交通事故(Traffic Accident，車禍)是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。下面給大家分享一些關(guān)于交通事故應(yīng)急預(yù)案范文5篇，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
一、可能引起校車交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的原因。
二、預(yù)防辦法和措施
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。
6、不準(zhǔn)違法超載、超速。
7、有條件的學(xué)校為低年級學(xué)生配備保險帶。
8、租賃的校車也適用本預(yù)案。
三、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。
1、報警并通知學(xué)校和家長家屬等。
2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治。
(2)及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。
4、保護事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
5、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維[，教育資源，提供免費課件，免費教案，免費試題，免費論文，舞蹈視頻，幼教資源，版報大全，，劇本下載!]持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。
6、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。
7、保險介入。
為了做好停電狀態(tài)下的應(yīng)急處理工作，保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運行，確保師生員工在校學(xué)習(xí)、工作和生活有序進行，保障全體師生生命財產(chǎn)安全和身心健康，結(jié)合本校實際，特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。
一、應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
學(xué)校停電狀態(tài)下應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)布置并檢查督促學(xué)校停電狀態(tài)下的應(yīng)急處理工作，對重要情況快速反應(yīng)，及時處置。
組長：
成員：
二、應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：
1、與供電部門聯(lián)系，提前掌握停電動向。
2、提前將停電時段通知全校師生(不屬供電系統(tǒng)安排停電的特殊情況除外)。
3、停電時檢查督促有關(guān)部門和人員到達教學(xué)樓、食堂、以及學(xué)校其它有關(guān)部門的相關(guān)崗位，采取應(yīng)對措施。
4、不屬供電系統(tǒng)安排的特殊情況下的緊急停電時，在最短的時間內(nèi)通知并指揮有關(guān)部門和人員到達規(guī)定崗位，采取應(yīng)對措施。
5、遇有意外事故時，根據(jù)需要對師生員工進行疏散、援助，并根據(jù)事件性質(zhì)，報請上級部門迅速依法采取緊急措施。
三、部門工作的預(yù)見性：
學(xué)校各有關(guān)科室在各自職責(zé)范圍內(nèi)，對本部門組織或負責(zé)的教育教學(xué)活動，活動前必須考慮停電狀態(tài)下的變更應(yīng)急辦法。
四、通信聯(lián)絡(luò)：
停電期間，領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)絡(luò)員在其辦公室負責(zé)聯(lián)絡(luò)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員必須保證通信聯(lián)絡(luò)暢通。校內(nèi)各處室應(yīng)當(dāng)根據(jù)停電狀態(tài)下應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，做好本部門的突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，配合、服從應(yīng)急處理工作進行的督察和指導(dǎo)，任何人無條件服從學(xué)校停電狀態(tài)下應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組作出的決定和命令。
五、應(yīng)急指揮常規(guī)程序：
1、總務(wù)處提前掌握供電系統(tǒng)安排的本校地段的停電時段，并將掌握的情況及時上報校長室。
2、校長及時將停電時段通知校內(nèi)處室并布置各處室迅速通知其下屬部門。
3、教導(dǎo)處提前安排并通知有關(guān)部門和個人：
(1)、停電時段的作息信號的發(fā)出辦法。
(2)、晚間放學(xué)時間的調(diào)整情況。
(3)、停電時段的課務(wù)變更情況。
4、總務(wù)處提前安排以下工作：
食堂提前準(zhǔn)備好停電時段飯菜，確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應(yīng)給師生。
5、晚間停電時段，值班領(lǐng)導(dǎo)必須在校指揮并巡視校園。
6、校長辦公室負責(zé)核查、記錄各科室應(yīng)急處理工作情況。
六、意外事故的處理：
停電狀態(tài)下發(fā)生嚴(yán)重意外事故時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員或知情人員立即向校長回報情況，請示應(yīng)急辦法，并根據(jù)需要對師生員工進行緊急疏散、援助。
為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
一、引發(fā)交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。
二、預(yù)防辦法和措施
1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、如學(xué)校集體外出，有組織、有秩序的列隊行走，如需要乘車，選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員;選擇認(rèn)真負責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護工作
4、定期對接送學(xué)生的車輛進行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責(zé)任書。
5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。
三、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
1、撥打122交通事故報警。
2、報上級主管部門。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。
7、通知保險公司介入。
四、工作機構(gòu)、職責(zé)
工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：
職責(zé)：下達啟動處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況，適時決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動。組織調(diào)集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時負責(zé)與有關(guān)衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室
主任：
成員：各年級主任和班主任教師
職責(zé)：負責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。
現(xiàn)場處置組
組長：
成員：學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護校隊
職責(zé)：深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作，及時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告;進行現(xiàn)場處置，采取必要措施。
為了加強和改進學(xué)校安全工作，保障全校師生員工健康、平安地學(xué)習(xí)、工作、生活，防范師生安全事故發(fā)生，并能快速、及時、妥善處理突發(fā)的安全事故，切實有效降低安全事故的危害，依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī)，從我校實際出發(fā)，特制定本預(yù)案。
一、成立安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：全面負責(zé)校園安全工作(校園安全第一責(zé)任人)。
副組長：具體負責(zé)校園安全工作(校園安全直接責(zé)任人)。
副組長：負責(zé)法制宣傳教育以及協(xié)助校長負責(zé)校園(派出所所長)安全工作。
成員：教務(wù)、德育、總務(wù)主任，各班班主任。
二、主要職責(zé)
1、組長負責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議，部署處置工作，安排、檢查落實學(xué)校交通安全重大事宜。
2、副組長負責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負責(zé)學(xué)校各年級、各部門突發(fā)安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把安全事故減少到最低限度。
三、現(xiàn)場指揮系統(tǒng)
日常安全工作由校長負總責(zé)，各主管領(lǐng)導(dǎo)各負其責(zé)，協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一行動。突發(fā)事件的臨時指揮實行值班制度，即值班行政領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，再逐層報告。
四、突發(fā)事件逐層報告制度
值班人員——>安全員——>校長——>中心?！?gt;教育局
安全工作聯(lián)絡(luò)電話：
中心校：教育局：火警：119
派出所：急救中心：120防疫站：
五、應(yīng)急措施
1、每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班。星期五放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶值班領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)處理，班主任把學(xué)生送往醫(yī)院，同時通知其家長，并及時報警。
2、學(xué)生上下樓梯，在各個樓梯口由區(qū)域指定教師看護。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動，通知值周員、班主任救護踩傷學(xué)生。值班領(lǐng)導(dǎo)派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，教導(dǎo)主任、班主任教師負責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。
4、學(xué)生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報學(xué)校。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，校長該報案的立即向公安機關(guān)報案。
5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學(xué)生家長，上報學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6、學(xué)生上操及集會安全由體育老師負責(zé)，下操及散會時學(xué)生回班由班主任負責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。
7、室內(nèi)用電及電器安全由總務(wù)主任每周檢查一次，教學(xué)設(shè)施“誰主管，誰負責(zé)”，每月檢查一次。若因用電等原因引起火災(zāi)，總務(wù)主任立即切斷電源，撥打119報警。領(lǐng)導(dǎo)小組分樓層、班主任教師迅速進班組織學(xué)生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。
8、實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。
六、宣傳教育，確保安全
1、認(rèn)真落實“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護措能力。
2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學(xué)生進行安全教育。
3、定期舉行全校性的安全教育報告會。
4、領(lǐng)導(dǎo)小組、少先隊要經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學(xué)生學(xué)會生存，掌握自救本領(lǐng)。
5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時時講，事事講。
總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。
一、指導(dǎo)思想
為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學(xué)生人身安全，根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。
三、組織機構(gòu)
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實到具體人員。
2、人員救護組負責(zé)為受傷學(xué)生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
四、預(yù)警預(yù)防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等。
2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達標(biāo)。
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車。
4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)，未嚴(yán)格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛。
5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規(guī)定路線行駛，酒后駕車等。
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé)。
7、學(xué)生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足。
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預(yù)防措施
1、校車應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標(biāo)牌，每半年進行一次機動車安全技術(shù)檢驗。
2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài)。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好，安全意識強。
4、校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員。
6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車。
7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁隨意變更行車路線。
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生，認(rèn)真履行職責(zé)。
9、學(xué)校要加強對學(xué)生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關(guān)部門舉報。
10、如遇惡劣天氣，學(xué)校及時提醒校車駕駛?cè)?、學(xué)生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學(xué)生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警，同時向服務(wù)學(xué)校報告。
2、學(xué)校接到報警后，應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括：學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
4、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
5、保護現(xiàn)場，配合警方調(diào)查 取證。
6、及時通知校車保險機構(gòu)，配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
7、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案"，注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。