影響油價(jià)的四大因素是什么?
影響油價(jià)的因素錯(cuò)綜復(fù)雜，如政治、經(jīng)濟(jì)、庫存、氣候、技術(shù)等。這些因素此消彼長，不同時(shí)期有不同的主導(dǎo)因素。
(1)供需因素。
石油作為一種商品，長期來看，其價(jià)格取決于供需關(guān)系。20世紀(jì)80年代中期油價(jià)暴跌，可以說是70年代高油價(jià)政策的直接后果。油價(jià)過高造成世界石油消費(fèi)國普遍節(jié)省燃料，同時(shí)也刺激了非OPEC國家石油的生產(chǎn)，增加了石油供應(yīng)量，使世界石油供過于求，達(dá)到了飽和狀態(tài)，油價(jià)下跌成為必然。而2003年以來國際石油價(jià)格的走高，本質(zhì)上是世界石油需求的剛性增長和因投資不足引起石油剩余產(chǎn)能處于歷史低位而造成的。
(2) 政治經(jīng)濟(jì)因素。
在歷史上每一次石油價(jià)格大幅波動(dòng)的背后，都能看到政治經(jīng)濟(jì)因素的影子。1973年爆發(fā)的第四次中東戰(zhàn)爭及石油禁運(yùn)，促成了第一次石油危機(jī)。1979年伊朗伊斯蘭革命，造成伊朗石油大幅減產(chǎn)。“9·11”之后美國發(fā)起戰(zhàn)爭，帶來中東地區(qū)的動(dòng)蕩和石油供給波動(dòng)……從20世紀(jì)70年代至今，國際石油市場呈現(xiàn)出OPEC和非OPEC石油生產(chǎn)國、石油消費(fèi)國及石油公司相互制約的格局。這使得政治經(jīng)濟(jì)因素在石油價(jià)格波動(dòng)中，扮演了重要角色。
(3)期貨投機(jī)。
近幾年來，由于美元持續(xù)走軟、股市低迷不振，美國投機(jī)資金在股市、債市上的投資收益令人失望，再加上全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動(dòng)能源和原材料需求旺盛，從而導(dǎo)致部分投機(jī)資金從股市、匯市等市場撤出，大量涌入期貨市場，大肆炒作能源和原材料期貨。
(4)石油庫存。
雖然庫存不是決定價(jià)格的直接原因，但庫存卻是市場上漲或下跌動(dòng)力的直接體現(xiàn)。若主動(dòng)增加庫存，庫存就變成了需求，需求增加而市場供應(yīng)未發(fā)生變化，價(jià)格將隨之上漲;反之，若主動(dòng)減少庫存，庫存變成供應(yīng)，供應(yīng)增加而市場需求未發(fā)生變化，價(jià)格將隨之下降。但是，庫存又在某種程度上反映供需矛盾的激烈程度。一般而言，供需緊張時(shí)，往往伴隨低庫存和高油價(jià);供應(yīng)充足時(shí)，常常伴隨高庫存和低油價(jià)。庫存的變動(dòng)與價(jià)格的關(guān)系可以是正面的，也可以是負(fù)面的，關(guān)鍵要看庫存變動(dòng)的原因。
1月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：1月3日24、1月17日24時(shí)
2月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2月3日24時(shí)、2月17日24時(shí)
3月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：3月3日24時(shí)、3月17日24時(shí)、3月31日24時(shí)
4月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：4月17日24時(shí)、4月28日24時(shí)
5月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：5月16日24時(shí)、5月30日24時(shí)
6月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：6月13日24時(shí)、6月28日24時(shí)
7月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：7月12日24時(shí)、7月26日24時(shí)
8月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：8月9日24時(shí)、8月23日24時(shí)
9月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：9月6日24時(shí)、9月20日24時(shí)
10月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：10月10日24時(shí)、10月24日24時(shí)
11月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：11月7日24時(shí)、11月21日24時(shí)
12月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：12月5日24時(shí)、12月19日24時(shí)
92號(hào)汽油是由92%的異辛烷和8%的正庚烷成分組成，而95號(hào)則是由95%的異辛烷和5%正庚烷組成。95號(hào)汽油和92號(hào)汽油區(qū)別如下：
1、含量差異：92號(hào)汽油和95號(hào)汽油在品質(zhì)上沒有差距，只是成分有所不同，其中92號(hào)汽油的異辛烷占比是92%、正庚烷占比是8%，而95號(hào)的異辛烷占比是95%、正庚烷占比5%。異辛烷比例越高代表其抗爆性能就越好，但是每臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)不同，導(dǎo)致其抗爆性也不同，要根據(jù)廠家提出的抗爆性數(shù)據(jù)，來選擇使用適合的汽油型號(hào)。
2、價(jià)格差異：異辛烷的占比越高，價(jià)格就越貴，所以相比較來說，95號(hào)汽油比92號(hào)略貴一些。
3、動(dòng)力差異：壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選擇辛烷值高的汽油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，缸內(nèi)點(diǎn)火會(huì)提前，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一個(gè)峰值，會(huì)出現(xiàn)還沒發(fā)生點(diǎn)火缸內(nèi)汽油就提前燃燒，這就是所說的爆震，汽油的辛烷值含量越高，越能有效的增強(qiáng)抗爆震性。因辛烷值高的汽油動(dòng)力更高，即95號(hào)比92號(hào)動(dòng)力更強(qiáng)。
國際油價(jià)下跌國內(nèi)油價(jià)只是小跌，但是國際油價(jià)一旦上漲，國內(nèi)油價(jià)就會(huì)大漲，這是什么原因造成的呢?其實(shí)這就是企業(yè)在賺錢上的想法了，對于企業(yè)來說什么最重要自然就是利潤，將利潤最大化也是企業(yè)發(fā)展的初衷。油價(jià)的調(diào)整自然也是要按照最高利潤計(jì)算的。
一旦國際油價(jià)上漲，國內(nèi)油價(jià)就會(huì)按照相應(yīng)的漲幅進(jìn)行計(jì)算，得出一個(gè)漲價(jià)區(qū)間，同時(shí)再把儲(chǔ)備的石油價(jià)格一起計(jì)算，這才會(huì)出現(xiàn)國內(nèi)成品油調(diào)整就是大漲的情況。對于企業(yè)來說這也是可以理解的，但是反映到我們的生活中是，抱怨也就難免了。
實(shí)際上中國的能源儲(chǔ)備在全球都不算是優(yōu)勢的，其中很多都需要依賴于進(jìn)口，石油就是其中一個(gè)。雖然我國每年出口大量的成品油，但是這都是通過加工進(jìn)口石油得來的，留在國內(nèi)的沒有多少。并且進(jìn)口的原油進(jìn)行轉(zhuǎn)化，這中間的成本是非常高的。
正因?yàn)槿绱嗽谟蛢r(jià)調(diào)整的時(shí)候，我們還需要計(jì)算上油價(jià)轉(zhuǎn)換的成本，這也是一筆不小的開支。每噸原油的出油率僅為60.8%，有近乎一半的原油都被提純消失了。歸根結(jié)底還是我國石油資源匱乏，使得只能依賴于進(jìn)口，不然自產(chǎn)自銷價(jià)格自然也就下來了。
1、供求關(guān)系
2、儲(chǔ)存量
3、國際原油價(jià)格
4、政治因素
5、戰(zhàn)爭
6、市場變化
全球油價(jià)上漲，作為國內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考指標(biāo)，布倫特原油期貨合約在連續(xù)兩個(gè)交易日上漲后的收盤價(jià)格84.29美元/桶，本周油價(jià)大幅上漲3.97%，在連續(xù)五個(gè)星期油價(jià)上漲后，國際油價(jià)上漲至近三個(gè)月以來新高，7月油價(jià)暴漲約12%。
國內(nèi)油價(jià)表現(xiàn)更加強(qiáng)勁，上海國際能源交易中心國內(nèi)原油期貨主力合約611.1元/桶，本周油價(jià)漲幅3.79%，連續(xù)九周油價(jià)上漲!