領導班子述職述廉述法報告

2020年，我局緊緊圍繞市委、市政府決策部署，團結帶領全市交通運輸系統廣大干部職工，圍繞“保先進、站前列、創(chuàng)特色”的工作總基調，強化擔當、攻堅突破，改進作風、規(guī)范管理，圓滿完成了各項年度目標任務?，F將領導班子履職盡責、依法行政和廉潔從政情況報告如下:

一、圍繞履職盡責，交通服務能力進一步提升

交通系統干部職工秉承“在職一分鐘，盡責六十秒”的理念，認真履職，奮發(fā)作為，在交通項目建設和服務能力提升上奮力突破，取得了明顯成效。

(一)全面推進綜合交通建設

一是成功入圍首批創(chuàng)建全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范市行列。交通運輸部提出的八項100%的硬性指標已基本到位，我市梳理出的 “橋梁、路網、公交”三項特色性創(chuàng)建指標正在積極組織實施，2020年，迎接交通運輸部的驗收。

二是重點工程建設進展順利。238省道八橋段、西來橋段改造工程全面貫通;523國道大修工程已基本完工;自籌資金增補的揚中大道長興路口-八橋加油站大修，已全面通車。

三是全力實施“四好農村路”建設。完成農路提檔升級24個項目27.91公里。完成農村公路安全生命防護工程137.4公里的安全隱患治理。

四是大力推進非法碼頭專項整治。16家非法碼頭已完成拆除任務，積極實施生態(tài)修復工作，復綠52600平方米。

(二)全面推進民生交通服務升級

一是完善城鄉(xiāng)公交網絡。城鄉(xiāng)道路客運一體化工作連續(xù)三年保持5A級評價。全市共開通31條公交線路，建設公交站臺235個，投入運營公交車137輛; “一卡通”實現三級公交全覆蓋。城區(qū)和行政村公交通達率達到了100%，建成了覆蓋整島的智能公交系統。

二是完善公交基礎設施建設。公交客運總站和西來橋公交樞紐全面建成投入運營，城北客運次樞紐的建設發(fā)出了交通部門的聲音。完成揚中大道興隆段、S238省道西來橋段、八橋段三個路段51個公交站臺的建設，揚中大道14對公交站臺出新已全部完成。

三是積極推進毗鄰公交建設。10月底開通了揚中至鎮(zhèn)江新區(qū)和西來橋至常州孟河兩條毗鄰公交線路。

四是完成出租汽車新一輪更新工作。更新出租汽車232輛。

(三)全面推進交通干線環(huán)境整治

一是做好全市國省干線公路的保潔、保暢、保安工作。組織全局干部職工上路上線參與路面保潔近千人次，落實養(yǎng)護人員分段定人定崗參與巡查保潔，確保“八無一化”的管控目標的實現，共清理白色垃圾3200平方，非法種植物1530平方米，非法堆積物5110平方，垃圾箱41處。成功應對暴雪、臺風等惡劣天氣。

二是對泰州大橋高速沿線重要節(jié)點環(huán)境進行整治。對普濟村范圍內積水嚴重的地段，清理排水溝，解決排水問題，新砌路邊水溝600米;對高速公路永勤河立交地段進行重點排查，增加警示樁，實施長效管理。

(四)全面提升綠色交通水平

一是加大節(jié)能技術運用。在工程建設領域大力推廣應用新材料、新技術、新工藝。推廣新能源汽車在長途客運及旅游客運中使用，新增新能源公交車12輛，開通一條新能源專線。

二是大力實施節(jié)能減排。引導傳統貨運業(yè)向現代物流業(yè)轉型。積極創(chuàng)建 “綠色汽修”示范企業(yè)，引導駕培行業(yè)綠色、規(guī)?；l(fā)展。

三是開展“263”專項整治。按照VOCs(揮發(fā)性有機物)治理要求，全市汽車維修企業(yè)已全部完成整治。實施二墩港渡口飲用水源地保護整治，聯合環(huán)保、安監(jiān)、水農、海事等部門對長江(含夾江)沿岸碼頭進行了拉網式檢查，均未發(fā)現?；反a頭和儲罐;積極配合鎮(zhèn)江做好船舶污染控制工作。

(五)全面服務中心工作

全局上下各個層面心齊力聚深入文明城市、衛(wèi)生城市、雙擁模范城等群眾性創(chuàng)建活動，確保交通環(huán)節(jié)不失分。一是加強組織領導，落實創(chuàng)建工作責任。召開創(chuàng)衛(wèi)復審迎檢、創(chuàng)建文明城市工作推進會，成立創(chuàng)建工作領導小組，查漏補缺。二是明確目標任務，加大工作力度。與局下屬重點單位簽訂目標責任書，運用履職保證金的形式加大對創(chuàng)建工作的考核力度;壓實機關工作人員創(chuàng)建責任，實行承諾制，推行履責保證金制度，在全系統形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。三是加強督促檢查，狠抓工作落實。按照《交通運輸系統創(chuàng)建全國文明城市考核細則》要求，加大督查檢查力度，對照創(chuàng)建任務逐條落實，尤其是對出租車行業(yè)的嚴管嚴查、教育提升，確保各項工作任務的完成。針對創(chuàng)建領導小組暗訪出的問題，專題研究落實，下發(fā)任務交辦單，限期整改提升到位，圓滿完成了各項任務。

二、圍繞法治交通改革創(chuàng)新，交通治理能力進一步提升

(一)強化普法宣傳教育，著力提升法治素養(yǎng)。一是認真開展干部學法。結合法治交通建設主題，制定落實干部學法制度，局領導班子帶頭組織和參與法治學習，著力提升干部隊伍依法行政意識。二是規(guī)范文明執(zhí)法。我們始終將“依法行政、執(zhí)法為民、服務發(fā)展”理念貫穿執(zhí)法工作的全過程，積極推行行政執(zhí)法“三項制度”試點工作，制定了揚中市交通運輸局《行政執(zhí)法公示制度》《重大執(zhí)法決定法制部門審核制度》《行政執(zhí)法全過程記錄制度》，規(guī)范了執(zhí)法人員言行、約束了執(zhí)法隨意性，提升了部門形象。三是認真做好“七五”普法。制定了年度普法工作計劃，積極開展“交通運輸法治宣傳月”、“法治太平洲”等法治宣傳教育活動。在法制宣傳、培訓教育、執(zhí)法設備設施、綜治經費等方面我局均予以資金保障。結合行業(yè)特點，在出租車汽車、公交車、客運車輛上張貼法治宣傳標語，汽車站、碼頭等公共場所電子顯示屏播放法治標語，營造了濃厚的普法氛圍。

(二)強化體制機制創(chuàng)新，著力健全法治機制。一是落實“放管服”改革舉措。按照分步實施、扎實推進、務求實效的總體要求，根據政務服務事項清理要求，我局依法依規(guī)梳理保留32項權力事項。按要求編制并上報權力和責任清單，清理“紅頂”中介，配合相關部門清理行政事業(yè)性收費，無亂收費情況發(fā)生。目前我局所有審批事項已經做到無收費，最大限度地減輕了涉及交通運輸行業(yè)的企業(yè)和個人的負擔。二是強化行政執(zhí)法評議。行政執(zhí)法案卷認真進行了梳理和自查，按季度組織執(zhí)法文書評查。將檢查結果與辦案人員及時交流，對存在的普遍問題召開會議集中點評，促使文書制作質量和辦案水平進一步提高。

(三)強化行業(yè)專項整治，著力構建法治交通。一是重點打擊“黑車”、超限運輸車、非法“滴滴打車”。共查處21輛非法網約車;查獲各類交通運輸違法行為111起。共查處超限運輸車輛實施卸駁載2437 噸，整改非法改裝車輛377輛次，未發(fā)生一起行政訴訟和行政復議被撤銷案件。二是落實安全生產責任制。以“平安交通”建設為主線，落實企業(yè)安全生產主體責任，認真開展了安全檢查、事故隱患排查治理、重要時間段專項檢查等工作。對車站、碼頭、危貨企業(yè)、建設項目等重點部位進行隱患排查、安全巡查，局領導帶隊開展安全檢查督查“常態(tài)化”，對在檢查中發(fā)現的安全隱患，通過簽發(fā)整改通知、組織復查、局領導班子集體約談企業(yè)主要負責人等形式，抓整改閉環(huán)，保持了交通運輸安全生產形勢的穩(wěn)定。

三、圍繞廉政交通懲防并舉，從嚴治黨能力進一步提升

(一)著力加強黨的建設。一是高質量建設基層組織。開展基層黨建工作專項排查，標準化建設黨員活動陣地，領導班子成員帶頭參加支部組織生活，帶頭講黨課，“三會一課”制度得到有效落實，進一步增強了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。二是開展主題教育。結合建黨97周年召開表彰大會，開展黨的知識競賽、朗讀比賽、微黨課競賽等系列活動，濃郁氛圍、激發(fā)動力。結合 “主題黨日+”等活動開展，實現了學習的經?；⑷采w。舉辦培訓班，開展“傳承紅色基因、牢記時代使命”黨性教育培訓，全系統開展集中學習研討20余次;邀請勞動模范作先進事跡報告;結合黨員講學平臺，開設“交通大講堂”，交通黨員干部積極參與，學習的氛圍持續(xù)好轉。三是嚴格選人用人。在干部選拔任用上，我們堅持把民主推薦和組織考察結合起來，通過公示制度認真落實群眾對干部選拔任用的知情權、參與權、監(jiān)督權，確保干部任用程序合法、材料合規(guī)、監(jiān)督有力。對在職的中層干部開展了一次大檢閱，通過民主評議、現場述職、個別訪談等形式，對55名中層干部進行了一輪考察，進一步掌握了中層干部隊伍的現狀，提拔了4名中層干部，進一步激發(fā)了干部隊伍的活力。

(二)著力加強黨風廉政建設。一是落實主體責任。認真貫徹落實黨風廉政建設責任制，建立主體責任清單，明確了黨政同責、 “一崗雙責”，組織學習新《中國共產黨紀律處分條例》，定期開展黨風廉政建設述職和約談，聘請政風行風監(jiān)督員，召開政風行風監(jiān)督員會議定期征求意見和建議;二是開展警示教育。組織全體干部職工前往句容邊城監(jiān)獄和靜思園接受警示教育，給大家敲響警鐘，真正筑牢防腐拒變的思想防線;積極創(chuàng)建廉政文化宣傳教育陣地，在機關各個樓層建立了廉政文化走廊，將箴言警句、廉政格言等制作成牌匾，使全系統干部職工置身于廉政文化的濃厚氛圍之中，今年以來未發(fā)生違規(guī)違紀的現象。三是深化制度建設。編印《內部制度匯編》，引導黨員干部按規(guī)矩辦事、按規(guī)矩用權。全面推行權力清單、責任清單和，建制度、堵漏洞，將權力關進制度的籠子。大力支持派駐紀檢組執(zhí)紀執(zhí)法工作，堅持將紀律挺在前面，自覺接受監(jiān)督。

(三)著力加強作風建設。一是開展明察暗訪。組織相關科室負責人成立作風效能建設工作小組，開展作風紀律大督查，采取明察暗訪、受理舉報等方式，對各基層單位開展常態(tài)化的執(zhí)紀檢查，發(fā)現問題及時通報整改。二是深化政務公開。利用公開欄進行事前事后公示，主動接受群眾監(jiān)督。及時更新公開公示欄。對局領導分工、交通運輸重點工作目標、交通工程、行政執(zhí)法主體、依據、程序、標準、結果等，同時，對外公布了監(jiān)督舉報電話。堅持以黨務公開帶動政務公開、事務公開，使黨務公開工作形成長效機制。三是做好信訪答復工作。我局指定專人第一時間辦理12345政府服務熱線、政府信箱、行風熱線等來信來訪，做到件件有落實，事事有回音。積極參與 “行風熱線”欄目，一把手帶隊走進直播間直面市民，及時解疑答惑。通過分工負責、集中調研、走訪溝通等形式，辦結人大代表、政協委員建議提案42件，滿意率達100%。

回顧一年的工作，有收獲也有遺憾。全市交通運輸行業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭，我局被省交通運輸廳、省人社廳評為全省交通運輸行業(yè)進集體，但我們也面臨巨大的挑戰(zhàn):一是交通建設資金嚴重不足，制約因素增多;二是人民群眾對交通的需求快速增長，發(fā)展的要求更高;三是運輸行業(yè)矛盾仍然突出，維穩(wěn)和安全保障壓力增大等等。在今后的工作中，我們將緊緊圍繞市委、市政府決策部署，改革創(chuàng)新、奮勇前行，奮力補齊交通運輸短板，為高質量建設“強富美高”新揚中作出我們交通人應有的貢獻。