讀《時代的召喚》心得體會

1909年，中國人自行設(shè)計修建了第一條鐵路——京張鐵路，困難重重，望洋興嘆。如今，復(fù)興號奔馳在祖國寬廣無垠的大地上。高速鐵路穿過繁華都市，越過鄉(xiāng)間小鎮(zhèn)，阡陌縱橫，向我們飛馳而來。交通強國，鐵路先行!中國鐵路在黨的領(lǐng)導(dǎo)下勇當(dāng)先行，從革命戰(zhàn)爭年代到社會主義建設(shè)時期，再到改革開放新階段，鐵路人始終順應(yīng)時代潮流、聽從時代召喚、遵循時代改革。

還記得在熱播影片《厲害了，我的國》中，中國高鐵連續(xù)刷屏4 分鐘，鐵路壯觀恢弘的鏡頭，都是鐵路人奮勇拼搏取得的成就。高度鐵路“四縱四橫”主骨架提前建成，鐵路旅客發(fā)送量成倍的增長，還有現(xiàn)在用于鐵路的高端科技：刷臉進站、高鐵訂餐、自主選座、微信買票、無線上網(wǎng)……不僅改善了人民群眾的出行條件，而且提高了人民群眾的出行體驗。億萬人民群眾實實在在地感受到了鐵路的新變化，紛紛為鐵路出行的美好體驗點贊。于是越來越多人的出行方式選擇鐵路，無形中帶動了沿線經(jīng)濟增長和相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，推動了區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)。

人民對美好生活需要越增長，對鐵路高質(zhì)量發(fā)展的期待就越迫切，越希望得到更加便捷、快速、多樣化的鐵路服務(wù)，黨組織緊緊抓住人民日益增長的美好生活需要與不平衡不充分的鐵路運輸供給這一主要矛盾，著力于鐵路運輸質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，鐵路工作中許多新要求應(yīng)運而生。

黨組織時刻踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，人民群眾呼喚鐵路有更多擔(dān)當(dāng)。十八大以來的這五年，我國鐵路技術(shù)標準和裝備水平大幅提升，鐵路技術(shù)經(jīng)濟水平全面躍升，鐵路客運周轉(zhuǎn)量、貨運發(fā)送量、換算周轉(zhuǎn)量、運輸密度等主要運輸經(jīng)濟指標穩(wěn)居世界第一。

鐵路發(fā)展的動力和活力依靠著深化改革開放，改革只有進行時，沒有完成時!中國鐵路將滿懷激情書寫鐵路改革新篇章，將改革進行到底。廣大干部職工是鐵路改革發(fā)展的中堅力量。經(jīng)過改革開放以來幾代鐵路人的不懈奮斗，中國鐵路昂首進入世界前列。

安全是鐵路發(fā)展之“本”，鐵路上時刻注重“安全第一”，總公司黨組把安全作為推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展最有力的保障、最重要的指標、最大的風(fēng)險和挑戰(zhàn)，中國鐵路將更加安全高效、更加綠色環(huán)保、更加便捷舒適。

一列列高鐵呼嘯而過，時代在召喚著每一個鐵路人，永爭先鋒，不懈奮斗，中國鐵路鼎力擔(dān)當(dāng)、先行發(fā)展。路興國強，國強民富，建設(shè)交通強國，鐵路必須先行。中國鐵路，接力前進，永遠奮斗!