力度，統(tǒng)一思想，嚴(yán)格按照公車(chē)改革的有關(guān)要求，深入開(kāi)展調(diào)查研究，認(rèn)真核實(shí)現(xiàn)有車(chē)輛、參改人員、車(chē)輛費(fèi)用支出等情況，結(jié)合各單位實(shí)際情況制定了《事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》，并嚴(yán)格按照實(shí)施方案落實(shí)了公車(chē)改革各項(xiàng)工作。

2、全面精準(zhǔn)做好參改車(chē)輛認(rèn)定和參改人員范圍

一是摸清底子，確保參改車(chē)輛認(rèn)定精準(zhǔn)，不錯(cuò)不漏，應(yīng)改盡改。各參改單位嚴(yán)格按照市縣有關(guān)車(chē)輛改革文件精神，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確把握，詳實(shí)的摸清統(tǒng)計(jì)了參改車(chē)輛底子，結(jié)合各單位的工作實(shí)際，從嚴(yán)從緊核定保留車(chē)輛。二是結(jié)合實(shí)際，反復(fù)論證，制定實(shí)施方案。制定好實(shí)施方案是公務(wù)用車(chē)制度改革的關(guān)鍵，為使方案切實(shí)可行，各參改單位均成立了車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組，采取調(diào)查摸底、召開(kāi)職工大會(huì)、征求各方意見(jiàn)和建議的方式，在充分調(diào)研、多次論證的基礎(chǔ)上，形成了各單位《公車(chē)改革實(shí)施方案》。三是妥善安置司勤人員。駕駛員屬外聘人員的，車(chē)輛封存后按照相關(guān)規(guī)定已解聘，其他在編在崗駕駛員，按照公開(kāi)、公平、擇優(yōu)的原則均已安置了崗位。四是嚴(yán)格核定報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用范圍和人員。按照縣車(chē)改方案有關(guān)規(guī)定，在保證節(jié)支和本單位穩(wěn)定的前提下，經(jīng)多次會(huì)議研究確定，所有在職人員參加車(chē)改，領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭維持現(xiàn)有方式報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用，保障公務(wù)出行。

3、完善制度，做好保留車(chē)輛的管理

車(chē)改后，各單位建立健全了車(chē)輛管理制度，制定了保留車(chē)輛的管理辦法，對(duì)保留車(chē)輛實(shí)行集中統(tǒng)一管理，明確了管理人員，實(shí)行用車(chē)全過(guò)程管理，嚴(yán)格登記車(chē)輛使用記錄，降低公車(chē)運(yùn)行費(fèi)用，同時(shí)建立了內(nèi)部監(jiān)督制度，確保留用車(chē)輛正常運(yùn)行。