質(zhì)量是量度物體平動慣性大小的物理量，拼音為：zhì liàng，意思是產(chǎn)品或工作的優(yōu)劣程度，提高質(zhì)量(一組固有特性滿足要求的程度)。下面是小編給大家整理的質(zhì)量工作考核總結(jié)，僅供參考希望能夠幫助到大家。
上半年，我局按照“鞏固、完善、提高、創(chuàng)一流”的工作方針，繼續(xù)積極、穩(wěn)妥地推進征管質(zhì)量考核，進一步加強了征管基礎(chǔ)，促進了征管質(zhì)量的提高，現(xiàn)將上半年我局征管質(zhì)量考核的有關(guān)情況匯報如下：
一、基本情況
征管質(zhì)量考核是檢驗稅收征管工作質(zhì)量和效率、規(guī)范稅務(wù)執(zhí)法行為的有效手段。通過兩年多征管質(zhì)量考核工作的開展，特別是省局對我局部分縣(市)局征管質(zhì)量進行檢查和督促，上半年我市的征管質(zhì)量與以往同期相比，有了一定程度的提高，具體指標(biāo)為：稅務(wù)登記率企業(yè)，個體，申報率企業(yè)，個體，入庫率企業(yè)，個體，申報準(zhǔn)確率，欠稅增減率，滯納金加收率按戶次、按金額，處罰率按戶次、按金額，各項指標(biāo)全部達到考核要求。
二、主要工作
⒈進一步提高了對征管質(zhì)量考核的認(rèn)識，確保了考核工作真實、完整、有效。上半年，市局結(jié)合去年年終目標(biāo)考評中發(fā)現(xiàn)的征管質(zhì)量考核中存在一是片面理解征管質(zhì)量就僅限于征管資料的充實和完善、二是從各縣(市、區(qū))局上報的征管“七率”各項指標(biāo)普遍偏高，與當(dāng)前稅收征管的實際情況和水平明顯不符的有關(guān)問題，市局轉(zhuǎn)發(fā)了國家稅務(wù)總局和省局的有關(guān)文件，要求各縣(市)局務(wù)必保持清醒的頭腦，進一步認(rèn)清征管工作的現(xiàn)狀，提高對征管質(zhì)量考核工作的認(rèn)識，真正把考核工作落到實處，以發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
⒉完善、健全了征管質(zhì)量各項考核辦法。年初，市局就把征管“七率”指標(biāo)納入了全系統(tǒng)全年綜合目標(biāo)考評內(nèi)容，加大了考核的力度。各縣市局也在往年建立層層考核辦法基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，進一步完善了考核辦法，提高考核力度。如于都縣局將考核工作的分值提高到整個稅收工作分值的，且細化了征管質(zhì)量考核，即不僅對征管“七率”考核，還對相關(guān)的稅收政策執(zhí)行情況、征管基礎(chǔ)工作、稅收征管的落實、稅收宣傳等方面進行系統(tǒng)化考核，使整個稅收征管質(zhì)量環(huán)環(huán)相扣、互為制約，較全面地反映了考核單位稅收征管的質(zhì)量;南康市局在“七率”的基礎(chǔ)上，增加了征管資料合格率、執(zhí)法程序規(guī)范率、執(zhí)法準(zhǔn)確率“三率”考核，部分縣局還積極推行計算機對征管“七率”的考核，建立計算機自動考核評價體系。
⒊堅持按季或半年考核。各縣市局把考核工作納入了日常征管工作，七月份組織了檢查，興國、安遠等縣還堅持按季考核，大部分縣市都把征管質(zhì)量作為了一項經(jīng)常性的征管基礎(chǔ)工作抓緊抓實在考核方法上，于都縣局專門成立了一個檢查組，每月對各分局的征管質(zhì)量進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正并追究責(zé)任;信豐縣局上半年的征管質(zhì)量考評采取由基層分局負責(zé)人帶隊交叉檢查的方法，發(fā)現(xiàn)問題多給予獎勵、馬虎了事、做人情的給予通報批評的方法，收效很好。
⒋嚴(yán)格責(zé)任追究，做到獎懲兌現(xiàn)。各縣市局在考核中針對考核中的征管責(zé)任，嚴(yán)格實行責(zé)任追究。南康市局在半年考核中，對征管責(zé)任差的人員扣發(fā)獎金元，會昌縣局把考核得分與年終獎金掛鉤，征管質(zhì)量倒數(shù)第一的單位負責(zé)人不得評先評優(yōu)，并列入誡免談話對象，在干部職工中產(chǎn)生了很大的震動。
通過上半年的考核檢查發(fā)現(xiàn)，通過全面實施征管改革，目前，全系統(tǒng)“自行申報、集中征收、民主評稅、規(guī)范管理”的征收格局初步形成，征管質(zhì)量也有一定的提高，主要表現(xiàn)為：一是機構(gòu)收縮后，基層分局(所)工作運轉(zhuǎn)正常，內(nèi)設(shè)機構(gòu)調(diào)整和崗位設(shè)置基本合理，稅務(wù)人員管戶包片、帶票上門收稅的被動征收局面已徹底得到扭轉(zhuǎn);二是稅收秩序大為好轉(zhuǎn)，基本杜絕了提前征收、延緩征收、攤派稅款的現(xiàn)象;三是處罰面、處罰的力度進一步加大，逐步扭轉(zhuǎn)重稅輕罰的現(xiàn)象;四是納稅人的納稅意識有較大提高，自覺申報的主動性大為增加。
三、存在問題及建議
上半年的征管質(zhì)量考核工作，取得了一定的成績，但也存在不容忽視的問題，主要表現(xiàn)為：
⒈計算機運用程度低，征管軟件的使用還未走上正規(guī)，征管質(zhì)量的考核仍基本依靠手工操作進行，費時費力，工作效率很低。
⒉部分考核指標(biāo)難以把握，可操作性不強，口徑還須進一步完善、統(tǒng)一。如登記率指標(biāo)中采集的數(shù)據(jù)要有工商部門的資料，但由于工作協(xié)調(diào)少及證、照差異巨大等原因，考核口徑難以確定。
⒊考核人員素質(zhì)參差不齊，部分縣(市)局從事業(yè)務(wù)的工作人員偏少，基本忙于日常事務(wù)，對考核工作鉆研不夠、缺乏專責(zé)考核工作人員，這些都導(dǎo)致了考核工作的淡化。
針對以上出現(xiàn)的問題，在今后的考核工作中應(yīng)進一步加強以下幾方面的工作：
⒈加快信息化運用程度，研制、開發(fā)并統(tǒng)一征管質(zhì)量考核軟件，真正實施計算機自動考核，提高工作效率。
⒉改進和完善考核指標(biāo)的可操作性，充分考慮各方面的因素，使考核指標(biāo)既要方便基層操作，又有利于上級考評。
⒊加強考核人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高征管質(zhì)量考核人員的考核能力，以提高考核質(zhì)量和效率。
檢查情況：
20_年1月2日至1月30日，護理部對各科護理工作進行了護理質(zhì)量檢查及抽查，檢查內(nèi)容有病房管理、臨床護理、消毒隔離、護理文件、急救物品、護士儀表、護理服務(wù)質(zhì)量、護理技術(shù)操作等。按《護理人員績效考核評分細則》進行打分。但特別提出：
1、個別病房病人物品放置不整齊、床頭柜擦拭不及時。衛(wèi)生間有異味。
2、護士長沒及時做到晨間床頭交接，病房各種交班本不全。
3、個別病人衛(wèi)生處置不夠好。優(yōu)護示范病區(qū)存在問題：部分病人對所用藥物相關(guān)知識了解不全面，個別病人對自己的護理級別不知道。
4、治療室用物擺放亂。
5、門診處置室有個別護士處置時未戴口罩。
整改措施：
對以上存在的問題護士長及時進行反饋，查找存在問題的原因，分析可能引起的不良后果，使每個護士長對工作中存在的問題從主觀上有正確的認(rèn)識;建立藥品、急救藥品、冰箱交班本;督促各科護士長組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并有學(xué)習(xí)筆記;加強無菌技術(shù)觀念;建立晨間交班制度。督促衛(wèi)生員的衛(wèi)生工作，病人及家屬將物品整理好，對新入院的病人，當(dāng)班護士在病人病情許可的情況下，及時進行衛(wèi)生處置，責(zé)任護士要監(jiān)督檢查。
護理部
為了進一步加強我區(qū)道路運輸市場管理，加快市場誠信體系建設(shè)，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場退出機制，促進客貨企業(yè)加強管理、保障安全、誠信經(jīng)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)自治區(qū)交通廳《新疆維吾爾自治區(qū)道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核實施細則(試行)》規(guī)定，從20_年4月開始總站在協(xié)會的協(xié)助下嚴(yán)格按照自治區(qū)下發(fā)文件的精神，依據(jù)考核評分標(biāo)準(zhǔn)，對全地區(qū)43家道路旅客運輸企業(yè)進行了認(rèn)真細致的考核。
今年是我區(qū)開展質(zhì)量信譽考核的第5年，是自治區(qū)交通廳四個“質(zhì)量信譽考核實施細則(試行)”執(zhí)行的第二年，今年在評分標(biāo)準(zhǔn)中細化了對企業(yè)安全管理制度落實、服務(wù)質(zhì)量措施的落實、經(jīng)營行為中人員和車輛管理情況的評分內(nèi)容，增加了對駕駛員年度考評記錄、違規(guī)違章登記、獎懲和責(zé)任追究記錄的考核，還增加了對服務(wù)質(zhì)量的投訴登記和處理記錄、監(jiān)督檢查記錄、群眾評議記錄、獎懲追究記錄、年度服務(wù)質(zhì)量實施情況的總結(jié)和評價等落實情況的考核;對企業(yè)辦公場所、企業(yè)穩(wěn)定情況提出明確的要求;將過程考核和結(jié)果考核相結(jié)合，引導(dǎo)企業(yè)重視過程管理，加強制度建設(shè)、制度落實和安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、安全預(yù)防工作。為使質(zhì)量信譽考核工作再上一個新臺階，總站20_年3月專門下發(fā)了33、36號文，對質(zhì)量信譽考核工作進行了具體安排部署，總站相關(guān)科室及各縣站相關(guān)人員成立了客、貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核小組，由地區(qū)道路運輸協(xié)會共同開展此項工作，對全地區(qū)客運企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核。要求總站相關(guān)科室、各縣運管站及業(yè)務(wù)大廳將質(zhì)量信譽考核結(jié)果備案，作為企業(yè)及車輛業(yè)務(wù)辦理、行政許可、進站作業(yè)、年審換證、資質(zhì)認(rèn)定、評優(yōu)評先的主要依據(jù)，促使各企業(yè)把質(zhì)量信譽考核工作作為提升企業(yè)管理水平，提高服務(wù)質(zhì)量、安全防范能力，增強企業(yè)發(fā)展后勁的一件大事來抓。
本次考核小組成員下到企業(yè)一一進行現(xiàn)場考核，采取的'形式是“一查、二看、三詢問、四評議”的考核形式，在考核中始終堅持公平、公正、客觀、透明,實事求是的原則,對企業(yè)上一年度在運輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、企業(yè)管理、社會責(zé)任、加分項目六個大項75個小項進行了量化考核。評出AAA級企業(yè)有喀什新建旅客運輸有限責(zé)任公司、疏勒縣交通運輸有限責(zé)任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責(zé)任公司、澤普縣通達運輸公司、岳普湖縣紅鷹運輸公司等17家客運企業(yè);喀什新建旅客運輸有限責(zé)任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責(zé)任公司管理機構(gòu)健全、各項制度完善、落實情況有記錄可查;疏勒縣交通運輸有限責(zé)任公司、澤普縣通達運輸有限責(zé)任公司、岳普湖縣紅鷹公司資料準(zhǔn)備齊全，質(zhì)量信譽考核工作落實到人，質(zhì)量信譽檔案完整規(guī)范。評出AA級企業(yè)25家;塔什庫爾干縣運輸公司因破產(chǎn)重組未考核。
通過這次開展旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，進一步檢驗了本地區(qū)客運企業(yè)一年來在旅客運輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任、企業(yè)管理等方面取得的成效,總體比上年度有明顯的變化,各被考核企業(yè)普遍高度重視,在狠抓企業(yè)管理、規(guī)范從業(yè)人員職業(yè)道德、提高客運經(jīng)營者服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平及建立質(zhì)量信譽檔案上下功夫，企業(yè)還在經(jīng)營場地上進行了投資，如澤普縣通達公司、巴楚縣金陵公司、巴楚縣通達公司、巴楚縣色力布亞吾其庫爾運輸公司、伽師縣雙馬公司、岳普湖縣紅鷹公司，從而保障和促進了本地區(qū)旅客運輸市場穩(wěn)步、健康、有序發(fā)展。但個別企業(yè)還是不認(rèn)真對待，連文本資料也不按要求去做，企業(yè)負責(zé)人不認(rèn)真履行職責(zé)?？己诉^程中發(fā)現(xiàn)部分客運企業(yè)主要存在如下問題：
一是無專門的安全管理機構(gòu)、專職安全管理人員不到位。部分企業(yè)設(shè)置的是“企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”這種安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，并不是評分表要求的安全管理機構(gòu);安全管理人員達不到規(guī)定的人數(shù)，有些人員證件有效期在20_年10月就過期。
二是安全管理制度不健全，無落實記錄。有些企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度及從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度沒有建立;企業(yè)進行安全學(xué)習(xí)的人數(shù)、次數(shù)未達到要求。
三是企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營違章、服務(wù)質(zhì)量無報表無資料可查。每年在進行質(zhì)量信譽考核時都對企業(yè)提到，要求按月給縣運管站、道協(xié)報送安全生產(chǎn)月報表，以便于及時了解企業(yè)安全生產(chǎn)狀況和存檔;發(fā)生安全生產(chǎn)事故的要有安全事故責(zé)任認(rèn)定書、安全事故的調(diào)查、分析、總結(jié)、處理的記錄和整改措施;這次考核針對還沒有報送報表的企業(yè)在運輸安全總分中扣除70分，以督促企業(yè)加強報表管理。
四是質(zhì)量信譽檔案不健全。一部分企業(yè)沒有按《實施細則》第十條的要求將相關(guān)內(nèi)容和材料記入質(zhì)量信譽檔案，無專人專柜管理。通過這次客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，提出一些建議：建立全疆信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，由運管機構(gòu)將所有企業(yè)的生產(chǎn)安全、超限超載、經(jīng)營違章、服務(wù)質(zhì)量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)在每年質(zhì)量信譽考核前公布,并予以公示。針對客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作中所反映出的問題，我們將認(rèn)真研究，總結(jié)經(jīng)驗，制定監(jiān)管措施，著力進行規(guī)范管理。一是以質(zhì)量信譽考核為契機，督促企業(yè)保障安全、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加快企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和效率效益的步伐。二是不斷加強運輸市場管理，加快旅客運輸市場誠信體系建設(shè)，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場退出機制，引導(dǎo)客運企業(yè)走客運班線公司化經(jīng)營管理，促進道路旅客運輸市場的健康有序發(fā)展。三是加大監(jiān)管力度，進一步規(guī)范運輸市場，特別是要加大動態(tài)監(jiān)管力度，強化源頭管理，規(guī)范運輸秩序，為經(jīng)營者創(chuàng)造一個公平競爭的市場環(huán)境。
一年來，我廠嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)條件和《機動車維修管理規(guī)定》，加強企業(yè)內(nèi)部管理，增加高科技維修設(shè)備，完善質(zhì)量管理，積極參加運管處組織的各項培訓(xùn)工作，通過一年的工作實踐，我們對增強安全意識有了新的認(rèn)識，經(jīng)營上也有了新的改觀，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：
一、經(jīng)營管理方面
建立了一套責(zé)任明確，獎懲合理的管理制度，將員工的安全責(zé)任、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個壞節(jié)納入管理之中，明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，與經(jīng)濟掛鉤，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁投入工作。
二、人員的管理和培訓(xùn)工作
嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級別匹配，做到工作人員持征上崗。建立了人員技術(shù)檔案，將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。
加強職工的培訓(xùn)工作，根據(jù)目前開瑞公司和福田公司的技術(shù)要有需要，培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。對現(xiàn)有工作人員進行培訓(xùn)，所以培訓(xùn)工作達到了一定效果，員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。
三、加強自有設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢驗檢測
公司自有設(shè)備的維護工作一律責(zé)任到人，并將相關(guān)責(zé)任與經(jīng)濟掛鉤，實行每月都對自有設(shè)備進行兩次例行定期保養(yǎng)檢查，并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。
四、加強消防安全及車間安全隱患排查工作
公司組織人員每月兩次定期對廠區(qū)進行安全消防及安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改，對相關(guān)人員進行談話，并下發(fā)整改通知書立即整改。
五、強化安全管理，落實各項制度
嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實，實現(xiàn)安全管理。明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每員工，落實到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié)，切實把安全管理工作落實到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，安全責(zé)任與獎懲到位，盡可能消除安全管理和制度存在盲點現(xiàn)象。強化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位，所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。嚴(yán)格車輛，維修管理制度，切實履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能，認(rèn)真落實車輛維護保養(yǎng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護工藝，加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。
六、建立車輛維修檔案，提高服務(wù)質(zhì)量
車輛在維修過程中做到重點內(nèi)容進行重點檢查，如車輛維修竣工出廠合格制度，車輛維修合同制度等等進行責(zé)任落實，確保質(zhì)量，完善企業(yè)質(zhì)量管理重點把關(guān)。20_年對發(fā)動機二級維護的車輛沒有簽發(fā)維修出廠合格證，當(dāng)時對檔案管理認(rèn)識不夠，公司今年特別要求，建立齊全的二級維護檔案(包括發(fā)動機的單項二級維護)，一車一檔，完善公司車輛維護檔案，公司各部門對車輛維修過程嚴(yán)格把關(guān)，從而形成了完整的車輛維修記錄，接車記錄，進廠檢驗記錄結(jié)算清單，各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進入車輛維修檔案，公司有專人進行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦，以便以對客戶進行回訪和提醒。
七、加強配件管理
公司建立健全了采購登記制度，材料及零件配件進庫由專人驗收，材料進庫后由庫管員入帳，并做到帳、實物相符合，月底要上交公司當(dāng)月進、存、核算表，以便公司統(tǒng)計生產(chǎn)進度。配件進行分門別類，擺放整齊，卡片上詳細記錄購買日期，供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等等，原廠配件、副廠配件標(biāo)識清晰、明碼標(biāo)價。對于維修更換下的舊配件，一律還給車主，車主不要的，進行明確登記。同時，庫房非常重視防火、防盜工作，非庫房人員一律不準(zhǔn)進入庫房內(nèi)部，車間領(lǐng)取配件時由庫管員進入庫房內(nèi)部拿取。庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架，在明顯的部位設(shè)置了消防器材，以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng)，進行撲滅工作。
八、提高員工服務(wù)水平
公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著裝，工作服保持整潔，工作人員熱情，主動的為客戶提供服務(wù)，并為客戶讓座、遞上茶水，咨詢客戶來訪意圖，對客戶來訪進行登記。為保證客戶有一個良好的休息環(huán)境，公司有專門人員對休息室進行打掃。公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度，有業(yè)務(wù)專用電話進行24小時服務(wù)，并開展提醒跟蹤服務(wù)，耐心答復(fù)客戶咨詢。
以上是我廠20_年質(zhì)量信譽情況的總結(jié)，不妥之處請給予批評指正。
我公司規(guī)范運輸管理、保障安全、誠信守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)市運管處文件精神，我公司的道路運輸信譽考核工作情況匯報如下：
一、公司經(jīng)營穩(wěn)定，有相應(yīng)的辦公場所和停車場地;具有有效的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、經(jīng)營許可證、道路運輸證;司機持證上崗，有貨運從業(yè)資格證。
二、公司設(shè)立安全管理機構(gòu)和相關(guān)負責(zé)人;建立、健全、落實安全生產(chǎn)承諾書和安全生產(chǎn)管理制度，責(zé)任明確，獎懲合理;有完善的事故處理應(yīng)急預(yù)案、出車登記表。
三、運輸司機遵守國家有關(guān)法律法規(guī)和營運車輛規(guī)章制度，貨車未發(fā)生交通責(zé)任事故，交通責(zé)任事故率為零。
四、營運車輛按法律要求投保交強險，提高機動車第三方責(zé)任險的覆蓋面，保證交通事故中受害人最大可能地獲得及時的基本保障;并投保車輛損失險等。
五、營運車輛定期進行維護保養(yǎng)和檢驗檢測，有問題隨時檢修，排除安全隱患。
六、公司未發(fā)生超限超載行為，未擅自改裝車輛。
七、公司未進行危險品的運輸，車輛本身有安裝GPS定位。
八、加強對車輛的管理;強化“三檢”制度，定期進行車輛維護和檢測;對到年限車輛進行強制報廢，確保車輛技術(shù)狀況良好。
九、加強路檢路查工作，把好“路”關(guān)，發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象及安全隱患應(yīng)當(dāng)場制止并予以糾正直到解除隱患為止。
十、公司特別注重安全生產(chǎn)風(fēng)險，加強本企業(yè)的安全例會記錄、安全生產(chǎn)隱患排查記錄、從業(yè)人員的教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)記錄，而且本企業(yè)與其從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并要求從業(yè)人員把安全生產(chǎn)責(zé)任落實個人身上。
★ 2021生產(chǎn)車間質(zhì)量管理年終工作總結(jié)5篇