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最新技術(shù)工作總結(jié)

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總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?以下小編在這給大家整理了一些最新技術(shù)工作總結(jié),希望對(duì)大家有幫助!

最新技術(shù)工作總結(jié)

最新技術(shù)工作總結(jié)1

我是呼和電務(wù)段集寧車間土牧兒臺(tái)信號(hào)工長(zhǎng);自1984年參加鐵路工作以來(lái),我一直工作在集寧電務(wù)段,呼和電務(wù)段信號(hào)工區(qū),信號(hào)設(shè)備集中修這條繁重而又艱苦的工作崗位上,長(zhǎng)達(dá)28年,在這一工作崗位上,我親身經(jīng)歷了電務(wù)信號(hào)設(shè)備的兩次大改造—–電鎖器聯(lián)鎖改6502電氣集中聯(lián)鎖:6502電氣集中聯(lián)鎖改微機(jī)聯(lián)鎖。

剛參加工作的我,勤奮好學(xué),熱愛本職工作。1986年被評(píng)為段先進(jìn)生產(chǎn)工作者,這更加堅(jiān)定了我鉆研業(yè)務(wù)的信念,很快成為了一名骨干中修隊(duì)員,1987參加了集二線烏蘭哈達(dá)站電氣集中改造工程,使我對(duì)電氣集中設(shè)備有了初步的了解,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的中修和學(xué)習(xí),于是倡導(dǎo)利用中修機(jī)會(huì)整理配線合理化,美觀化。標(biāo)準(zhǔn)化。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,于1993年我組織實(shí)施了集寧電務(wù)段管內(nèi)“軌道電路”“信號(hào)點(diǎn)燈單元電路”配線工作的工藝化,水平化標(biāo)準(zhǔn)化工作,這一方案的實(shí)施不但美化了箱盒內(nèi)部,更方便了維修,線色分明。

而且這一配線模式可以節(jié)省原材料30%,得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊賞,并且很快在呼局管內(nèi)推廣開來(lái)。1994年我參加了集寧南大修工程的電務(wù)室外配線,導(dǎo)通工作。同時(shí),我和參加施工人員推廣采用了標(biāo)準(zhǔn)化配線工藝,使集寧南大修工程順利通過(guò)驗(yàn)收,之后上級(jí)指派由我負(fù)責(zé)一個(gè)配線小組,實(shí)施管內(nèi)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化配線工作,本人達(dá)到無(wú)圖配線水平。1996年我被評(píng)為段先進(jìn)生產(chǎn)者,這時(shí)我深感自己專業(yè)理論知識(shí)的匱乏,決定學(xué)習(xí)深造,1997我參加了“福勝莊”電氣集中大修工程的室外工程部分。同年我被抽到工電聯(lián)合整治道岔工作,對(duì)集大線、集二線地區(qū)的道岔爬行、角型鐵進(jìn)行聯(lián)合整治,這讓我對(duì)道岔的工作原理有了更加深刻的理解。此外還參加了寶拉格室內(nèi)擴(kuò)能工程,在對(duì)原有設(shè)備線路的分析和新增功能的配合使用上我的審圖能力提高了很多。

20__年參加了集二線正線道岔增加安裝裝置強(qiáng)度,把原來(lái)的角鋼由原來(lái)的80mm×10mm×125mm的角鋼更換為80mm×12mm×125mm的角鋼。上級(jí)把現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查和更換角鋼的打眼位置交給我完成,我經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算、認(rèn)真確認(rèn)復(fù)核后,把尺寸標(biāo)好,并注明道岔號(hào)及前后角鋼,正因?yàn)樵诠ぷ髦械恼J(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和工作思想,在更換完13個(gè)站的道岔安裝裝置后,沒有一組道岔的角鋼尺寸出現(xiàn)差錯(cuò),質(zhì)量很高的完成任務(wù)。同年,在集寧南站中鐵十二局大修工程,其中有7組復(fù)式交分道岔的更換,因?yàn)榈啦砼佬袊?yán)重?zé)o法更換轉(zhuǎn)換的裝置,影響工程進(jìn)度,就在這個(gè)時(shí)候負(fù)責(zé)人把這項(xiàng)工作交給了我,我以多年的道岔整治經(jīng)驗(yàn)克服了重重難關(guān),終于圓滿的完成了任務(wù)。 20__年參加了集二線半自動(dòng)閉塞電改光七個(gè)站的施工。同年被評(píng)為段先進(jìn)生產(chǎn)者。

團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)工友,順利地完成了上級(jí)交給我的每一項(xiàng)工作任務(wù)。就是這樣憑借著我刻苦的學(xué)習(xí)和向資深師傅們的請(qǐng)教,現(xiàn)在已能熟練解決維修和生產(chǎn)中遇到的諸多難題。自20__年擔(dān)任土牧兒臺(tái)信號(hào)工長(zhǎng)以來(lái),處理了多次故障,下面例舉倆個(gè)事例,如20__年8月的一天,我正要去工區(qū)值班,客車走到寶拉格時(shí),就接到值班的人員打來(lái)電話,說(shuō)4道發(fā)車后遺留紅光帶,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的值班人員還沒有獨(dú)自查找故障的能力,所以我就邊分析邊指揮:我先讓他測(cè)量送電端,結(jié)果有220v,我讓他再測(cè)軌面電壓,軌面電壓也正常;我讓他繼續(xù)往下測(cè),結(jié)果測(cè)出受端二次有電壓,一次沒有電壓;這時(shí)我對(duì)故障原因有了初步判斷,正好列車已經(jīng)進(jìn)入土牧爾臺(tái)車站,我立刻下車進(jìn)入機(jī)械室內(nèi)把bg50備用變壓器拿上趕撲現(xiàn)場(chǎng),我再次用萬(wàn)用表確認(rèn),當(dāng)時(shí)i次線圈是連接2、3端子,使用1、4端子。用萬(wàn)用表一測(cè),結(jié)果是變壓器的i次2、4線圈斷線,立即更換變壓器,恢復(fù)設(shè)備正常使用。通過(guò)這次故障的處理,這位值班人員對(duì)軌道電路原理有了更深刻的理解。還有一個(gè)事例是在20__年的6月土牧兒臺(tái)站在天窗檢修6/8#道岔時(shí),室內(nèi)操縱,室外調(diào)整摩擦電流,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換到第三次時(shí),由定位向反位轉(zhuǎn)換,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換到“四開”位置時(shí),反位啟動(dòng)保險(xiǎn)熔斷,道岔無(wú)表示,往定位操縱時(shí),道岔能夠轉(zhuǎn)換到定位而且有表示。當(dāng)更換完反位啟動(dòng)保險(xiǎn)后,再次向反位操縱時(shí),反位保險(xiǎn)又熔斷,道岔四開位置,

這時(shí)我讓室內(nèi)把道岔轉(zhuǎn)回定位,室內(nèi)往定位操縱時(shí),定位保險(xiǎn)熔斷無(wú)表示。當(dāng)室內(nèi)把保險(xiǎn)更換完后又一次向定位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔轉(zhuǎn)到定位而且有表示。這時(shí),我判定啟動(dòng)電路混線造成,就把6#道岔的a、b機(jī)的插接器拔開,讓室內(nèi)轉(zhuǎn)換道岔,反位啟動(dòng)保險(xiǎn)任然熔斷,又從分線盤把6/8#道岔,2#、4#、6#電纜甩開,讓室內(nèi)配合人員繼續(xù)轉(zhuǎn)換6/8#道岔,這時(shí)保險(xiǎn)不在熔斷,確定室外電纜混線,經(jīng)查找4#、6#電纜混線,更換備用電纜后,設(shè)備恢復(fù)正常。工人們有些不解,為什么定反位保險(xiǎn)都熔斷?之后我把道岔電路結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況給他們一講,結(jié)果大伙全明白了,通過(guò)這件故障的處理,也讓工友們學(xué)到了新知識(shí),增添了他們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的興趣。正是因?yàn)檫@樣的工作態(tài)度和工作熱情,工作28多年來(lái),在自己身上沒有因?yàn)樽约汗ぷ魇д`發(fā)生過(guò)一件責(zé)任事故。

綜上所述,我多年來(lái)在思想上始終和上級(jí)保持一致,從不計(jì)較個(gè)人得失,即使作出一點(diǎn)貢獻(xiàn)也是與領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和教導(dǎo)分不開的。同時(shí)本人工作上還存在一定的差距,在今后的工作中我將繼續(xù)鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí),不懈攀登技術(shù)高峰,提高操作經(jīng)驗(yàn)水平,為我局的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻(xiàn)。

20__年12月

最新技術(shù)工作總結(jié)2

我于20__年參加工作,曾從事表計(jì)校驗(yàn)、用電檢查等工作,現(xiàn)任經(jīng)營(yíng)部副部長(zhǎng),負(fù)責(zé)線損管理、計(jì)量管理、用電檢查等工作。在幾年的實(shí)踐工作中,我虛心學(xué)習(xí)、刻苦鍛煉,將書本知識(shí)與實(shí)踐工作相結(jié)合,專業(yè)技術(shù)水平有了明顯提高,現(xiàn)將我個(gè)人工作情況匯報(bào)如下:

一、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備管理,確保量值傳遞的準(zhǔn)確性。

我們常說(shuō)計(jì)量表計(jì)是電力企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的“秤桿子”,那末標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量設(shè)備則是校準(zhǔn)“秤桿子”的工具,對(duì)電力企業(yè)具有非同一般的重要性。我局共有標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備19套,為保證這些設(shè)備穩(wěn)定健康運(yùn)行,我主持建立了標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量設(shè)備臺(tái)帳,明確專人管理,定期送檢,避免超期服役。對(duì)性能不太穩(wěn)定的便攜式單相表校驗(yàn)臺(tái),我們每年由生產(chǎn)廠家維護(hù)一次,不定期與其它標(biāo)準(zhǔn)做比對(duì),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,以免造成嚴(yán)重后果。我們共送檢標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備12套,由于工作到位、措施得力,送檢合格率達(dá)100%,深受電研所領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

二、搞好表計(jì)管理,維護(hù)供用電雙方的合法權(quán)益。

通過(guò)營(yíng)業(yè)性普查,我們建立了表計(jì)臺(tái)帳,將計(jì)量表計(jì)納入規(guī)范化管理。我們確定了電表校驗(yàn)工作流程,由專人對(duì)臺(tái)帳實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,以保證臺(tái)帳與實(shí)際相一致。表計(jì)在校驗(yàn)前先核對(duì)臺(tái)帳,登記工作記錄,校驗(yàn)中由微機(jī)自動(dòng)記錄誤差資料,校驗(yàn)后由專人更改表計(jì)臺(tái)帳;若需換表則出據(jù)《計(jì)量裝置更換記錄》,并根據(jù)實(shí)際情況出據(jù)《計(jì)量裝置退補(bǔ)電量報(bào)告書》。這樣做的后果,有效的遏制了個(gè)別人通過(guò)電表做文章、為個(gè)人謀私利的不良行為。為保證電表校驗(yàn)質(zhì)量,我們實(shí)行電表校驗(yàn)終身負(fù)責(zé)制,電表只要被確定為人為調(diào)整不合格誤差,不論時(shí)間多久,都要追究校驗(yàn)人的責(zé)任,決不姑息。,我們共校驗(yàn)電表4741塊,電流互感器4814塊,超出計(jì)劃任務(wù)56.7%,為全局降損節(jié)能提供了技術(shù)支持。

三、狠抓母線平衡管理,消除線損管理的盲區(qū)。

一般說(shuō),線損由高壓線損和低壓線損構(gòu)成,這兩級(jí)線損均有嚴(yán)格的考核制度,受到普遍的重視;介于高低壓線損之間的母線平衡則很容易被忽略。而實(shí)際上,母線平衡是不允許被忽略的,如我局全年完成供電量2.997億KWH,若全局母線平衡率由0.5%上升到1%,全局全年擇要多損失電量149萬(wàn)KWH。母線平衡率的高低,主要取決于計(jì)量裝置的準(zhǔn)確性。為保證站內(nèi)計(jì)量裝置的準(zhǔn)確性,7月份,我們將站內(nèi)計(jì)量電表全部更換為多功能電子表,并按照計(jì)量規(guī)程的規(guī)定每季度現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)一次,確保表計(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。通過(guò)此項(xiàng)工作,母線平衡率大大降低,米北、板東兩站平衡率由原來(lái)的1.5%以上降到0.5%以內(nèi),效果尤為明顯。

為及時(shí)準(zhǔn)確了解站內(nèi)平衡情況,我們?cè)O(shè)專人每天都關(guān)注各站的平衡情況并每周核算一次,只要發(fā)現(xiàn)某個(gè)站連續(xù)兩天平衡率超過(guò)0.5%,便立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)查找原因;對(duì)各站上報(bào)的計(jì)量故障,我們保證在12小時(shí)內(nèi)人員到位,以最快的速度解決問(wèn)題。,我們共換表46塊,現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)146塊次,處理站內(nèi)計(jì)量故障3起,確保全局全年母線平衡率在0.5%以內(nèi)。為完成供電量指針,確保經(jīng)濟(jì)效益,更換電子表的工作我們凌晨即出發(fā),盡量在用電低谷期工作,首開我局“零點(diǎn)工程”先河。

四、重視現(xiàn)場(chǎng)管理,全力配合降損工作。

現(xiàn)場(chǎng)管理包括定位、驗(yàn)收及多種形式的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查等方面的工作。每一次定位或驗(yàn)收,我都要求班組成員認(rèn)真負(fù)責(zé),不能局限于做記錄,而要真正參與進(jìn)去,該把關(guān)的嚴(yán)格把關(guān)。9月份,在對(duì)四寶革塑有限公司1000KVA增容工程進(jìn)行驗(yàn)收時(shí),我們仔細(xì)檢查接線,發(fā)現(xiàn)了廠家的計(jì)量接線錯(cuò)誤,防止了一起嚴(yán)重計(jì)量事故的發(fā)生。

對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)工作,無(wú)論是用電普查、還是重點(diǎn)調(diào)查某些線路、臺(tái)區(qū),還是調(diào)查公用配變的負(fù)荷情況,我都堅(jiān)持實(shí)事求是、力爭(zhēng)將真實(shí)的第一手資料調(diào)查清楚,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供可靠的依據(jù)。此外,我還將現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查作為自己深入基層、接觸第一線的難得機(jī)會(huì),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,為供電所的同志們解決實(shí)際問(wèn)題,同時(shí)也豐富自己的閱歷,補(bǔ)充缺少的知識(shí)。,我們共調(diào)查線路30條,臺(tái)區(qū)8個(gè),糾正錯(cuò)誤接線11處。

五、優(yōu)化無(wú)功配置,為降損工作提供技術(shù)保障。

無(wú)功管理是線損管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),對(duì)于無(wú)功管理,我不滿足于供電所報(bào)幾張表、填幾個(gè)數(shù),而是全身心的投入到這項(xiàng)工作中去。我一方面深入實(shí)際、多次到北沙、東陽(yáng)、大步村等地,從改正無(wú)功表接線入手,幫助供電所人員測(cè)量用戶的無(wú)功狀況、為用戶確定無(wú)功補(bǔ)償方案、檢察無(wú)功補(bǔ)償效果;另一方面查閱相關(guān)數(shù)據(jù)、了解無(wú)功補(bǔ)償最新動(dòng)態(tài),不斷補(bǔ)充自己的頭腦,為我局無(wú)功補(bǔ)償工作尋求切實(shí)可行的工作方法。通過(guò)不懈努力,供電所的同志們及不少用電戶對(duì)該項(xiàng)工作的認(rèn)識(shí)不斷提高,去年共增無(wú)功補(bǔ)償量近10000Kvar。

六、完成的其它工作。

一年來(lái),我除完成以上幾項(xiàng)工作外,還配和其它科室完成了農(nóng)電工考核、汛期揚(yáng)水機(jī)站設(shè)備檢查等其它工作,不再詳述。

以上便是我一年來(lái)的工作情況,雖然取得了點(diǎn)滴成績(jī),但不足之處顯而易見,今后我將全力改正缺點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì),為圓滿完成所承擔(dān)的各項(xiàng)工作打下良好基礎(chǔ)。

最新技術(shù)工作總結(jié)3

20__年7月,我順利地完成學(xué)業(yè),我畢業(yè)于黑龍江工程學(xué)院道路橋梁工程專業(yè),20__年7月來(lái)到丹通十三標(biāo)至今,已經(jīng)是緊張而又充實(shí)的大半年,主要從事全線測(cè)量工作。在此期間,我在工作和學(xué)習(xí)中不斷的成長(zhǎng),我立足崗位,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,全面地學(xué)習(xí)測(cè)量學(xué)以及儀器的熟練操作,不斷的提高自己的精確水品,并進(jìn)一步接受思想和安全教育,半年多來(lái)取得很大進(jìn)步。

作為一名路橋建設(shè)技術(shù)人員必須具備測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論,基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)技能,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代,科學(xué)技術(shù)尤為重要,作為一名技術(shù)人員,需要更加倍的努力來(lái)完善和提高自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)水平,施工前需要將設(shè)計(jì)的路線,管線等各項(xiàng)標(biāo)注在圖紙中,按照規(guī)定的精度準(zhǔn)確無(wú)誤地測(cè)設(shè)于實(shí)地,也就是施工前的放樣工作。通過(guò)這一段時(shí)間的工作,我學(xué)到了很多知識(shí),特別是測(cè)量知識(shí)。在工作當(dāng)中我也碰到了很多意想不到的困難,但是困難并不可怕,我們要敢于面對(duì),敢于解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉,因?yàn)楝F(xiàn)在有個(gè)師傅在工作上指導(dǎo)我,讓我更快的適應(yīng)工作和成長(zhǎng),其實(shí)就是在實(shí)地的訓(xùn)練,課堂知識(shí)與實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)用,讓我懂得理論知識(shí)的重要性,理論結(jié)合實(shí)際,是我更加明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)當(dāng)中的重要性。

測(cè)量的進(jìn)度是比較高的,特別是一級(jí)公路,高速公路,所以工作中要做到細(xì)心謹(jǐn)慎,小小的失誤,會(huì)直接導(dǎo)致工程質(zhì)量,在施工放樣的過(guò)程中經(jīng)常遇到過(guò)很多問(wèn)題,比如視線被障礙物擋住,導(dǎo)線點(diǎn)常受到雨水的沖刷,直接導(dǎo)致測(cè)量精確度,所以作為我們測(cè)量員,必須經(jīng)常的保護(hù)并時(shí)常加密我們路線的控制點(diǎn),放樣過(guò)程中可以利用后方交會(huì)等方法來(lái)解決不通視的情況,所以我在工作中總結(jié)出要做好“細(xì)心觀察,不厭其煩”的仔細(xì)工作。

如今作為一名路橋工作人員的我除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì),不僅僅是要體現(xiàn)在繪圖,計(jì)算,測(cè)量三個(gè)方面。因?yàn)槁窐蚬こ碳夹g(shù)工作人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線,一般施工工地都建設(shè)在大山里或是在人煙稀少的地方,條件是比較刻苦的,所以我深刻理解到要能夠有克服困難,吃苦的意識(shí),還應(yīng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。

憧憬著未來(lái)美好的生活,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí),和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作。同時(shí)嚴(yán)格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是工程,更擔(dān)負(fù)著人民的責(zé)任和使命。只有掌握著一定的理論知識(shí)和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程建設(shè),服務(wù)于人民,服務(wù)于社會(huì),服務(wù)于祖國(guó)的四化建設(shè)。

最新技術(shù)工作總結(jié)4

在全縣召開的信息技術(shù)總結(jié)會(huì)后,我校積極開展自查自糾,查差距、查不足。在校領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,信息技術(shù)中心全體教師的共同努力,積極開展各項(xiàng)工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、重視學(xué)校校園網(wǎng)建設(shè)和維護(hù)管理。

1,為使我校校園網(wǎng)成為師生學(xué)習(xí)的主陣地,營(yíng)造開放式的學(xué)習(xí)環(huán)境,方便教師課余時(shí)間進(jìn)行網(wǎng)上學(xué)習(xí)、瀏覽。繼續(xù)擴(kuò)大了校園網(wǎng)的覆蓋面,全校各科室的電腦都能上網(wǎng),滿足資源共享網(wǎng)絡(luò)互惠的需要。

2、加強(qiáng)校園網(wǎng)網(wǎng)的安全管理和維護(hù),建立了管理、維護(hù)隊(duì)伍,確保網(wǎng)絡(luò)暢通。將學(xué)校所有上網(wǎng)計(jì)算機(jī)IP地址進(jìn)行了重新分配;網(wǎng)絡(luò)中心做好電子監(jiān)控,對(duì)全校上網(wǎng)進(jìn)行管理;定期檢查個(gè)人防火墻、殺毒軟件的安裝情況,凈化積極健康的上網(wǎng)學(xué)習(xí)方式。

3、培養(yǎng)教師使用校園網(wǎng)絡(luò)的意識(shí),通過(guò)培訓(xùn)和指導(dǎo),教師網(wǎng)上瀏覽、學(xué)校公文的網(wǎng)上傳遞、電子郵件使用都得到普及,顯示了校園網(wǎng)在學(xué)校管理現(xiàn)代化、辦公自動(dòng)化、提高工作效率等方面的巨大潛力和作用。

二、加強(qiáng)教育教學(xué)研究,促進(jìn)信息技術(shù)與課程整合。

在課堂教學(xué)中,充分發(fā)揮現(xiàn)有信息技術(shù)設(shè)備的優(yōu)勢(shì),積極運(yùn)用現(xiàn)代化的教學(xué)手段,提高教學(xué)質(zhì)量,推進(jìn)課程改革的實(shí)施和發(fā)展。信息技術(shù)中心組各成員積極為學(xué)科一線教師服務(wù),一方面努力探索制作精美課件,另一方面也培訓(xùn)在職教師,使他們具備獨(dú)立制作課件的素質(zhì)。

為推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下學(xué)科課程整合實(shí)驗(yàn)的開展,我們還出臺(tái)了多媒體使用班級(jí)跟蹤記錄表,指導(dǎo)和促動(dòng)教師積極使用現(xiàn)代教育媒體,以提高課堂教學(xué)效率和課堂教學(xué)品位。

三、努力提高信息技術(shù)學(xué)科教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。 開齊上好信息技術(shù)課,注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。嚴(yán)格了學(xué)生微機(jī)操作要點(diǎn)跟蹤記錄表的記錄,針對(duì)不同年級(jí)的學(xué)生,將各級(jí)段學(xué)生操作的要點(diǎn)一一列出來(lái),進(jìn)行不間斷的考核,確保訓(xùn)練要求落在實(shí)處。對(duì)不過(guò)關(guān)的學(xué)生,及時(shí)進(jìn)行課外輔導(dǎo),確保每個(gè)知識(shí)點(diǎn)的到位。幫助他們樹立信心,只記成功,不記失敗。

四、加強(qiáng)信息技術(shù)培訓(xùn),提高教師信息素養(yǎng)。

針對(duì)校內(nèi)教師目前掌握信息技術(shù)水平的實(shí)情,積極組織學(xué)科教師培訓(xùn)工作,不定期組織教師進(jìn)行校內(nèi)計(jì)算機(jī)培訓(xùn),并指導(dǎo)教師在教學(xué)過(guò)程中注重自主學(xué)習(xí),注重現(xiàn)代教育技術(shù)與學(xué)科課程的整合,促進(jìn)學(xué)以致用。

五、做好學(xué)校的信息技術(shù)設(shè)備維護(hù)工作。

針對(duì)辦公室電腦老化、配置滯后的實(shí)際情況,我們對(duì)我校電腦又一次進(jìn)行了全面保養(yǎng)和維護(hù)。教師微機(jī)除了平時(shí)的正常教學(xué)之外,還承擔(dān)了全校的信息技術(shù)設(shè)備管理、維修任務(wù),為提高信息技術(shù)設(shè)備使用率,對(duì)各班及個(gè)人使用過(guò)程中出現(xiàn)的故障,在1小時(shí)內(nèi)給予響應(yīng),并力所能及的給予修復(fù),確保正常使用。

六、下一步工作設(shè)想:

1、 進(jìn)一步加大現(xiàn)代化教育技術(shù)的培訓(xùn)力度,提高教師的現(xiàn)代化

教育技術(shù)使用本領(lǐng),使教師使用現(xiàn)代技術(shù)媒體的水平再上一個(gè)新臺(tái)階。

2、進(jìn)一步明確分工,在做好教學(xué)工作的同時(shí),重視課題研究,進(jìn)一步加大考核管理力度, 使每一位教師盡其所能,充分發(fā)揮個(gè)人特長(zhǎng)。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)道德、敬業(yè)精神的教育。由于部門工作的特點(diǎn),還希望學(xué)校能安充實(shí)排一些專業(yè)人員,對(duì)現(xiàn)有人員安排進(jìn)修學(xué)習(xí),充分了解當(dāng)前的前沿技術(shù),以滿足教育教學(xué)之需,更好的服務(wù)于教學(xué)。

4、抓好信息技術(shù)器材的管理工作,從教學(xué)實(shí)際出發(fā),更好的為教學(xué)服務(wù)。

最新技術(shù)工作總結(jié)5

自從事公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作以來(lái),本人認(rèn)真做好各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作,努力完成工作任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)各類試驗(yàn)操作規(guī)程、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),廣泛閱讀相關(guān)專業(yè)書籍,提高自己的理論水平和專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)能力,經(jīng)過(guò)多年的不懈努力,業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能得到不斷提升,從一個(gè)普通的試驗(yàn)檢測(cè)人員成長(zhǎng)為試驗(yàn)檢測(cè)工作的負(fù)責(zé)人。現(xiàn)將多年試驗(yàn)檢測(cè)工作體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下:

一、專業(yè)書籍和工具書是理論源泉和工作指南

多年來(lái)我始終恪守一個(gè)信念:要想熟練掌握試驗(yàn)檢測(cè)工作技能,必須重視理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。首先要從學(xué)習(xí)試驗(yàn)規(guī)程入手,掌握工作要領(lǐng)和工作程序,搞清試驗(yàn)原理,才能更好地開展試驗(yàn)檢測(cè)工作,書是我們?cè)囼?yàn)檢測(cè)工作的行動(dòng)指南。其次,要從學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做起,弄清試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容、質(zhì)量控制及評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),這是我們對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的判定依據(jù)。

二、經(jīng)常深入實(shí)踐是個(gè)人成長(zhǎng)的途徑

只有堅(jiān)持理論和實(shí)際相結(jié)合的道路,將學(xué)習(xí)到的知識(shí)應(yīng)用于試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)際工作中,才能更好地指導(dǎo)我們的工作,豐富知識(shí)面,只有通過(guò)長(zhǎng)期的努力和實(shí)踐的錘煉,才能使學(xué)到的理論知識(shí)得到鞏固、消化和吸收,業(yè)務(wù)技術(shù)水平得到不斷豐富和提高,進(jìn)一步糾正工作中存在的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和做法,自己得到更快成長(zhǎng),多年的工作經(jīng)歷證明了這點(diǎn)。

三、應(yīng)用學(xué)到的知識(shí)指導(dǎo)試驗(yàn)檢測(cè)工作及公路工程施工,糾正實(shí)際工作中存在的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和做法

1.部分施工單位在上路床及墊層砂礫材料的試驗(yàn)檢測(cè)工作中不 1

做承載比強(qiáng)度試驗(yàn),認(rèn)為天然砂礫的強(qiáng)度較普通的填料高很多,沒必要做承載比試驗(yàn)。其實(shí)這是一種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和做法,因?yàn)樘烊簧暗[除含有承載能力高的大粒徑砂礫粒料,還含有部分承載能力較低的細(xì)粒土,其整體承載能力是由以上兩個(gè)因素及其級(jí)配組成決定的,是否滿足施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求是未知數(shù),最終需要通過(guò)承載比強(qiáng)度試驗(yàn)來(lái)確定。

2.個(gè)別施工單位甚至建設(shè)項(xiàng)目在路面水泥穩(wěn)定類基層施工和試驗(yàn)檢測(cè)工作中,存在不做水泥穩(wěn)定材料混合料的延遲時(shí)間試驗(yàn),只是以水泥的凝聚時(shí)間作為混合料最終碾壓時(shí)間進(jìn)行施工控制。這種做法也是不正確的,因?yàn)樗嗄蹠r(shí)間的長(zhǎng)短只是影響混合料延遲時(shí)間的一個(gè)重要因素,材料的種類和品質(zhì)也是一個(gè)重要因素。隨著延遲時(shí)間的變長(zhǎng),混合料的密實(shí)度和強(qiáng)度損失也變大。大量的模擬試驗(yàn)和施工實(shí)踐都證明了這一點(diǎn),所以進(jìn)行延遲時(shí)間試驗(yàn),選擇確定合理的延遲時(shí)間就顯得尤為重要。當(dāng)然選擇凝聚時(shí)間較長(zhǎng)的水泥和良好品質(zhì)的材料也是非常重要的。凡此種種,不再敘述。每當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況,都或提出建議或予以糾正。

四、在公路試驗(yàn)檢測(cè)工作和施工中積極采用新工藝、新材料和新技術(shù)取得滿意效果

1.比如我們?cè)诨炷粱旌狭习柚浦胁捎昧恕岸瓮读戏ā钡臄嚢韫に?,即造殼技術(shù),通過(guò)調(diào)整投料順序的方法,使混凝土拌合料的施工和易性及力學(xué)性能得到顯著改善。施工實(shí)踐證明:混凝土拌和料的坍落度增加5%左右,早期強(qiáng)度提高8%~12%,28天抗壓強(qiáng)度提高15%~25%.澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)物外表光潔度高、密實(shí)性好。

2.比如我們?cè)谒麓笾睆綐痘A(chǔ)及承臺(tái)的混凝土澆筑中使用了

外摻粉煤灰的混凝土,施工實(shí)踐表明:不僅混凝土拌和料和易性有顯著改善,而且所澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)物表面光潔、無(wú)收縮開裂現(xiàn)象且后期強(qiáng)度高。

五、對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要意義和迫切需求的理解與認(rèn)識(shí)

1.公路試驗(yàn)檢測(cè)工作是一項(xiàng)繁瑣而嚴(yán)謹(jǐn)且科學(xué)性極強(qiáng)的工作,是工程質(zhì)量指導(dǎo)、檢驗(yàn)、控制的重要手段,是工程質(zhì)量評(píng)定的重要依據(jù),是工程質(zhì)量的重要保證。因此既要確保試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、可靠性和嚴(yán)肅性,同時(shí)又要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍,這是當(dāng)前擺在公路工程建設(shè)工作面前的迫切任務(wù)。

2.公路試驗(yàn)檢測(cè)工作要求每位試驗(yàn)檢測(cè)人員不僅具有基本的理論和專業(yè)知識(shí),較高的操作技能,而且要具有科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,不得有半點(diǎn)馬虎和懈怠,特別是試驗(yàn)負(fù)責(zé)人要具備較豐富的專業(yè)知識(shí)、較高的理論技術(shù)水平、較強(qiáng)的分析判斷和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。為此,我們每一個(gè)試驗(yàn)人員要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),切實(shí)提高試驗(yàn)檢測(cè)水平和工作質(zhì)量,為公路工程建設(shè)提供真實(shí)有效、準(zhǔn)確可靠的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),促進(jìn)工程質(zhì)量不斷提高。

六、今后工作的努力方向

回顧自己多年來(lái)走過(guò)的歷程,既有過(guò)成功的經(jīng)驗(yàn),也有過(guò)失敗的教訓(xùn)。我深刻地認(rèn)識(shí)到知識(shí)無(wú)止境、學(xué)習(xí)無(wú)止境、技術(shù)無(wú)止境,自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平需進(jìn)一步提高,為此我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、認(rèn)真總結(jié)、不斷提升,為我國(guó)的公路建設(shè)事業(yè)做出新貢獻(xiàn)。

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