協(xié)議可以對風險進行識別、評估和控制，從而降低風險對系統(tǒng)的影響。怎樣才能寫好個人車輛運輸協(xié)議書？這里給大家提供個人車輛運輸協(xié)議書，方便大家學習。
甲方：_________________
乙方：_________________
__________省__________市根據(jù)市場客源調(diào)研，急需組建出租車客運公司，購置出租車約二百輛，此項業(yè)務在乙方的努力協(xié)調(diào)多方關系，現(xiàn)已具備甲乙雙方協(xié)商條件，雙方本著互惠互利的原則，本著負責任的態(tài)度齊心協(xié)力共同將此項業(yè)務順利完成。達成以下條款：_________________
一、車輛品牌和數(shù)量根據(jù)本市客源流量和政府形象決定。
二、此項業(yè)務甲乙雙方簽訂協(xié)調(diào)后由乙方先期操作，待市政府批文下達時，按購進車輛的數(shù)量每輛車付給乙方仟元的先期活動經(jīng)費。
三、待乙方幫助甲方找好辦公地址購進車輛時，按比例按每輛車壹萬元付給乙方做為各方的打理費用，待公司成立開業(yè)三日內(nèi)按每輛車元付給乙方做為中介勞務費。
以下條款甲乙雙方協(xié)商同意，簽字生效，望共同遵守。
甲方：_________________
乙方：_________________
見證方：_________________
________年____月____日
甲方：甘肅張掖巨龍建材有限責任公司
乙方：
依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關法律、法規(guī)，為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全，保障雙方的人身、財產(chǎn)安全，明確雙方的安全管理職責，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、適用范圍
本協(xié)議適用所有進出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進行裝卸作業(yè)的供應商及承運商（車輛）。
二、雙方管理責任
（一）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，乙方對所雇用承擔拉運任務的車輛安全負主要責任，乙方要確保車輛證照齊全，經(jīng)常性地對車輛駕駛員進行安全教育，經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場查看雇用車輛安全運行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴格執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容，有條件的要設專職安全員，負責雇用車輛的現(xiàn)場安全管理，確保雇用車輛安全。
（二）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，甲方對所有進入廠區(qū)的車輛安全負有監(jiān)管責任，對違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的車輛不安全行為進行制止和處罰，嚴防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。
三、管理內(nèi)容
（一）車輛進出管理
乙方所有進入廠區(qū)的機動車輛均應遵守相關的環(huán)境、職業(yè)健康安全方面的法律法規(guī)及本公司的相關規(guī)定，進出大門應主動接受門衛(wèi)查驗，服從門衛(wèi)統(tǒng)一指揮，嚴禁無牌證車輛進入廠區(qū)；嚴禁無證司機駕駛車輛進入廠區(qū)；嚴禁帶病及存在安全隱患的車輛進入廠區(qū)；嚴禁攜帶無關人員進入廠區(qū)；
（二）車輛行駛管理
乙方車輛進入廠區(qū)后，必須要嚴格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的各項管理制度及禁止、警告和提示標志規(guī)定的內(nèi)容；正常行駛時速不得超過15公里/小時，進入作業(yè)區(qū)時速不得超過5公里/小時；嚴禁酒后駕駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁逆向行駛；乙方進入廠區(qū)嚴格按甲方規(guī)定的路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進入與工作無關的'區(qū)域。
（三）作業(yè)管理
車輛裝卸過程中發(fā)動機必須嚴格熄滅并采取駐車制動措施，車輛卸貨時必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得隨意插隊；裝卸過程中需要移動車輛時，應先關上車廂門或攔板，在保證車上無作業(yè)人員的情況下方可移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)；禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛；進入廠區(qū)下車及作業(yè)時必須正確佩戴安全帽，散裝裝車司機作業(yè)時必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要開啟指示燈、鳴喇叭，仔細觀察后方情況，在確認無盲區(qū)后慎重低速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員同意，拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件服從甲方的統(tǒng)一安全管理。
四、約束考核
（一）乙方要建立內(nèi)部對雇用車輛的考核機制，確保車輛安全。
（二）乙方違反以上管理內(nèi)容，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn)，嚴格進行處罰，并在當月結算中兌現(xiàn)；對安全管理混亂，存在嚴重安全隱患的，按合同規(guī)定退出甲方供應商（承運商）名錄。
五、雙方可根據(jù)實際管理情況補充協(xié)議內(nèi)容，補充內(nèi)容作為協(xié)議附件，與協(xié)議具有同等效力。
六、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，存檔一份，自簽訂之日起實施。
甲方：（簽字蓋章）乙方：（簽字蓋章）
甲方代理人：乙方代理人：
??年?月?日?年?月?日
甲方：
乙方：
甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，根據(jù)我國《合同法》等的規(guī)定，就渝___山川中型客車達成如下合伙協(xié)議：
一、甲乙雙方自愿購買以孫淑慧的名字在重慶市豐都縣公路運輸公司的渝___山川中型客車，共同經(jīng)營、共擔風險、共享收益。
二、該車總價37.6萬元（大寫叁拾柒萬陸千元），甲乙雙方各出資一半即18.8萬元（大寫壹拾捌萬捌千元），利潤、虧損平均分擔。
三、駕駛員、售票員的工資隨行就市。
四、該車從________年8月1日開始甲乙雙方共同經(jīng)營，共同享受權利和義務。
五、乙方在________年8月1日以前將18.8萬元（大寫壹拾捌萬捌千元）的購車款交給甲方，該車歸甲乙雙方共同所有。
六、該車在________年8月1日以前的所有債權債務歸甲方享有和承擔。
七、甲方保證該車在雙方開始共同經(jīng)營期間大小配件齊全，保持車輛正常運行。
八、該車保險已交到________年1月，________年的返還款各一半。
九、本協(xié)議雙方簽字生效，任何一方違約付守約方違約金為該車總價的10%。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方：乙方：
_______年____月____日_______年____月____日
（包車方）甲方：
（營運方）乙方：
為規(guī)范旅游安全用車，保證旅客及甲乙雙方的共同利益，經(jīng)甲乙雙方共同友好協(xié)商，特簽訂本協(xié)議。
一、甲方因受客戶業(yè)務需要，現(xiàn)包租乙方旅游汽車輛，型號為：______座位，車內(nèi)（空調(diào)，電視，話筒，座椅）及衛(wèi)生狀況良好。
二、甲方用車時間：_____年__月__日時，在上車。返程時乙方汽車必須送達出發(fā)地點（不一一下客），乙方應遵守上車時間，不得拖延。
三、甲方包車共天，用車地點為。
四、經(jīng)雙方共同商定，用車總價格為_____元/輛（包含過路橋費，車輛輪渡費，燃油費，停車費，及司機補貼）、車費在甲方結清。
五、甲方聯(lián)系人及電話：__________。司機姓名及電話：__________。
六、甲乙雙方約定的其他事項：
七、甲方在此次用車中，應保證：
1、甲方的團隊如沒有特殊原因應按時出發(fā)，不得超載，超限，并按計劃路線行駛。若無特殊情況，雙方不能隨意改變線路；若確實需要改變，由雙方協(xié)商后才能改變，如由此增加費用，由甲方支付。
2、甲方如取消包車，應提前通知乙方，如有損失的賠償損失；如雙方協(xié)商一致，中途中止包車，則退還未完成的費用。
3、在行駛過程中，甲方應尊重駕駛員的工作，不能要求駕駛員作不利安全的舉動，不能影響駕駛員的安全行駛，不能強迫駕駛員改變行程等，否則由此造成的后果由甲方負責。
八、乙方在此次用車中，應保證：
1、車輛必須保證清潔衛(wèi)生，車況良好，設備齊全，無安全隱患，且合法手續(xù)齊備（若無合法手續(xù)，應提前告知甲方）、
2、如乙方提供的車輛中途因車輛本身的故障造成拋錨，則由乙方盡快的更換相應的車輛，或雙方協(xié)商一致，退還剩余的費用，由乙方為其提供相應的車輛，費用由乙方負責。
（1）乙方駕駛人員符合規(guī)定條件，持證上崗，禁止喝酒，并且認真配合導游員及領隊的工作。
（2）乙方司機未經(jīng)甲方同意不得擅自攜帶家屬及其他成員共同前往，否則后果自負。
（3）乙方司機應注重遵紀守法，文明禮貌，盡量滿足客人的合理要求。
（4）乙方車輛若途中不能正常運行，由此所造成的一切損失，由乙方承擔，甲方有權隨時調(diào)整其他車輛。
（5）乙方車輛應投旅客保險，并承擔旅途中因乙方原因所造成事故的一切經(jīng)濟及法律責任。
九、本協(xié)議書一式二份，雙方各執(zhí)一份，簽訂此協(xié)議，不得違約，如有一方違約，由此所造成的一切經(jīng)濟損失由違約方承擔。
甲方簽字（蓋章）：__________乙方簽字（蓋章）：__________
確認人：__________確認人：___________
_____年__月__日_____年__月__日
甲方：
住所地：
法定代表人：電話：
乙方：身份證號：車號：
住所地：電話：
依照合同法及相關法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方為明確(危險品)貨物運營中的職責、權利與義務關系，經(jīng)過充分協(xié)商，自愿達成如下掛靠協(xié)議：
第一條：關于運營車輛的約定
1.01、車輛由乙方出資購買或經(jīng)合法途徑取得，并具有符合運輸貨物性質的質量標準，不存在任何權利和質量瑕疵；
1.02、乙方車輛掛靠到甲方單位，實行自主運營、自負盈虧、自擔風險的經(jīng)營模式；
1.03、運營車輛的基本情況，乙方應向甲方提供有關車輛資料并辦理登記，由甲方存檔。
第二條：合同期限為年，自日止。
合同期限屆滿后，關系是否繼續(xù)由雙方另行簽訂合同。
第三條：乙方向甲方交納的各項費用及結算方式
3.01乙方自本合同簽訂之日起，每月的25日至30日，向甲方交納管理費元，也可以一次性交納年的管理費元。
3.02、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，各份具有同等法律效力。本合同經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
承租方（以下簡稱甲方）：
出租方（以下簡稱乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、公平和誠信的原則，甲乙雙方就渣土運輸車輛租賃事項協(xié)商一致，達成以下協(xié)議：
一、渣土運輸車輛型號及租賃數(shù)量：
封閉式渣土運輸車輛。
二、租賃方式：
甲乙雙方商定以月租方式租賃。
三、租賃單價：
每臺元/月
四、結算方式：
租用期為兩個月，超出的時間不滿一個月，按月租單價除以30天為單價計算。
五、工作時間：
每天工作時間為12個小時，如超出時間，雙方再具體商議。
六、付款方式：
甲方每月支付乙方90%的車輛租賃費，租賃期滿后十天內(nèi)結清尾款。
七、租賃時間：
經(jīng)甲方通知進出場時間為準。
八、其他事項：
1、渣土運輸車輛在租賃期間的燃油費由甲方負責；
2、渣土運輸車輛的維修費、司機工資、生活費及聲音操作損失由乙方負責；
3、甲乙雙方約定每臺運輸車輛每月有兩天的維修保養(yǎng)時間；
4、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員及技術人員的工作安排，如不聽從甲方指揮造成的損失由乙方負責，并給予每次500元的罰款；
5、乙方的運輸車輛的型號及數(shù)量必須按甲方的要求進場，如違反甲方將對乙方每臺車輛500元罰款，并承擔甲方在此期間的工期損失；
6、租賃期內(nèi)，甲方對所租車輛有使用權，甲方有權力將所租車輛從一個施工工地調(diào)往另一個施工工地；
7、乙方車輛應盡量在施工期進行維護保養(yǎng)，以保證甲方施工工期要求。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，結清尾款之日終止。
九、未盡事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商解決。
承租方（蓋章）：出租方（蓋章）：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
日期：年月日
甲方：人民政府
乙方：（車主姓名）
甲乙雙方本著自愿、互信等原則簽訂，工作協(xié)議如下：
一：乙方的權利和義務：
第一條：乙方自愿成為甲方應急運輸保障車輛人員，組建應急運輸保障車隊，遵守甲方的應急救援和運力調(diào)配等指揮，隨時承擔甲方應急運輸保障任務。
第二條：在執(zhí)行任務時，乙方提供的車輛技術等級全部要達到一級，并做好應急車輛的日常養(yǎng)護。駕駛員應持有相應的駕駛證和從業(yè)資格證等有效證件，且責任心強，技術嫻熟，遵紀守法，安全行車。
第三條：乙方應參加甲方不定期組織的應急運輸演練，認真籌備、服從指揮、總結經(jīng)驗，提升車隊應急運輸保障能力。
第四條：乙方應接受各級交通主管部門及運管機構的審核、年度考核以及人員培訓教育等。
二：甲方的權利和義務
第五條：甲方為乙方參加應急運輸保障任務的人員購買人身意外傷害險。
第六條：甲方按照“誰使用誰補償”和“誰組織誰落實”的原則，幫助乙方協(xié)調(diào)落實好補償資金，確保補償資金及時到位。
第七條：甲方要定期對乙方的應急保障車隊的管理人員進行培訓，強化應急保障人員應急運輸保障知識和責任意識。
第八條：甲方各部門要為乙方提供政策優(yōu)惠，包括優(yōu)先許可道路運輸經(jīng)營業(yè)務，優(yōu)先通行等。
三、其它
1、本協(xié)議未盡事宜，雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商，達成一致意見后可訂立補充協(xié)議，甲、乙雙方所簽訂的補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。
甲方(公章)：
主要負責人：乙方：
簽訂日期：簽訂日期：
甲方：________乙方：________
地址：________地址：________
郵編：________郵編：________
電話：________電話：________
法定代表人(委托代理人)：________法定代表人(委托代理人)：________
開戶行：________開戶行：________
帳戶：________帳戶：________
甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運輸方法
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送貨物的數(shù)量的質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的運費的元，一次計收。
港口裝船費用，按____港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。
甲方：________(蓋章)乙方：________(蓋章)
法定代表人(或委托代理人)：________(簽章)法定代表人(或委托代理人)：________(簽章)
開戶銀行：________開戶銀行：________
帳號：________帳號：________
_____年____月____日訂立
甲方：_____
乙方：_____
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下，方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設置牢固的.擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求：
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任：
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現(xiàn)場御物時，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內(nèi)有效。
19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____
責任人：
時間：年月日
乙方：_____
責任人：
時間：年月日
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