綜合交通專委會工作述職報告范文2020

2020年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確指導下，能按時按質完成上級交辦的各項工作任務。

一、加強組織領導，不斷壓實安全生產工作責任

年初，根據(jù)局班子成員分工調整情況，并結合行業(yè)部門監(jiān)管實際，調整了局安全生產工作領導小組組成人員，建立了四個安全生產監(jiān)督管理小組，進一步深化安全生產“三個必須”的要求(管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全)，把交通運輸安全生產工作落實到道路運輸安全、項目建設施工安全、水上安全以及農村公路管理安全四個方面，做到交通運輸?shù)陌踩a責任到部門、到崗位，真正做到安全責任上肩。

二、突出監(jiān)管重點，完成低溫冰雪惡劣天氣的安全管控工作

今年來低溫惡劣天氣屢屢發(fā)生，局黨組很重視轄區(qū)安全交通暢通工作。采取24小時應急值班制度。轄區(qū)交通運營客車和客渡都采取早6晚7帶班制度，根據(jù)當天天氣狀況隨時采取停班、停渡，每天上午9點和下午3點前向上級部門報送當天的交通管控信息。全體干職工一切行動聽指揮，不分周六周日上路掃雪除雪保暢通，確保了轄區(qū)無交通運輸事故發(fā)生。

一是針對低溫雨雪冰凍天氣，全面開展宣傳動員，及時采購并發(fā)放除雪消凍工業(yè)鹽35噸，及時組織4臺專用除雪車輛除冰保暢，區(qū)、鄉(xiāng)、村上路交通勸導4560人次，大力加強道路運輸、在建交通項目工地的安全管控，確保道路運輸安全暢通。

二是針對運輸企業(yè)和在建交通項目工地的安全生產，開展隱患大排查大整治行動，確保春節(jié)期間的春運安全穩(wěn)定。農路部門針對臨水臨崖、陡坡急彎等道路安全隱患路段，加強“生命防護工程”建設，2020年10月份便啟動了2020年137公里的安防建設任務招標工作，目前基本完成全年任務;運管部門加大對“兩客一危”營運車輛的上路檢查，同時借助4G動態(tài)監(jiān)控平臺，加大駕駛員違法或危險駕駛行為的監(jiān)管力度，對運輸企業(yè)駕駛員3起事故問題嚴肅處理，對客運車輛安裝4G進行了督辦，投資近10萬元建成了運輸源頭監(jiān)控平臺。

三是及時組織轄區(qū)運輸企業(yè)、駕駛員、在建工地施工單位、安全管理人員和監(jiān)理等相關人員開展春季安全培訓工作，參訓人員達到110人次。

四是組織開展行業(yè)應急演練，提升交通系統(tǒng)應急處置能力。半年來，我局積極參加區(qū)級組織的2次大型應急演練活動，并自行組織2次道路運輸安全應急演練活動，極大地鍛煉了應急搶險隊伍，有效地檢驗了應急工作機制，切實提升了行業(yè)系統(tǒng)的應急處置能力與水平。

三、完成春節(jié)前后公路安防應急工作，確保春運安全無事故

春節(jié)前后家通運輸局采取24小時值班制度，全體職工分組分片區(qū)，對轄區(qū)所有農村公路危險路段、事多發(fā)路段、鄰水臨崖處采取堆凸包、安防警示樁、拉放警示線等多種應急措施確保春運安全。運管部門上路執(zhí)法，對春運車輛嚴把關，嚴檢查，確保了春運無事故。

四、細化專項活動，切實落實安全生產工作任務

半年來開展了12個活動，任務重。雖然各類活動報送材料多，報送材料密度大，報送資料周期上，收集資料不是很全面，導致向上報送信息不是很全面，但是都按照上級要求報送到位。我局按照上級統(tǒng)一安排部署，及時制定了《全區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產“打非治違”專項行動實施方案》、《XX區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產宣傳教育“七進”活動方案》以及《XX區(qū)交通運輸局“安全生產月”活動方案》等系列專項活動方案，細化活動措施，定期督辦工作進度，確保交通運輸行業(yè)安全生產重點工作落地落實。按照上級要求完成各類安全生產活動任務。

五、嚴格閉環(huán)管理，加強安全生產隱患督辦整改

半年來，我局針對行業(yè)安全生產形勢，定期分析研判行業(yè)風險，集中開展安全隱患排查整治行動，嚴格堅持閉環(huán)管理，及時消除安全隱患，實現(xiàn)有效管控行業(yè)安全風險隱患。一是針對區(qū)安辦下達的2份安全生產督辦通知書，迅速認領任務，安排落實責任部門，確保督辦的道路交通安全隱患及時整改到位。二是各部門采取定期檢查與突擊檢查相結合的方式，對運輸行業(yè)監(jiān)管部門或領域開展安全生產隱患大檢查，截止目前累計罰款金額17000元。排查企業(yè)共33家，發(fā)現(xiàn)隱患共17處，已經整改17處。