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單位駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文

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單位駕駛員個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)?總結(jié)的寫(xiě)作過(guò)程,既是對(duì)自身社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的回顧過(guò)程,又是人們思想認(rèn)識(shí)提高的過(guò)程。下面是小編給大家?guī)?lái)的單位駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文,希望能夠幫到你喲!

單位駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文

單位駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文(精選篇1)

自進(jìn)入公司以來(lái),我在領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)懷與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高思想水平

積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)崔總講話(huà)精神,堅(jiān)持以“創(chuàng)造和諧幸福家園”重要思想指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過(guò)學(xué)習(xí),使自己的思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

二、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作

做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同事服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀(guān)念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿(mǎn)地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守公司的《駕駛員管理制度》,認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了重大安全事故的發(fā)生。

3、愛(ài)車(chē)如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。

行車(chē)前搞清地形路線(xiàn),少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。

三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相

比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

單位駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文(精選篇2)

本人于__年畢業(yè)職業(yè)技工學(xué)校汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè),__年至1997年在重油公司修保車(chē)間從事了近十年汽車(chē)修理工作,于1997年至20__年在客運(yùn)公司從事貨運(yùn)列車(chē)及客車(chē)駕駛工作。在過(guò)去的十五年汽車(chē)駕駛工作中,安全行駛近百萬(wàn)公里無(wú)事故。在客運(yùn)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持和幫助下,自己在工作、學(xué)習(xí)、技能等方面都取得了較大的提高,曾多次參加公司舉辦的各項(xiàng)車(chē)輛技能比武大賽及專(zhuān)業(yè)技術(shù)操作培訓(xùn),均取得較好成績(jī)和技能上的較大提升,20__年被客運(yùn)公司評(píng)為公司級(jí)先進(jìn)個(gè)人,20__年被市文明辦評(píng)為市級(jí)公交行業(yè)文明司乘人員,我所帶領(lǐng)的班組20__年被評(píng)為公司級(jí)“五型班組”,20__年被評(píng)為交通系統(tǒng)“標(biāo)桿線(xiàn)路”, 20__年榮獲客運(yùn)公司安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人及礦區(qū)事業(yè)部年度先進(jìn)個(gè)人,20__年帶領(lǐng)的班組被評(píng)為先進(jìn)班組,由于本人的突出表現(xiàn)20__年當(dāng)選為第x屆人大代表,下面就我近幾年的工作做一點(diǎn)總結(jié):

一、遵章守紀(jì),安全至上

城市公交是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè),作為公交客車(chē)駕駛員,我深感自己職責(zé)的重要性。安全工作是駕駛員重中之重的大事,多年的工作經(jīng)驗(yàn)和耳聞目睹的交通事故,無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)及城市公交道路的復(fù)雜性時(shí)刻提醒我,必須具有高度的安全責(zé)任感,掌握嫻熟的駕駛技能并能充分了解所駕駛車(chē)輛設(shè)備的技術(shù)狀況,認(rèn)真工作,勤檢查、多預(yù)防,把交通事故消滅在萌芽狀態(tài),自我從事駕駛工作以來(lái),一直努力朝著這個(gè)方向去做的,因此我時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的.方針,我十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風(fēng)格,講禮讓?zhuān)瑢?duì)外樹(shù)立良好的形象。行車(chē)時(shí)遇到橫沖直撞的行人或搶道的車(chē)輛,寧停三分,不搶一秒,以保證行人的安全通過(guò),并時(shí)常認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司“六條禁令”和“五會(huì)”內(nèi)容,嚴(yán)格遵守公司的限速規(guī)定,確保自己行車(chē)安全。作為班組長(zhǎng)嚴(yán)格執(zhí)行班組會(huì)議制度,自己首先以身作則,利用每周大隊(duì)的安全會(huì)議之后,再組織班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí),大力宣傳交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格要求班組人員,做到每個(gè)班組成員遵守交通法規(guī)和公司各項(xiàng)規(guī)定理念。做為一名城市公交駕駛員,始終以乘客服務(wù)至上,以零誤班、零投訴、零事故為目標(biāo),幾年來(lái)始終運(yùn)行在線(xiàn)路長(zhǎng)、站點(diǎn)多、經(jīng)過(guò)學(xué)校及繁華路段較其它線(xiàn)路復(fù)雜的102線(xiàn)路上。連續(xù)幾年在全大隊(duì)年度總運(yùn)行班次趟數(shù)、正點(diǎn)率及投訴率等各項(xiàng)考核指標(biāo)都名列前茅,駕駛中未發(fā)生一起因違章引起的交通事故以及車(chē)內(nèi)乘客摔傷事故。

二、惜車(chē)如眼、精心維護(hù)

我從不帶“病車(chē)”上路,哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,我都擱在心上,非得修好才踏實(shí),“天不怕,地不怕,就怕車(chē)子壞在路途中,耽誤了乘客的時(shí)間又堵塞了交通”,因此日常中始終保持車(chē)容整潔,車(chē)況優(yōu)良,給乘客創(chuàng)造一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境,認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛的技術(shù)狀況始終保持良好狀態(tài),努力研究技術(shù)、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的技能,不斷進(jìn)修和充電,經(jīng)常逛書(shū)店,找資料,對(duì)車(chē)輛的維修,小的毛病盡量自己處理,空閑的時(shí)候,行駛途中出現(xiàn)毛病,都要細(xì)心記下,下班后,也不急著回家,而是留在隊(duì)上,請(qǐng)教老師傅們養(yǎng)車(chē)、護(hù)車(chē)和修車(chē)技術(shù),并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動(dòng)手調(diào)試修理車(chē)輛,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)。

三、奉獻(xiàn)愛(ài)心、誠(chéng)信待客

作為服務(wù)性窗口單位的一份子,我始終堅(jiān)持“乘客至上”的原則,為乘客提供及時(shí)周到的服務(wù),我時(shí)時(shí)急他人所急,想他人所想,不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng),把每一次出車(chē)作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì),本著這種平常的心態(tài),因此都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。平常,我留意觀(guān)察,熟悉客流、理解乘客類(lèi)型。遇老人上車(chē),主動(dòng)送上甜甜的笑容。遇到有病人乘車(chē)時(shí),主動(dòng)地問(wèn)候一聲,或請(qǐng)旁邊的乘客上前扶持一把。遇行人橫過(guò)馬路,總是禮讓三先,提早避讓?zhuān)M量不踩急迫剎車(chē),免得傷著、碰著、嚇著乘客,在幾年的公交服務(wù)中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件。多年的服務(wù)工作,深深體會(huì)到一個(gè)哲理:搞好服務(wù)工作是我工作的主要目標(biāo),乘客就是一面鏡子,你對(duì)他笑,他就對(duì)你笑。堅(jiān)持微笑服務(wù),融洽車(chē)廂氣氛,是我服務(wù)的一大特色。

四、勇挑重?fù)?dān)、用心工作

20__年我被調(diào)整到大隊(duì)技術(shù)員崗位,大隊(duì)共有58輛車(chē),5種車(chē)型,每種車(chē)型遇到的問(wèn)題各不相同,急需解決的問(wèn)題和車(chē)輛故障也層出不窮,有汽油車(chē)、柴油車(chē)、燃?xì)廛?chē)等,必須熟練掌握各車(chē)型的技術(shù)性能才能及時(shí)解決出現(xiàn)的各種問(wèn)題,遇到新的問(wèn)題,我就得自己先學(xué)習(xí),研究透徹,然后解決問(wèn)題,實(shí)在解決不了的就請(qǐng)教車(chē)間的老師傅共同協(xié)商解決,平時(shí)堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí),克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),不斷學(xué)習(xí)和充電,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障、安全隱患和疑難問(wèn)題,經(jīng)常在閑暇時(shí)修舊利廢,給單位在車(chē)輛材料上節(jié)約了很大成本,提高了單位車(chē)輛的出勤率、正點(diǎn)率保證了行車(chē)的安全。我經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間解決大隊(duì)車(chē)輛一些技術(shù)難題,得到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員們的好評(píng)。在我們的共同努力下我大隊(duì)20__年度打造出了我公司第一個(gè)HSE標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)隊(duì),20__年度又獲得礦區(qū)服務(wù)示范窗口的稱(chēng)號(hào)。

五、存在的不足

雖然在工作中取得了一些成績(jī),專(zhuān)業(yè)技能較以往有了不小的進(jìn)步,但對(duì)公司的要求還存在不小的差距,針對(duì)新型車(chē)輛還需進(jìn)一步的學(xué)習(xí),對(duì)出現(xiàn)的新問(wèn)題還需不斷解決,克服有時(shí)產(chǎn)生的煩躁情緒,在平日的工作當(dāng)中,有時(shí)想想感覺(jué)自己像半個(gè)搬運(yùn)工。但在與單位領(lǐng)導(dǎo)與同事的交流溝通后,及時(shí)的調(diào)整自己的工作心態(tài),努力完成自己的本職工作。

六、發(fā)展技藝互傳、實(shí)現(xiàn)社會(huì)服務(wù)

通過(guò)本次的培訓(xùn),使自己在理論知識(shí)方面有了更系統(tǒng)的了解,在實(shí)際操作方面比以前有了更大的提升,也看到了老師們對(duì)自已的專(zhuān)業(yè)技術(shù)程度的評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)了自己的不足和存在的問(wèn)題,從而促使自己今后要不斷加強(qiáng)進(jìn)修,不斷進(jìn)步。我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗(yàn),不斷地鉆研新業(yè)務(wù),使自己更上一個(gè)臺(tái)階。

我將在以后的工作中不斷努力,加強(qiáng)自主管理的認(rèn)識(shí),經(jīng)常與駕駛員和同行們進(jìn)行技術(shù)探討與交流,把自己所學(xué)到的知識(shí)毫無(wú)保留的與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí),取長(zhǎng)補(bǔ)短實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。我深信在日常的工作中刻苦鉆研、相互請(qǐng)教,業(yè)務(wù)程度必定能更上一層樓。我將以飽滿(mǎn)的熱情投入到公交行業(yè)之中,更好的發(fā)揮本人的技術(shù)特長(zhǎng),盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān),如果我這次能有幸通過(guò)技師考核,我將發(fā)揮我作為一名技師應(yīng)有的作用,在任何崗位發(fā)光發(fā)熱,樹(shù)立了一名技師應(yīng)有的良好形象,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益

單位駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文(精選篇3)

20__年即將過(guò)去,又要迎來(lái)新的一年。回顧我們這一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠(chǎng)里的各項(xiàng)任務(wù),在20__年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)廠(chǎng)里的工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、思想情況

一年來(lái),我緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀(guān)念的認(rèn)識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《山東省交通安全報(bào)》上刊登的有關(guān)交通法規(guī)等,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識(shí),能夠在日常的出車(chē)、出差中,時(shí)刻把安全放在首位。盡可能地多掌握一些有關(guān)的知識(shí),不斷提高了自己的思想認(rèn)識(shí)水平

二、工作現(xiàn)狀

在20__年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車(chē)工作,力求做好自己個(gè)兒的份內(nèi)工作,在這個(gè)年里能夠主動(dòng)遵照交通規(guī)定和單位的制度系統(tǒng),可以在工作中任勞任怨,對(duì)車(chē)子做到逐日的三撿察(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐煩仔細(xì),定期修養(yǎng)車(chē)子,白銀買(mǎi)賣(mài)時(shí)間,不給車(chē)子帶病工做,保證了車(chē)子的功能,保平衡衡穩(wěn)固的美好狀況,總能在車(chē)列產(chǎn)生不好時(shí)趁早看見(jiàn),并在保修期內(nèi)按時(shí)修整,少去損傷。平素可以保持車(chē)輛清爽,衛(wèi)生、清爽,讓每一個(gè)乘車(chē)者全有一類(lèi)舒坦感。

愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車(chē)無(wú)事故。整改時(shí)限:從我開(kāi)始,從現(xiàn)在開(kāi)始,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。

三、存在的問(wèn)題和打算

雖然經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次以后的路還有很長(zhǎng),特別是我作為司機(jī),一定要時(shí)刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要的!20__年的工作,我還是會(huì)像和20__年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好!

單位駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文(精選篇4)

上半年即將過(guò)去,回顧這半年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,這半年來(lái),本人在混凝土公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是半年來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

一、工作情況

在上半年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這半年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)鏟車(chē)做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)鏟車(chē),不讓鏟車(chē)帶病工作,保證了鏟車(chē)的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈。半年來(lái)本人從不酒后開(kāi)車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。做為一名鏟車(chē)司機(jī),為了提高行車(chē)的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對(duì)混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛(ài),工作總結(jié)積極提高了工作過(guò)程中自身的行車(chē)安全。

二、存在的問(wèn)題和打算

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在上半年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

1.半年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:1.作為一名鏟車(chē)司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

2.有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng)。

三、今后努力方向

在下半年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到:

1.繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性。

4.有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

下半年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),下半年,隨著混凝土公司的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這半年里,我會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。

單位駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文(精選篇5)

20__年 我們?cè)谏霞?jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車(chē)隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,積極推行HSE管理體系,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理,推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,加大隱患排查和治理力度, 安全工作緊密?chē)@生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,通過(guò)開(kāi)展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等活動(dòng),強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”, 有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí),全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬(wàn)噸公里,貨運(yùn)量11萬(wàn)噸,安全行駛里程98.5萬(wàn)公里,全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo),夯實(shí)了20__年物流公司安全發(fā)展的根基?,F(xiàn)將20__年的安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:

一、用多種安全活動(dòng)提升全員安全意識(shí)和安全保障能力。

安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱,為切實(shí)提升車(chē)隊(duì)駕駛員的安全意識(shí),根據(jù)安全工作的新形勢(shì),新情況,進(jìn)一步加強(qiáng)了HSE管理的宣貫力度,堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育:進(jìn)行了以貨車(chē)駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,突出實(shí)用性和趣味性,通過(guò)一問(wèn)一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn),轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。

在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專(zhuān)題分析,如:6.2中石油大連石化廠(chǎng)油罐爆炸,11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,通過(guò)討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果,深挖事故原因,結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,通過(guò)一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng),認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作,安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。

定期組織駕駛員觀(guān)看“車(chē)禍警示錄”系列視頻教育片,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車(chē)毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面,結(jié)合視頻中解說(shuō)對(duì)事故的分析,讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。

在_年全國(guó)第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中,公司開(kāi)展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng):觀(guān)看公司組織的警示教育片,召開(kāi)事故反思會(huì),開(kāi)展“七想七不干”討論活動(dòng),開(kāi)展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問(wèn)答活動(dòng),組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí)、分析事故案列及行車(chē)安全技巧,開(kāi)展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn),進(jìn)行LNG車(chē)輛操作的安全培訓(xùn),提升安全防范和操作能力。

全年累計(jì)開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀(guān)自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

二、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為。

1-11月我物流公司車(chē)隊(duì)使用年限超過(guò)10年的車(chē)輛有10余臺(tái),設(shè)備嚴(yán)重老化,車(chē)輛性能急劇下降,為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,抓好車(chē)輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改,全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè),85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車(chē)輛存在相同或嚴(yán)重問(wèn)題的,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過(guò)這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作,保障行車(chē)安全。

三、用制度規(guī)范長(zhǎng)途車(chē)輛和人員的管理。

今年以來(lái),由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng),各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線(xiàn)是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),運(yùn)距都在700公里以上,半掛車(chē)主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車(chē)輛運(yùn)行管理規(guī)定,因地制宜,結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。

具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查,檢查合格開(kāi)具長(zhǎng)途令方可放行。對(duì)長(zhǎng)途車(chē)駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車(chē)的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線(xiàn)路制定長(zhǎng)途專(zhuān)線(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表,盡可能詳細(xì)的將行車(chē)隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來(lái),制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺(tái)車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì),三臺(tái)車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長(zhǎng)、骨干帶車(chē),做到指揮在一線(xiàn),干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)。截止目前,半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次,均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。

四、 用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立LNG/雙燃料車(chē)輛安全管理制度。

不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車(chē)輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn),車(chē)隊(duì)干部通過(guò)二十余次跟車(chē),詳細(xì)記錄了雙燃料車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù),制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn),并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后,面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面,車(chē)隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問(wèn)題的同時(shí),定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車(chē)輛使用維護(hù)教育,7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識(shí)專(zhuān)家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專(zhuān)家培訓(xùn),并且提出問(wèn)題請(qǐng)專(zhuān)家答疑解惑,極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)LNG/柴油雙燃料車(chē)的理論知識(shí)和操作技能。

五、用干部帶班制約束督導(dǎo)員工安全行車(chē)。

干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線(xiàn)長(zhǎng)、面廣,既有長(zhǎng)途運(yùn)行車(chē)輛的管理,又有外部項(xiàng)目部車(chē)輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見(jiàn),所以分公司車(chē)隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度,只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車(chē)帶班,通過(guò)深入現(xiàn)仔細(xì)觀(guān)察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問(wèn)題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)干部累計(jì)帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車(chē)隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。

六、用“千分制”考核杜絕習(xí)慣性違章。

5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長(zhǎng),每月5日前,考核小組全體人員討論,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對(duì)上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核 ,并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng),讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評(píng)出一類(lèi)駕駛員14名,二類(lèi)駕駛員5名。

七、用“黨員安全責(zé)任區(qū)”帶動(dòng)大家共創(chuàng)安全文明行車(chē)。

“黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后,運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動(dòng),在安全生產(chǎn)中,黨員班長(zhǎng),黨員骨干活躍在各個(gè)班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好,還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無(wú)論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),還是在長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)的路上,黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯,做到了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全,防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生,每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),幫助大家加固貨物的捆綁,協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn),最后一個(gè)離開(kāi)裝貨現(xiàn)場(chǎng),保駕護(hù)航。

八、用季度安全工作重點(diǎn)查隱患防事故。

針對(duì)季節(jié)和氣候的不同,我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日-元旦和春節(jié),員工容易產(chǎn)生麻疲大意,放松安全生產(chǎn),安全意識(shí)在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié),更要防止冰雪道路的行車(chē)安全,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,行車(chē)容易犯困,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱,司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車(chē)安全隱患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了,員工緊張了一年覺(jué)得應(yīng)該放松下自己了,容易產(chǎn)生驕傲自滿(mǎn)情緒,安全意識(shí)在大家的頭腦中有所放松,在行車(chē)中極易造成事故,所以要“防傲”。

九、 用完善的消防制度杜絕火災(zāi)、職業(yè)病的發(fā)生。

建立重點(diǎn)消防部門(mén)巡查機(jī)制,成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)車(chē)隊(duì)辦公區(qū)和車(chē)輛進(jìn)行消防檢查,配備足夠的.消防器材,并設(shè)專(zhuān)人維護(hù)保管,定期進(jìn)行消防常識(shí)教育,讓全體員工學(xué)會(huì)安全用火用電,11月9日全國(guó)消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識(shí)火災(zāi) 學(xué)會(huì)逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作,確保所有企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件,制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。

十、用“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”安全教育活動(dòng)確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。

車(chē)隊(duì)響應(yīng)上級(jí)安全部門(mén)號(hào)召,積極開(kāi)展了“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日,根據(jù)下發(fā)的“活動(dòng)運(yùn)行表”結(jié)合物流車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計(jì)劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了:“冬季安全行車(chē)大討論”、“冬季安全行車(chē)防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”12.2全國(guó)交通安全日宣講、 “雨霧冰雪天行車(chē)的五項(xiàng)注意”、“長(zhǎng)途行車(chē)安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯(cuò)覺(jué)”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育,緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境,讓全體駕駛員應(yīng)對(duì)年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。

一年來(lái),經(jīng)車(chē)隊(duì)全體員工的努力,在確保了車(chē)輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不少短板和漏洞,_年車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作,爭(zhēng)取使車(chē)隊(duì)安全工作登上新的臺(tái)階。

1、加強(qiáng)全員安全教育,增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng),進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn),摒棄駕駛陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn),使他們盡快提高實(shí)際操作技能,加強(qiáng)安全防范意識(shí),提高安全保障能力。

2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,車(chē)隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果,但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講,積極借鑒其他車(chē)隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。

3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核,對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。

4、建立健全準(zhǔn)確高效的車(chē)輛定位管理制度。利用最新安裝的車(chē)載定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警,為單車(chē)各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù),最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車(chē)隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。

5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺(tái),將車(chē)輛各項(xiàng)安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入,定期維護(hù),利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。

單位駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文(精選篇6)

回顧一年來(lái)的工作,看到了最自己成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年工作做得更好。對(duì)于我來(lái)說(shuō),安全就是生命;認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)是自己的責(zé)任,在20__年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)工作需求,現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、政治思想方面

明確我黨在新時(shí)期的中心工作任務(wù)和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)。同時(shí),樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀(guān)念,不斷加強(qiáng)自身的政治思想覺(jué)悟,不斷提高自己的政治素質(zhì)。

二、工作情況

在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。在本崗位上,按照局領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,安全完成了各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了安全用車(chē)外,積極參加區(qū)政府組織的各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。在今年農(nóng)村幫扶活動(dòng)中,在__舊村改廁工作中,深入各家各戶(hù)在較短的時(shí)間內(nèi)完成四十九戶(hù)的農(nóng)村舊廁改建工作,每天在農(nóng)村一線(xiàn)工作,按質(zhì)按量圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評(píng)。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

三、存在的問(wèn)題和打算

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作,在局領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的水平。

在即將來(lái)臨的一年中,我會(huì)繼續(xù)在我駕駛員的工作中做到最好,做到一起交通事故也不能發(fā)生,也做到自己能夠時(shí)刻的進(jìn)步,不是說(shuō)在駕駛技術(shù)上,而是在思想意識(shí)和學(xué)習(xí)上,我要不斷的努力,學(xué)無(wú)止境。

雖然現(xiàn)在我的工作不是很好,但是我還是會(huì)在我自己的崗位上做到最好的,這樣的我才能夠在自己的工作上做到最好,我知道自己的能力不足,但是我會(huì)不斷的努力的!

單位駕駛員個(gè)人工作總結(jié)范文(精選篇7)

在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

一、熟識(shí)汽車(chē)的各種性能熟,掌握汽車(chē)故障排除技巧,努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規(guī)、路況和車(chē)輛性能,不斷提高技術(shù)水平和行車(chē)經(jīng)驗(yàn)。

二、無(wú)私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。認(rèn)真完成公司的派車(chē)任務(wù)要求,服從派車(chē)調(diào)度人員指揮。工作中嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛(ài)崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。

三、愛(ài)崗敬業(yè),每次出車(chē)前后,都及時(shí)填寫(xiě)行車(chē)記錄。對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够貋?lái)時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我公司發(fā)展的遠(yuǎn)大前景時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē),都熱情服務(wù)

四、堅(jiān)持行車(chē)安全檢查,每次行車(chē)前檢查車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,確保車(chē)輛正常行駛。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。經(jīng)常看交通圖冊(cè),將各地交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,節(jié)時(shí)省油。愛(ài)惜車(chē)輛,注意車(chē)輛保養(yǎng),經(jīng)常抽空擦洗所開(kāi)車(chē)輛,保持車(chē)輛整潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔)和車(chē)況良好。

在20__年的工作中,出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

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