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車間副主任個人總結(jié)

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車間按企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品生產(chǎn)各個階段或產(chǎn)品各組成部分的專業(yè)性質(zhì)和各輔助生產(chǎn)活動的專業(yè)性質(zhì)而設(shè)置。當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,以便進(jìn)一步做好工作。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“車間副主任個人總結(jié)”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!

車間副主任個人總結(jié)1

轉(zhuǎn)眼20__年即將過去,回憶即將過去的一年個人的工作,學(xué)習(xí)了一些新知識,同時發(fā)現(xiàn)了一些不足,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

一、勞動紀(jì)律,思想作風(fēng)方面

本人能遵守好_電子廠的各項規(guī)章制度,按時上下班,無遲到、早退現(xiàn)象。班中不做與工作無關(guān)的事嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,團(tuán)結(jié)好同事,相互關(guān)心并認(rèn)真貫徹和執(zhí)行好上級領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)文件精神和要求,自覺維護(hù)好企業(yè)形象。

二、安全生產(chǎn)方面

1、安全方面:本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品,認(rèn)真參加各項安全培訓(xùn),做好筆記。牢固樹立起“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并認(rèn)真貫徹到每位組員,真正做到生產(chǎn)在忙安全不忘。

從而保證了本組各類安全事故為“零”,在_月份本班組涉及到危險、一級動火作業(yè)幾十起,如在焊接滿流槽,離心機回流管、結(jié)晶槽補焊、母液儲槽補焊等,在每次檢修前都能做好安全檢修工作的準(zhǔn)備工作,如個槽的清掃工作,消防器材的準(zhǔn)備工作,檢修施工單位手續(xù)的檢查、簽字掛牌的確認(rèn),檢修過程中做好跟蹤檢查,確保了安全檢修工作順利的進(jìn)行。

2、生產(chǎn)方面:在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和班組人員的配合下,硫銨產(chǎn)量每月都能夠超額完成,硫酸消耗每月都完成的較好,這與廣大職工的工作表現(xiàn)也是分不開的。硫銨產(chǎn)量競賽中,在班組的共同努力下,本班組多次取得好成績。

3、生產(chǎn)質(zhì)量:硫銨產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%,組要可以從以下幾個方面工作:

(1)母液的酸度。在正常生產(chǎn)出料過程中,每班組認(rèn)真控制好酸度,保證在3-5%之間,使硫銨結(jié)晶連續(xù)均勻長大。

(2)合理母液溫度。我們控制在50℃左右,根據(jù)氣候的不同及時調(diào)節(jié),保證了硫銨顆??焖龠B續(xù)形成長大。

(3)加強離心機的操作,連續(xù)均勻下料,保證了游離酸和水份的合格

(4)加強干燥床床溫的控制和床面、床眼的清潔,每周徹底清理一次,確保成品硫銨水份的合格。

三、培訓(xùn)方面

本人能夠自覺按時參加各項培訓(xùn),上課做好筆記,考試均能夠。另外對新工人的培訓(xùn),從安全知識講起,平時實踐操作中聯(lián)系安全源辨識和安全操作規(guī)程,使他們真正熟悉了才讓他們親手獨立操作。在操作過程中再仔細(xì)耐心的和他們講些設(shè)備易發(fā)生的故障及本崗位易發(fā)生的事故,遇到類似事故如何處理,使他們心中有底、遇事不亂。

四、存在不足及以后打算

1、經(jīng)過一年工作下來,本人發(fā)現(xiàn)還存在一些不足。如小組管理水平還欠缺,工作中有時不能抓住重點,尤其是崗位人員缺少時自己忙自己的不能很好的關(guān)心好崗位人員的操作,把各項工作想全、做細(xì)。另外業(yè)務(wù)技術(shù)水平還待學(xué)習(xí)加強。

2、下一步打算。加強自己技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),不懂多問,團(tuán)結(jié)好同事之間的關(guān)系,認(rèn)真貫徹和完成好各級領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),使自己和本組有新的進(jìn)步。

車間副主任個人總結(jié)2

歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進(jìn)步?,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從__年__月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進(jìn),每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

金融危機并沒有影響20__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)??茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。

三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理

下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

1、v車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負(fù)責(zé)的i車間、 iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。

4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗

我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的 230根有機風(fēng)管逐根檢驗,并編上號。將無機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

車間副主任個人總結(jié)3

回顧20_全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。

嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感

作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實時的進(jìn)行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識。

車間本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位SOP、相設(shè)備SOP、清潔SOP、維修維護(hù)保養(yǎng),并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。

車間副主任個人總結(jié)4

一年來,我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù),我還注重業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),利用課余時間給自己充電,努力使自己成為一個精通業(yè)務(wù),工作能力出色的好工人。

一、積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作。

設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,使設(shè)備管理體制全面化,而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機制管理,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在2018年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號皮零二七帶和7號皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。

同時利用停機時間將磨損嚴(yán)重的2號皮帶進(jìn)行了更換,對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月,碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進(jìn)行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),并配合電工對車間電機進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),而且對中細(xì)碎兩個下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)??偟膩碚f碎礦車間2018年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項檢修任務(wù),及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設(shè)備事故。

二、但取得成績的同時,碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足。

1、執(zhí)行力還不夠。

2、機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。

3、車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。

4、細(xì)碎機上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。

20__年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起,嚴(yán)格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設(shè)備進(jìn)行檢查并對檢查出的問題進(jìn)行及時整改。

車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標(biāo),努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室,及時傳達(dá)廠部的調(diào)度會議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),操作規(guī)程,二十項班組管理制度,應(yīng)知應(yīng)會等安全知識,嚴(yán)格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收。

結(jié)合車間的實際情況,碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米,架設(shè)噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米,欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團(tuán)結(jié)一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好。

車間副主任個人總結(jié)5

在過去的年月中,做為一名班組長,深切感受到自己肩負(fù)著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學(xué)習(xí)公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的36字方針、優(yōu)質(zhì)增效策略,深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間提出的各項安全及生產(chǎn)任務(wù),和全班職工一起,結(jié)合實際、認(rèn)清形勢、明確目標(biāo)、狠抓落實。盡心盡責(zé),自覺地投身于工作實踐,為全面完成各項生產(chǎn)任務(wù),實現(xiàn)班組安全運行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭,深感責(zé)任重大,如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達(dá)目的地是自己的天職,因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務(wù),又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心系全班職工,結(jié)合實際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進(jìn),帶動全盤。

因此便從重要崗位入手,主控是一個特殊崗位,工作不確定因素大,隨機性強,要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手,并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。

有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé),充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識,在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量,在班組基礎(chǔ)管理體制中,進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評價,使全班職工建立起強烈的責(zé)任感和使命感。這樣,班組管理基礎(chǔ)扎實了,各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看,成效是明顯的。搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,自己身為一班之長,既是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務(wù),自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員,并去帶動他們。

針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴(yán)峻,公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措,及時組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動,和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題,結(jié)合班組實際制訂了行之有效的防范措施,并通過相應(yīng)制度加以保證,使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展,優(yōu)質(zhì)、增效工作開展順利有序。

這個月以來,生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實是忙,月末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動等情況,班組積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細(xì)分析、檢查的同時,并根據(jù)具體情況分解到每個設(shè)備點、每道工序、每個人,并動態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻(xiàn),只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見,這些確實難能可貴。

對于之后的工作班組制訂了相應(yīng)的措施:

一、完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能。每周的經(jīng)濟(jì)核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。

二、設(shè)立設(shè)備五定管理,環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。

三、加強主控操作的組織落實及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作,確保操作正確無誤。

四、堅持每班不低于3次的巡檢,保證當(dāng)班的所有設(shè)備保持在狀態(tài)。

五、在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上,根據(jù)今年生產(chǎn)的實際情況,班組制定了一系列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)并進(jìn)行動態(tài)監(jiān)視。

回想之前的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關(guān)懷和指導(dǎo),更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信,一個人的能力是有限的,關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,干一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”,努力學(xué)習(xí),不斷完善和充實自我,從自己分管的工作做起,從一時一事做起,以主人翁態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的愿望。

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