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重大交通事故應急處理預案案例

| 小龍

交通事故是指在道路上發(fā)生的,道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。下面給大家分享一些關(guān)于重大交通事故應急處理預案案例5篇,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

重大交通事故應急處理預案案例篇1

為了預防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神,特制定本方案。

一、可能引起校車交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的原因。

二、預防辦法和措施

1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

6、不準違法超載、超速。

7、有條件的學校為低年級學生配備保險帶。

8、租賃的校車也適用本預案。

三、應急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故,應按下列程序處理。

1、報警并通知學校和家長家屬等。

2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治。

(2)及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

4、保護事故現(xiàn)場,配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

5、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維[,教育資源,提供免費課件,免費教案,免費試題,免費論文,舞蹈視頻,幼教資源,版報大全,,劇本下載!]持學校教育教學秩序正常進行。

6、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。

7、保險介入。

重大交通事故應急處理預案案例篇2

1、總則

為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預案。

本預案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應急救援。

2、組織機構(gòu)與職責

2.1公司成立重大交通事故應急領(lǐng)導小組

組長:公司總經(jīng)理

副組長:主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會主席

成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項目部、分公司交通管理負責人

2.2公司重大交通事故應急領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在設(shè)備管理部。

電話:000-8313

負責人:王文 電話:

緊急電話:巡警110 救護120。

2.3職責

2.3.1重大交通事故應急領(lǐng)導小組負責審定“重大交通事故應急預案”。

2.3.2組長全面負責應急搶救工作并適時發(fā)布指令。

2.3.3副組長協(xié)助組長負責組織機關(guān)部門對駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責檢查對應急預案的布置和落實。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評價并完善預案。

2.3.4設(shè)備管理部負責制定“重大交通事故應急預案”,負責對公司駕駛員和機動車輛的監(jiān)督檢查,負責交通事故接報警并通報保險公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。

2.3.5相關(guān)成員負責通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場保護,協(xié)助調(diào)查交通事故,項目部、分公司、分別制定本單位預案。

3、應急響應與實施

3.1發(fā)生重大交通事故時,當事人或同乘人應立即撥打110報警,并積極搶救受傷人員,保護現(xiàn)場。

3.2在報警搶救傷員的同時,應立即報告公司設(shè)備管理部或所在單位負責人,并需要說明事故發(fā)生地點、時間及現(xiàn)場傷亡損失情況。

3.3應急領(lǐng)導小組長在接到報告后,視情況啟動應急預案,指令相關(guān)部門或人員立即進行處理。

3.4積極查找現(xiàn)場目擊人,詳細記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。

3.5設(shè)備管理部或所在單位負責人接到報告后,應迅速逐級反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。

4、糾正與完善

4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應對各自的重大交通事故應急預案的有效性進行評審,必要時進行修訂,評審修訂結(jié)果報公司設(shè)備管理部。

4.2公司設(shè)備管理部應組織有關(guān)部門,對發(fā)生重大交通事故單位的應急預案修訂及評審意見進行審核,并經(jīng)重大交通事故應急領(lǐng)導小組審批后,交由事故單位實施。

5、附則

5.1本預案由設(shè)備管理部負責解釋。

5.2本預案自公布之日起實施。

重大交通事故應急處理預案案例篇3

1 總則

1.1 編制目的

為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理,建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時,能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預案。

1.2 編制依據(jù)

本應急預案依據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。

1.3 適用范圍

本預案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實施應急救援的事故。

1.4 編制原則

1.4.1 應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。

1.4.2 堅持信息傳遞準確,救援出動迅速,組織指揮嚴謹,責任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開通線路的工作原則。

2 組織機構(gòu)及職責

2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)鐵路交通事故應急救援領(lǐng)導小組(以下簡稱:應急救援領(lǐng)導小組)

組長:總經(jīng)理、黨委書記

常務(wù)副組長:主管安全副總經(jīng)理

副組長:總公司其他黨政班子成員

成員:各部門負責人,安全部全員

領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在安全部

2.2 應急救援領(lǐng)導小組職責

2.2.1 負責建立健全工作制度,制定和完善事故應急救援預案,按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應急救援工作。必要時,負責協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支持幫助。

2.2.2 救援工作日常管理機構(gòu)設(shè)在安全部,管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

2.2.3 負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎(chǔ)工作。

3 應急事故通報

3.1 事故應急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關(guān)報告。

3.2 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時,接到報告的各公司應當根據(jù)需要采取防護措施,并立即通知當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應存放當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。

3.3 救援報告的主要內(nèi)容:

3.3.1 事故發(fā)生的時間、地點(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。

3.3.2 發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。

3.3.3 傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。

3.3.4 貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。

3.3.5 機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。

3.3.6 對鐵路行車的影響情況。

3.3.7 事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

3.3.8 事故應急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時,應及時補報。

4 救援響應

4.1 接到事故救援報告后,由總公司作出應急救援響應,啟動應急預案,并及時向上級主管部門報告。

4.2 有關(guān)負責人和專業(yè)人員應當立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應急救援工作。

5 現(xiàn)場救援

5.1 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時,各公司應當迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。

5.2 事故應急救援過程中,應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),并及時移交事故調(diào)查組。因應急救援需要改變事故現(xiàn)場時,應當做出標記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。

5.3 事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時,應當積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。

5.4 積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員,設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準人員進入現(xiàn)場。

5.5 事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理,進一步確認無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施,清除障礙物。

5.6 事故救援工作結(jié)束后,對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復工作的單位和個人,進行考核。

6 善后處理

6.1 依法進行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿,進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ鳌X撠熓杖鋈藛T醫(yī)療檔案資料,核定救治費用。

6.2 對事故造成的傷亡人員,應當在積極組織施救的同時,負責協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用,待事故責任認定后,由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時,可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。

6.3 對事故現(xiàn)場遺留的財物,配合公安部門應當進行清點、登記并妥善保管。

6.4 事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開分析總結(jié)會,全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績,查找存在的問題和不足,針對存在的問題,提出改進意見和措施。并形成書面報告,附事故應急救援有關(guān)證據(jù)材料。

7 罰則

7.1 對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對責任人處2000元以上5000元以下的罰款。

7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機關(guān)處理。

8 附則

8.1 管理與更新

8.1.1 各公司應根據(jù)本預案制定本單位實施細則,報總公司核備。

8.1.2 應急預案制定后,原則上定期進行修訂,遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后,報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。

8.2 本應急預案由總公司負責解釋。

重大交通事故應急處理預案案例篇4

1 總則

1.1編制目的

整合公司資源,提升公司在道路交通事故救援能力,保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展,減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,把道路交通事故危害程度降到最低,實現(xiàn)救災、減災的目的,維護公司穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

1.3適用范圍

適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應急救援。

2 組織指揮體系與職責

2.1組織指揮體系

組 長:__

副 組 長:__ __ __ __

成 員: 部門、單位和項目部負責人

2.2職責

2.2.1 組長:負責提供車輛交通事故應急所需的資源;負責在事故發(fā)生時啟動應急計劃,指揮救援工作,并上報相關(guān)主管部門。

2.2.2 副組長:協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工作;負責實施應急計劃的培訓與演練。

2.2.3 成員:負責實施現(xiàn)場救援的各項工作:事故現(xiàn)場的保護、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運送,事故善后工作等。

3 應急響應

3.1 應急處置

3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車,保護現(xiàn)場,同時應匯報安保部和公司領(lǐng)導。

3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的,當事人對事實及成因無爭議的,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應當迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

3.1.3造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T,并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門,保護現(xiàn)場,同時應匯報安保部和公司領(lǐng)導,因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位置。

3.1.4如果受傷人員必須立即治療,同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況,當事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動現(xiàn)場前,必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。

3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藨斄⒓撮_啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。

3.2信息報告

3.2.1 事故發(fā)生后,當事人應立即報告公司應急領(lǐng)導小組。

3.2.2報告內(nèi)容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時間,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。

3.3應急啟動

預案啟動后,應急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應急處置工作。必要時,成立現(xiàn)場指揮部,具體負責指揮事發(fā)現(xiàn)場的應急處置工作。迅速組織人員,搶救傷員、保護財產(chǎn),根據(jù)交通事故應急處置工作的需要,應急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

3.4善后處置

交通事故應急處置工作完成后,由應急指揮部組織有關(guān)部門(單位)進行分析評估,提出結(jié)束應急狀態(tài)的建議,報公司領(lǐng)導小組決定,并撤銷現(xiàn)場應急指揮機構(gòu)。相關(guān)部門應按照交通事故專項應急預案的要求,及時補充應急救援物資和設(shè)備,恢復應急準備狀態(tài)。

4應急資源

公司有關(guān)部門應當按照職責分工做好車輛交通事故的應急工作,同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作,保證應急救援工作的需要,以及恢復工作的順利進行。

4.1人力資源

組建處置道路交通事故的應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求,具體實施應急處理工作。

4.2其他資源

公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應急機制、救援、醫(yī)療救治、應急裝備器材、專業(yè)應急隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應急準備和處置工作提供必要的經(jīng)費保障。公司財政部負責對應急經(jīng)費使用進行監(jiān)督和管理。

報警電話:

公安報警:110 交通報警:122 急救電話:120

公司電話:

公司總經(jīng)部電話:

公司安保部電話:

客車公司電話:

5控制要求

5.1預案演練

5.1.1 各單位組織不同類型的交通事故實戰(zhàn)演練,包括應急機制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應急專業(yè)隊伍的演練、應急處置過程的演練等。

5.1.2演練形式可分單個、多個或綜合性科目,采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。

5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進行評估并認真總結(jié),不斷完善、強化和提高各項應急處置的實戰(zhàn)能力。

5.2培訓

廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作,定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進行常規(guī)培訓或?qū)I(yè)培訓,將有關(guān)道路交通事故應急管理的課程列為培訓內(nèi)容,增強相關(guān)人員對交通事故的'應急意識,提高防范能力和應急指揮與處置能力。各應急成員部門、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應急力量的培訓和日常培訓,不斷提高預防和處置交通事故的能力。

重大交通事故應急處理預案案例篇5

為預防和減少學校交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神,特制定本預案。

一、引發(fā)交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。

二、預防辦法和措施

1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、如學校集體外出,有組織、有秩序的列隊行走,如需要乘車,選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員;選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作

4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計,并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識,并與司機簽訂安全責任書。

5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

三、應急處理程序

一旦發(fā)生交通事故,按下列程序處理。

1、撥打122交通事故報警。

2、報上級主管部門

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)現(xiàn)學生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

(2)另外調(diào)動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。

7、通知保險公司介入。

四、工作機構(gòu)、職責

工作領(lǐng)導小組

組長:

副組長:

組員:

職責:下達啟動處置交通應急預案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況,適時決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況,必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時負責與有關(guān)衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。

領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在政教室

主任:

成員:各年級主任和班主任教師

職責:負責組織協(xié)調(diào)工作。

現(xiàn)場處置組

組長:

成員:學校辦公室主任總務(wù)主任護校隊

職責:深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導等工作,及時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息,并向領(lǐng)導小組辦公室報告;進行現(xiàn)場處置,采取必要措施。

4.交通安全應急工作方案

為了加強和改進學校安全工作,保障全校師生員工健康、平安地學習、工作、生活,防范師生安全事故發(fā)生,并能快速、及時、妥善處理突發(fā)的安全事故,切實有效降低安全事故的危害,依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),從我校實際出發(fā),特制定本方案。

一、成立安全應急領(lǐng)導小組:

組長:全面負責校園安全工作(校園安全第一責任人)

副組長:具體負責校園安全工作(校園安全直接責任人)

副組長:負責法制宣傳教育以及協(xié)助校長負責校園(派出所所長)安全工作

成員:教務(wù)、德育、總務(wù)主任,各班班主任

二、主要職責

1、組長負責召集領(lǐng)導小組會議,部署處置工作,安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。

2、副組長負責學校安全應急預案的落實情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。

3、領(lǐng)導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發(fā)安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領(lǐng)導小組指令的暢通。做好安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把安全事故減少到最低限度。

三、現(xiàn)場指揮系統(tǒng)

日常安全工作由校長負總責,各主管領(lǐng)導各負其責,協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一行動。突發(fā)事件的臨時指揮實行值班制度,即值班行政領(lǐng)導負責,再逐層報告。

四、突發(fā)事件逐層報告制度

值班人員——>安全員——>校長——>中心?!?gt;教育局

五、應急措施

1、每天保證學校門口有校領(lǐng)導和教師值班。星期五放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發(fā)生交通事故,由帶值班領(lǐng)導負責處理,班主任把學生送往醫(yī)院,同時通知其家長,并及時報警。

2、學生上下樓梯,在各個樓梯口由區(qū)域指定教師看護。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值周員、班主任救護踩傷學生。值班領(lǐng)導派人把受傷學生送往醫(yī)院,教導主任、班主任教師負責疏散樓梯內(nèi)學生。

3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

4、學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內(nèi)上報學校。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,校長該報案的立即向公安機關(guān)報案。

5、學生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學生家長,上報學校值班領(lǐng)導,按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。

6、學生上操及集會安全由體育老師負責,下操及散會時學生回班由班主任負責依規(guī)定順序排隊回班。

7、室內(nèi)用電及電器安全由總務(wù)主任每周檢查一次,教學設(shè)施“誰主管,誰負責”,每月檢查一次。若因用電等原因引起火災,總務(wù)主任立即切斷電源,撥打119報警。領(lǐng)導小組分樓層、班主任教師迅速進班組織學生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。

8、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

六、宣傳教育,確保安全

1、認真落實“教育在先,預防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措能力。

2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。

3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

4、領(lǐng)導小組、少先隊要經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領(lǐng)。

5、安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。

總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責任,按學校規(guī)定嚴肅處理。

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