安全心得體會(huì)可以總結(jié)和分析意外事故，提高人們對(duì)事故再次發(fā)生的警惕性，避免事故的發(fā)生，減少因事故造成的人員和財(cái)產(chǎn)損失。以下是小編整理的安全管理工作心得體會(huì)，歡迎大家借鑒與參考!
作業(yè)部始終以安全管理工作為重點(diǎn)，設(shè)備維護(hù)為保障，生產(chǎn)運(yùn)行順暢為前提，以安全管理制度的落實(shí)和安全制度的創(chuàng)新為切入點(diǎn)的思路，組織開(kāi)展了一系列的安全活動(dòng)，制定了一系列的安全防范措施，從基礎(chǔ)做起，重視過(guò)程管理，制度約束，嚴(yán)管重罰，以確保生產(chǎn)安全，具體做法如下：
1、加強(qiáng)安全意識(shí)教育，夯實(shí)基礎(chǔ)，樹(shù)立安全為天，生命無(wú)價(jià)的思想
積極組織開(kāi)展了“規(guī)范管理、強(qiáng)化執(zhí)行”、“糾違章、壓車(chē)速、強(qiáng)化執(zhí)行力”交通安全專項(xiàng)整治、“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動(dòng)，充分運(yùn)用宣傳掛圖、標(biāo)語(yǔ)，對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn)，廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》、集團(tuán)公司反違章“六條禁令”、集團(tuán)公司HSE管理九條原則、安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)、相關(guān)法律、法規(guī)等，針對(duì)2個(gè)有車(chē)單位，堅(jiān)持每周二對(duì)駕駛員及義務(wù)安全員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了員工安全環(huán)保的責(zé)任感和使命感，營(yíng)造了良好的安全文化氛圍。
2、完善制度的建設(shè)和修訂，認(rèn)真貫徹上級(jí)精神，提高執(zhí)行力。
認(rèn)真貫徹上級(jí)的有關(guān)HSE文件精神，層層落實(shí)，跟蹤督促，在施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織員工進(jìn)行了《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》的宣貫活動(dòng)，從禁令產(chǎn)生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細(xì)的解讀，讓員工深刻領(lǐng)會(huì)了禁令的精神，促使員工深刻理解并自覺(jué)遵守禁令，切實(shí)將禁令的執(zhí)行落實(shí)到各項(xiàng)生產(chǎn)工作中去，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，組織學(xué)習(xí)井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進(jìn)行分析，舉一反三，充分吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)的能力，使員工的安全意識(shí)從被動(dòng)向主動(dòng)轉(zhuǎn)變，一年來(lái)作業(yè)部未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
定期召開(kāi)作業(yè)部QHSE委員會(huì)會(huì)議，共同總結(jié)過(guò)去的成績(jī)和不足的同時(shí)提出了下步的改進(jìn)措施，針對(duì)不同季節(jié)特點(diǎn)，氣候及道路環(huán)境的變化，作出預(yù)見(jiàn)性的安全提示及要求，通過(guò)會(huì)議決策及時(shí)修訂完善作業(yè)部HSE管理制度，增補(bǔ)了《遂寧作業(yè)部關(guān)于零星車(chē)輛的管理規(guī)定》，修訂了《遂寧作業(yè)部GPS監(jiān)控平臺(tái)管理運(yùn)行要求》和《遂寧作業(yè)部隊(duì)車(chē)安全行駛管理規(guī)定》，提高了執(zhí)行力。
車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位，也是員工開(kāi)展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就必須要做好車(chē)間的安全工作，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。
“嚴(yán)”，就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。
首先加強(qiáng)員工安全意識(shí)，牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示，確保“萬(wàn)無(wú)一失”的安全，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。
再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。
同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì)，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查?！钡脑瓌t，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。
在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們?cè)诓僮鬟^(guò)程中做到心中有數(shù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。
經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三。作為一個(gè)部門(mén)、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時(shí)開(kāi)展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問(wèn)答和反事故演習(xí)等，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車(chē)間。
多和員工談心，深入了解員工的思想波動(dòng)情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過(guò)每一個(gè)隱患，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實(shí)”，就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法
明確作為車(chē)間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個(gè)有心人，經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過(guò)程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理，使安全責(zé)任落實(shí)到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，按章辦事，反對(duì)習(xí)慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無(wú)隱患，個(gè)人無(wú)違章等，實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動(dòng)山搖！安全失控，百忙無(wú)用！安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評(píng)比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車(chē)間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車(chē)間是壓型板生產(chǎn)車(chē)間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車(chē)間的實(shí)際情況，我談一下車(chē)間安全管理建設(shè)方面的意見(jiàn)。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：
1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹(shù)立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車(chē)間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車(chē)間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車(chē)間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
一個(gè)安全管理人員從入行開(kāi)始，或多或少都碰到過(guò)一些窘境:生產(chǎn)部門(mén)為了趕工不遵守安全規(guī)定，你為了安全去糾正反而引發(fā)沖突;你去現(xiàn)場(chǎng)檢查，一些技術(shù)員工會(huì)輕視甚至嘲笑你不懂裝懂，很多普通員工則擔(dān)心被你抓到違規(guī)要受處罰，看到你來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就躲開(kāi)了;與各部門(mén)的關(guān)系則是，離開(kāi)了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不斷去催去求才能看到進(jìn)度，一些安全會(huì)議，如果領(lǐng)導(dǎo)不參加， 基本上就討論不出什么來(lái)了。
一個(gè)專業(yè)的安全管理人員，當(dāng)然不可能一遇到問(wèn)題就去找老板，站在老板后面，用老板的權(quán)威去展開(kāi)工作。因?yàn)檫@樣既無(wú)法真正提高公司的安全水平，也對(duì)我們的職業(yè)發(fā)展沒(méi)有幫助，坦誠(chéng)地講，領(lǐng)導(dǎo)用人，是找對(duì)他有用的人，幫他解決各種問(wèn)題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在領(lǐng)導(dǎo)心中的重要性就降低了，自然不會(huì)有多少影響力，工作開(kāi)展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著個(gè)人的經(jīng)歷，簡(jiǎn)單談?wù)勔恍┬牡皿w會(huì)，希望能起到一點(diǎn)拋磚引玉的作用。
明析責(zé)任，順勢(shì)而為
很多時(shí)候，包括一些部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的員工有一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí):以為公司設(shè)置了安全管理部門(mén)，安全管理的工作就由安全人員來(lái)做，其他部門(mén)的人就可以專心從事本部門(mén)的工作了， 平常只需要適當(dāng)?shù)嘏浜舷掳踩芾砣藛T就可以了。一些經(jīng)驗(yàn)不太豐富的安全管理人員開(kāi)展工作也總是低調(diào)地采用求人辦事的方法，貌似態(tài)度很好，但總是人好被人欺，人家不買(mǎi)賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的安全員則總是以到現(xiàn)場(chǎng)搞檢查，抓違規(guī)為能事，對(duì)違反規(guī)定的員工大聲斥責(zé)，用安全規(guī)定來(lái)壓著各部門(mén)做事，卻總是在背后被人說(shuō)成狐假虎威，得到的也只是陽(yáng)奉陰違的敷衍。其實(shí)這兩種做法都是屬于安全管理人員沒(méi)有定好位，順好勢(shì)。安全責(zé)任不清，老話講:名不正，則言不順，言不順，則事不成。
無(wú)論從法律層面還是從有效開(kāi)展安全工作角度，管生產(chǎn)必須管安全，企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)， 各個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)本部門(mén)的安全負(fù)責(zé)，員工本人對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)。 這是安全管理的基本原則，安全管理人員必須要很清晰地讓各層級(jí)的人員了解，如果不了解，要組織培訓(xùn)，要讓企業(yè)負(fù)責(zé)人宣示承諾，要學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。 安全管理人員是支持各部門(mén)搞好安全工作的，不是監(jiān)督或求人辦事的，我們提供專業(yè)的支持，來(lái)幫助各部門(mén)不斷改善安全狀況，從而促進(jìn)整個(gè)企業(yè)安全水平的提高。
總而言之，我們是支持和幫助各部門(mén)做好安全的，人人都?xì)g迎來(lái)自別人的幫助。只有明確了責(zé)任，順勢(shì)而為，才能讓安全管理人員和各部門(mén)員工關(guān)系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
識(shí)別需求，樹(shù)立專業(yè)
明確了安全管理的責(zé)任后，安全管理人員就要專心從事安全支持工作， 那么，如何對(duì)各部門(mén)進(jìn)行有效的支持呢，這里筆者要提倡一種服務(wù)心態(tài):即把各部門(mén)當(dāng)做自己的客戶，我們提供的服務(wù)必須是客戶需要的。 比方說(shuō)客戶目前只需要一輛自行車(chē)代步和健身，你卻說(shuō)奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒(méi)有認(rèn)真做好客戶需求分析。 安全管理也是同樣的道理， 比方生產(chǎn)部門(mén)目前存在員工不會(huì)正確佩戴勞保用品，你沒(méi)有組織勞保用品使用方面的培訓(xùn)，反而采取現(xiàn)場(chǎng)檢查并把沒(méi)戴好的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求，客戶的需求得不到滿足，結(jié)果當(dāng)然是彼此間都會(huì)有想法了。
現(xiàn)場(chǎng)部門(mén)需要安全培訓(xùn)，我們就組織針對(duì)性的安全培訓(xùn)。現(xiàn)場(chǎng)部門(mén)需要對(duì)生產(chǎn)設(shè)施做些改造，不明了安全法規(guī)有什么要求，我們就提供這方面的信息幫助避免違規(guī)?，F(xiàn)場(chǎng)部門(mén)需要知道部門(mén)內(nèi)有多少危害，發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)程度有多高， 那安全管理人員就通過(guò)專業(yè)的分析工具幫助一起完成風(fēng)險(xiǎn)分析，并提供專業(yè)的改善建議。如果現(xiàn)場(chǎng)部門(mén)需要通過(guò)檢查來(lái)發(fā)現(xiàn)隱患，我們就幫助一起完善檢查表，和他們一起進(jìn)行檢查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行就事論事的討論，而不是指責(zé)誰(shuí)沒(méi)有做好。
既然是商業(yè)伙伴關(guān)系，那么比方生產(chǎn)部門(mén)掙錢(qián)，安全管理部門(mén)就是和生產(chǎn)部門(mén)一起在協(xié)作創(chuàng)造價(jià)值， 生產(chǎn)部門(mén)創(chuàng)造可以看得見(jiàn)的財(cái)富，安全管理部門(mén)則幫助控制安全風(fēng)險(xiǎn)，從而減少因?yàn)榘踩鹿适沟迷O(shè)備損壞，人員傷害，生產(chǎn)停頓而損失的財(cái)富。 既然我們和其他部門(mén)的利益是一致的， 大家面對(duì)共同的安全問(wèn)題，那么溝通起來(lái)自然順暢得多，就算一些具體的問(wèn)題解決上看法不同， 但都會(huì)在就事論事的溝通下協(xié)商解決，其他部門(mén)也會(huì)更理解安全管理的意義，更有意愿主動(dòng)地做好安全工作。
在當(dāng)前建筑市場(chǎng)蓬勃發(fā)展、各項(xiàng)建筑施工安全管理制度不斷細(xì)化、完善，施工企業(yè)不斷加強(qiáng)安全管理，施工現(xiàn)場(chǎng)各類安全施工管理手段不段加強(qiáng)的情況下，施工一線作業(yè)人員安全施工意識(shí)有了很大地提高。
一、應(yīng)繼續(xù)努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)
我們建筑行業(yè)總體來(lái)說(shuō)一線作業(yè)人員素質(zhì)低下，這些人員主要為來(lái)自五湖四海的農(nóng)民工，他們的安全防護(hù)意識(shí)和專業(yè)操作技能較低，由于他們的作業(yè)固定性差，經(jīng)常換工種，換崗位，換專業(yè)，所以職業(yè)技能培訓(xùn)跟不上。能否由行業(yè)專業(yè)管理協(xié)會(huì)組建作業(yè)人員庫(kù)，分專業(yè)、分崗位、分等級(jí)地將本行政區(qū)內(nèi)的各類專業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員（如：架子工、抹灰工、鋼筋工、砼工、電工等等）予以統(tǒng)計(jì)和掌握，一方面加強(qiáng)了施工隊(duì)伍的專業(yè)化、技能化，另一方面增強(qiáng)了本行政區(qū)域內(nèi)的專業(yè)人員管理，也增大了專業(yè)技術(shù)操作人員的就業(yè)空間，縮短了他們的尋職歷程。在本層面達(dá)到管理系統(tǒng)化、資源共享化、崗位規(guī)范化，還可以進(jìn)一步考慮將全省乃至全國(guó)的各地專業(yè)作業(yè)人員庫(kù)連接起來(lái)，達(dá)到化的人力資源共享。
目前行業(yè)管理人員普遍偏少，由于國(guó)家的大力投資，各地建設(shè)量大幅增長(zhǎng)，所需的各類專業(yè)管理人員越來(lái)越缺，項(xiàng)目部的一個(gè)專業(yè)技術(shù)管理人員身兼兩職兩崗，甚至多職多崗的現(xiàn)象比較常見(jiàn)，根據(jù)目前周?chē)髌髽I(yè)項(xiàng)目部的實(shí)際調(diào)查，各類專業(yè)技術(shù)管理人員只占到整個(gè)項(xiàng)目部總?cè)藬?shù)的6.8%—11.8%，專職的項(xiàng)目部安全管理人員更少，且由于專業(yè)管理人員平時(shí)工作量大、管理面廣而無(wú)暇顧及專業(yè)知識(shí)的繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高，漸漸遠(yuǎn)離了建設(shè)工程新的安全管理的要求。
二、各項(xiàng)安全施工管理制度應(yīng)具體化，安全施工管理目標(biāo)應(yīng)數(shù)字化：
（一）在一線安全施工管理中，各企業(yè)項(xiàng)目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責(zé)任制，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際項(xiàng)目工作而言，常常缺乏針對(duì)性，特別是針對(duì)正在施工的項(xiàng)目工程安全管理制度、崗位責(zé)任制的制定，不能依據(jù)具體項(xiàng)目工程的實(shí)際結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建筑特點(diǎn)、施工場(chǎng)地特點(diǎn)、周?chē)┕きh(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點(diǎn)等等，制定出切實(shí)、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。
往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻，都是一些對(duì)現(xiàn)有法律、法規(guī)、規(guī)章、制度“移植”后的泛泛而談，毫無(wú)實(shí)際操作性而言。
（二）在絕大多數(shù)項(xiàng)目工程（不論是建筑工程還是市政公用工程）施工過(guò)程中，尖釘傷人等一般性安全事故時(shí)有發(fā)生，而往往絕大多數(shù)項(xiàng)目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責(zé)任制上定出的目標(biāo)是“無(wú)安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等，這樣的目標(biāo)和數(shù)字的出現(xiàn)是令人可笑的，固然制定這樣的安全施工管理目標(biāo)和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的，但這也會(huì)給實(shí)際安全管理工作帶來(lái)片面性、單一性等，導(dǎo)致許多安全施工管理問(wèn)題處理中掛一漏萬(wàn)，最終造成許多安全施工管理漏洞。
三、安全施工管理應(yīng)細(xì)致化、安全檢查紀(jì)錄和資料應(yīng)正規(guī)化、應(yīng)加強(qiáng)安全施工作業(yè)條件
（一）現(xiàn)在有些項(xiàng)目部的現(xiàn)場(chǎng)安全管理，常常是依現(xiàn)場(chǎng)安全施工制度和安全管理崗位責(zé)任制，分為定期和不定期地巡查、檢查，在實(shí)際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。
1、“走訪”：先探問(wèn)項(xiàng)目部目前施工安全狀況，發(fā)現(xiàn)施工安全問(wèn)題，多以口頭強(qiáng)調(diào)和催促改正為主，欠缺正規(guī)的書(shū)面安全檢查記錄和詳盡且能反映項(xiàng)目工程實(shí)際安全施工管理狀況的安全資料。
2、“討論”：對(duì)于存在安全施工管理不到位的工程項(xiàng)目，大家坐在一起討論安全施工管理應(yīng)注意事項(xiàng)，安全施工管理上缺乏管理力度和強(qiáng)度，形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無(wú)法形成很一致的安全施工管理辦法，給實(shí)際安全管理工作帶來(lái)許多不便。
（二）安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng)，應(yīng)按施工階段、施工部位、檢查對(duì)象、檢查工程等等幾個(gè)專項(xiàng)分別檢查詳細(xì)分類記錄，要能切實(shí)反映出施工現(xiàn)場(chǎng)安全實(shí)際狀況。日常項(xiàng)目部的安全施工檢查記錄要形成專項(xiàng)管理資料，做為項(xiàng)目工程安全檔案來(lái)保存?zhèn)洳椤?/p>
（三）將施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開(kāi)布置，并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標(biāo)志或標(biāo)牌。進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽，要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個(gè)良好習(xí)慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時(shí)用電、塔吊、基坑周?chē)榷家O(shè)置明確的安全警示標(biāo)志或標(biāo)牌。高空作業(yè)都必須在安全防護(hù)設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進(jìn)行施工作業(yè)。
四、應(yīng)強(qiáng)化工程項(xiàng)目部安全施工管理層安全管理思想
通過(guò)企業(yè)與工程項(xiàng)目部安全管理層長(zhǎng)期以來(lái)不斷的努力和強(qiáng)化教育、培訓(xùn)，從企業(yè)到現(xiàn)場(chǎng)一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們?cè)谌粘０踩┕す芾碇胁荒苤话严Ｍ耐杏枰痪€作業(yè)班組或中間的安全施工管理層，而是應(yīng)該把企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來(lái)，形成一個(gè)雖然是三方面但又是一個(gè)整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場(chǎng)才有的工作內(nèi)容。從各個(gè)安全施工管理層上要對(duì)安全施工管理完全重視，有著長(zhǎng)遠(yuǎn)且可行的日常安全施工管理規(guī)程，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工程安全施工管理達(dá)到實(shí)效化管理。
五、應(yīng)強(qiáng)化施工作業(yè)人員安全思想、增強(qiáng)施工作業(yè)人員安全意識(shí)
《建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》體現(xiàn)了“以人為本，關(guān)愛(ài)生命”的思想，隨著我省社會(huì)化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展，施工一線作業(yè)人員在項(xiàng)目工程施工中的地位不斷提高，工人們的生命價(jià)值也越來(lái)越受到重視，在現(xiàn)階段“與時(shí)俱進(jìn)、持續(xù)發(fā)展”的建設(shè)方針指導(dǎo)下，安全施工生產(chǎn)符合安全施工管理的根本要求。
所有從業(yè)人員要對(duì)國(guó)家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面學(xué)習(xí)，并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè)，不斷提高自身安全意識(shí)，提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì)，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度，從而做到預(yù)防為先、減少傷亡。
確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境，給一線作業(yè)人員以足夠的尊重，客觀地實(shí)事求是地去解決施工過(guò)程中有可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題，從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺(jué)性和提高施工質(zhì)量的主動(dòng)性。