2022年快遞員工作總結(jié)報告7篇
我們作為快遞員在寫工作總結(jié)的時候一定要將自己的不足找到,想要自己的工作能力得到不斷地提升,優(yōu)秀的工作總結(jié)是一定要寫的,下面是小編為大家整理的關(guān)于快遞員工作總結(jié)報告，如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!
這一年中我和大家一樣都經(jīng)歷著感動、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，得到了成長。尤其是參加工作后，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，各方面所得到的鍛煉都使我受益匪淺。在此，我須真誠的向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表達(dá)我深深的謝意，感謝大家在這段時間給予我的足夠?qū)捜?、鼓勵和幫助。下面就我參加工作以來的思想和工作學(xué)習(xí)進(jìn)行以下三方面的簡要回顧和總結(jié)。
一、思想意識的轉(zhuǎn)變與提升
剛剛走出校園的我，沒有任何的工作經(jīng)驗，走上工作崗位初始也未參加過專業(yè)的培訓(xùn)，很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，和其他同事相比自知存在著太大的差距。而我也知道自己的最大缺點之一就是急躁粗心，很多事情太急于完成就導(dǎo)致了不少的錯誤。再加上雖然同在生產(chǎn)部，但是很多事情我卻心有余而力不足。所以隨著這些擔(dān)心，初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責(zé)。這在通過大家的幫助和自己的學(xué)習(xí)，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)后，不安與緊張慢慢得到了平復(fù)，自己也有了自信和做好工作的決心。
二、工作學(xué)習(xí)的回顧與總結(jié)
初入廠時老員工對我們進(jìn)行的一系列安全教育和培訓(xùn)都給我留下了極深的印象。因為忽略任何小的隱患都有可能造成今后大的事故。雖然我不從事技術(shù)操作性工作，相對工作的危險性比較小，但是在平時的工作中我也始終牢記“安全第一、預(yù)防為主”的方針，向老員工學(xué)習(xí)，使自己個人安全生產(chǎn)的意識不斷得到提高和增強，為公司實現(xiàn)全年無事故做出自己應(yīng)盡的努力。
試用期是學(xué)習(xí)的主要階段，所以在剛來公司時，在主控室跟著同事們值班的時間比較多，通過他們認(rèn)真詳細(xì)的講解，我也學(xué)會了不少值班時涉及的工作內(nèi)容以及變電站設(shè)備的專業(yè)知識。
值班工作看似一層不變，但是耐心和細(xì)心卻是不可缺少的，而這一點我就做的很不夠。在這方面原本的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)就不扎實，隨著時間的推移，工作量增多，很少有時間能夠完成完完整整一天的值班工作，再加上個人學(xué)習(xí)主動性不強，所以導(dǎo)致很多故障仍然沒有記住，值班操作步驟不能熟練完成。在今后的工作中我應(yīng)多加強專業(yè)方面的學(xué)習(xí)。
在月底作月度報表是我接到的第一個工作任務(wù)。雖然通過這幾個月來的不斷學(xué)習(xí)，大部分的工作現(xiàn)在已經(jīng)能夠做到自己完成了，但是面對龐大的數(shù)據(jù)還是會感覺緊張，因為多一個0和少一個0就是天壤之別。但是越急躁就越容易出錯，想快點完成工作的心理也是導(dǎo)致計算錯誤頻頻出現(xiàn)的原因。在年度總結(jié)里再次提到在試用期總結(jié)中已經(jīng)提過的這個問題，我自己實在覺得很不好意思也很愧疚。在今后的工作中我會繼續(xù)向老員工們學(xué)習(xí)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，戒驕戒躁，尤其是對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上，應(yīng)細(xì)心的進(jìn)行檢查，哪怕多算一次也要保證其正確性。
為迎接總公司的秋查工作，我作為資料員和同事一起完成了對資料室的檔案和文件分類整理、編目、裝訂、補充、更換裝具、標(biāo)簽，并輸入微機的工作。雖然期間也很努力，但是在事實面前我不能不承認(rèn)自己的工作做的很不到位，質(zhì)量不高。這和我平時對資料室的文檔和資料的了解不夠細(xì)，不夠?qū)?，不夠充分有直接的原因。在今后對資料室的工作中我一定端正態(tài)度，認(rèn)真對待，加強主動性，通過對各類文檔、資料多加熟悉，使檔案工作納入公司要求的規(guī)范化和精細(xì)化軌道，同時也方便同事們查閱。
除此之外，配合同事工作、認(rèn)真完成交辦的各項任務(wù)也是我的主要工作之一。雖然工作很瑣碎，但我仍會以積極的心態(tài)去對待，力所能及的去完成。
三、存在的不足與今后的努力方向
通過x個月的工作，我發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多缺點與不足。例如與同事們溝通少，學(xué)習(xí)工作的主動性不強，工作時缺乏思考，也不注意總結(jié)，尤其是在工作中細(xì)心不夠，又容易急躁，在很多事情的處理上都不成熟，做不到統(tǒng)籌規(guī)劃。這些都是導(dǎo)致工作出現(xiàn)錯誤、給同事帶來麻煩的`主要原因。在今后工作中，除了一如既往地聽從各級領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)他們對待工作的認(rèn)真態(tài)度和強烈的責(zé)任心外，也應(yīng)該加強與同事之間的溝通交流，通過不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)增加自己的知識面，逐步加強和豐富自己的業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，以至把每一項工作都做到位、做好。同時更應(yīng)該加強個人修養(yǎng)，修正自己的行為，自覺加強學(xué)習(xí)。也希望大家在我做的不好的地方及時的加以糾正和批評，我都會虛心的接受并改正。
在新舊交替的時刻作出以上的總結(jié)，是對自己過去的自省也是對今后生活工作的激勵。展望鄰近的20__年，我意識到，只有行動上有方向，工作上有目標(biāo)，心中才能真正有底，才能夠做到忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，逐步擺脫剛參加工作時只顧埋頭干，不知思考總結(jié)的現(xiàn)現(xiàn)象。
面對現(xiàn)今就業(yè)難的大局，能夠成為公司的一員，并且能夠結(jié)識這么多真誠、熱心的同事，我一直都倍感珍惜，也心懷感激。在這個團(tuán)隊中，我時刻都在感受著她的活力與激情。x總在帶領(lǐng)著前輩們用汗水鑄就了公司榮耀的同時，也為公司的發(fā)展鋪就了前進(jìn)的道路。我們要繼承好這個團(tuán)隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，更要通過自身的努力為她增色添彩，成就公司美好篇章。
一、遵紀(jì)守例，以制度助發(fā)展
俗話說：沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑，在信息中心日常工作中，首先必須遵守好每一條規(guī)章制度，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個規(guī)范用語。這不僅有利于工作，有利于自身的提高和發(fā)展，更讓我能盡快適應(yīng)新環(huán)境、新工作的氛圍。
二、語言規(guī)范，以真誠助服務(wù)
話務(wù)員工作的一個基本特點就是與乘客互不相見，通過聲音來傳達(dá)訊息，所以面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名新進(jìn)的話務(wù)員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著市租公司的形象。因此，在電話中要做到語氣平和，語調(diào)輕松，用詞規(guī)范得當(dāng)，給乘客愉悅的感受，讓乘客被我們的誠信、愉悅所感染，使我們的服務(wù)深入人心。
三、學(xué)無止境，以知識助成長
俗話說“造燭求明，學(xué)習(xí)求理”，只有不斷地去學(xué)習(xí)與汲取，自己才能進(jìn)步、才能更快的成長起來，這正是“學(xué)無止境”的道理。只有不斷學(xué)習(xí)，掌握專業(yè)只是，才能彌補不足，從容應(yīng)對各種各樣的挑戰(zhàn)。只有不斷學(xué)習(xí)，才會有扎實的理論功底，才會有能力去辨別事物的真?zhèn)?，提高自身修養(yǎng)，成為一名優(yōu)秀話務(wù)員，為企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。
四、凝聚力量，以團(tuán)結(jié)助奮進(jìn)
團(tuán)結(jié)就是力量，這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。團(tuán)結(jié)，一切困難都可以迎刃而解。一個團(tuán)隊如果不團(tuán)結(jié)就是一盤散沙。正如我們信息中心，我們每周都會通過周會的形式，把大家在平時的日常工作中找到的經(jīng)驗、方法與其他同事一起分享，遇到的典型案例與大家分析探討，共同進(jìn)步，團(tuán)結(jié)互助。
總的來說，這一個月我還沒能很好地擺正自己的位置和心態(tài)，因為我接觸出租車行業(yè)的時間不長，以前2年的社區(qū)工作讓我擁有了較強的應(yīng)變能力，但是不夠重視日常規(guī)范，在以后的工作中還需進(jìn)一步端正態(tài)度，嚴(yán)格要求自己，完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。這個一月接聽乘客來電，從開始吞吞吐吐，到后來能流利應(yīng)答，讓我明白信息中心服務(wù)不僅僅是在行動下表現(xiàn)出來，一句禮貌的問候、一聲誠摯的歉意，也能讓乘客感受到我的積極處理問題的態(tài)度，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不
要以打工者的心態(tài)來對待自己的工作，只要付出了多倍的努力，從一點一滴點滴做起，充滿激情的與企業(yè)共成長，這就會成就了自己的一番事業(yè)。
俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式（比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔(dān)，船運等）再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
以上幾點是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進(jìn)行跟蹤，下面是為大家準(zhǔn)備的快遞話務(wù)員年度個人工作總結(jié)。
再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，第一時間與客戶進(jìn)行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強與同事間的密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個團(tuán)體力量，這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。
最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習(xí)，勇于實踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié)，不全面和不準(zhǔn)確的地方，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)……
現(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé)。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
我叫__，現(xiàn)擔(dān)任北京__物流公司統(tǒng)計一職，主要負(fù)責(zé)運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20__年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：20__年的工作總結(jié)
一、工作情況：
（1）運費結(jié)算情況：
20__年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。
20__年與20__年相對比，20__年整體比20__年增長448.4萬元，總體增長比為17。64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加；凍品由于調(diào)整運價，造成運費降低，凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品，全部算在凍品原料里面，所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
（2）工作中存在的問題：
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對ERP系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補自身的不足。
（1）加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
（2）提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：20__年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司20__年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實現(xiàn)全集團(tuán)物流運輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20__年已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、20__年的工作計劃：
（1）、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
（2）、提高自身素質(zhì)，加強自身能力的提高。
（3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對報表的真實性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家！
述職人：______
20__年x月x日
經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比__年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20__年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去，20__年迎面而來。回想過去，展望未來！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
__年已經(jīng)過去，回首一年來的，盡管我為的貢獻(xiàn)微薄，但總算邁出了新區(qū)域，跨行業(yè)發(fā)展的第一步，通過工作和其他員工的相互溝通，我已逐漸的容入到這個集體當(dāng)中，。 初來本公司時，由于行業(yè)的區(qū)別，及工作性質(zhì)的不同，確實有過束手無策，好在有同事的幫忙，使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個多月里，通過對一定量客戶的拜訪，回收貨款等工作使我對本行業(yè)有了足夠的和了解，也為后期的辦公室工作打下基礎(chǔ)。
現(xiàn)將本的工作如下
1、政治、品德素質(zhì)修養(yǎng)及工作心態(tài)。尊紀(jì)守法，崗敬業(yè)，具有強烈的感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是十月份來到公司工作，在公司系統(tǒng)集成部門擔(dān)任辦公室和工作，協(xié)助部門經(jīng)理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作，向請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索，在短的內(nèi)理清部門工作，熟悉了業(yè)務(wù)流程，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，為下一步工作打好基礎(chǔ)。
3、認(rèn)真、按時、高效率地做好公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理交辦的其它工作。為了公司工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，積極配合其他同事做好工作。
4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守，保證按時出勤，堅守。
5、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好工作，有主次的先后及時的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作平有了長足的進(jìn)步。
總結(jié)今年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步，但在很多方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，業(yè)務(wù)類客戶太少，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。