《最美鐵路人之英雄無(wú)悔》觀后感

“我只是做了我該做的事，無(wú)怨無(wú)悔?，F(xiàn)在唯一想要的，就是如何重新學(xué)會(huì)走路，如何重新開(kāi)始人生。”他笑容爽朗，目光中透出堅(jiān)毅。作為一名熱血男兒，我曾經(jīng)無(wú)數(shù)次地幻象當(dāng)自己面臨生死抉擇時(shí)的表現(xiàn)，但慚愧的是，我很難像徐前凱那樣可以毫不猶豫地縱身一躍、奮不顧身地挽救一位素不相識(shí)的陌生老人。徐前凱的這一躍映射出最耀眼的生命光輝，譜寫(xiě)出了一曲感天動(dòng)地的正氣長(zhǎng)歌。

2020年7月6日15時(shí)22分，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶車(chē)務(wù)段榮昌站值班員徐前凱等人像往常一樣開(kāi)始調(diào)車(chē)作業(yè)。15時(shí)49分，當(dāng)機(jī)車(chē)推進(jìn)車(chē)列運(yùn)行至車(chē)站聯(lián)絡(luò)線293公里580米處時(shí)，意外發(fā)生了!正在作業(yè)的徐前凱看到，在列車(chē)前方10多米遠(yuǎn)的地方突然出現(xiàn)了一位老人。徐前凱立即按下停車(chē)按鈕，竭力呼叫停車(chē)并用力吹響口笛提醒，列車(chē)當(dāng)時(shí)以約10公里每小時(shí)的速度行駛，也就是說(shuō)即使按下剎車(chē)鍵列車(chē)依舊會(huì)繼續(xù)滑行約50米才能停下，此時(shí)徐前凱大聲向老人呼喊，但老人似乎驚嚇過(guò)度愣在道心，此刻千鈞一發(fā)，危急萬(wàn)分!

20米、10米、5米……，列車(chē)距離老人越來(lái)越近而時(shí)間卻越來(lái)越少，說(shuō)時(shí)遲、那時(shí)快，徐前凱縱身一跳，飛撲救人。由于距離太近，救人過(guò)程中，徐前凱右腿在側(cè)身旋轉(zhuǎn)用力時(shí)進(jìn)入鋼軌，火車(chē)車(chē)輪無(wú)情地從他的右腿上軋過(guò)。

老婆婆得救了，但徐前凱的右腿卻被無(wú)情地軋斷了!

徐前凱英勇事跡經(jīng)媒體報(bào)道后在社會(huì)上引起強(qiáng)烈反響，不少市民和網(wǎng)友希望給他募捐，還有愛(ài)心企業(yè)發(fā)起專項(xiàng)資助，但都被徐前凱及其家人婉拒。“我兒子救人是因?yàn)樗J(rèn)為這件事該做，不是為了別人的捐贈(zèng)，更不是希望以此來(lái)獲得什么回報(bào)。”徐前凱的父親如是說(shuō)。

羅馬不是一天建成的，也沒(méi)有一位英雄是偶然才迸發(fā)出光輝的。工作生活中的徐前凱是出了名的“熱心腸”，助人為樂(lè)早已成為了他的習(xí)慣。在盤(pán)腳營(yíng)站任職期間，他以站為家，經(jīng)常利用休息時(shí)間主動(dòng)清掃站區(qū)道岔，打掃車(chē)站衛(wèi)生。無(wú)論誰(shuí)家有事，徐前凱總是第一時(shí)間站出來(lái)幫忙，有錢(qián)出錢(qián)，有力出力。職工們提起他時(shí)，談到最多的是他的敬業(yè)精神和踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)，“安全生產(chǎn)標(biāo)兵”、“優(yōu)秀青年復(fù)退軍人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。這一項(xiàng)項(xiàng)沉甸甸的榮譽(yù)都是徐前凱參加工作以來(lái)獲得的，他是單位愛(ài)崗敬業(yè)的標(biāo)桿。

我作為一名青工，在收看了最美鐵路人徐前凱的英雄事跡后被的其高尚品格和敬業(yè)精神所折服。青工是鐵路的未來(lái)，肩上承擔(dān)著鐵路發(fā)展的時(shí)代重任。在現(xiàn)如今的大背景下，《最美鐵路人》為青工樹(shù)立了一個(gè)正確的三觀，和行為標(biāo)桿。

海不擇細(xì)流，故能成其大;山不拒細(xì)壤，方能就其高。我們現(xiàn)在做的工作，也許過(guò)于平淡，也許雞毛蒜皮。但這就是工作，是生活，是成就人生事業(yè)的基礎(chǔ)。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，不可能人人都像徐前凱一樣有英勇救人那樣的偉大事跡，每個(gè)人都堅(jiān)守在各自崗位才是常態(tài)，但簡(jiǎn)單不等于容易，偉大始于日常積累的平凡!