砥礪奮進(jìn)新時(shí)代，青春筑夢(mèng)新征程。新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和基本方略，是指導(dǎo)我們走進(jìn)新時(shí)代，開(kāi)啟新征程，續(xù)寫(xiě)新篇章的政治宣言和行動(dòng)指南，時(shí)代的面貌日新月異，唯有緊跟時(shí)代潮流，砥礪奮進(jìn)，奮勇拼搏，方能開(kāi)創(chuàng)美好未來(lái)。
從擼起袖子加油干，到幸福是奮斗出來(lái)的。從不忘初心，放得始終，到今天我們?cè)诹?xí)近平總書(shū)記的帶領(lǐng)下走進(jìn)新時(shí)代，改革開(kāi)放至今，厲害了，我的國(guó)是最好的詮釋!西部開(kāi)發(fā)，東北振興，中部崛起，中國(guó)僑，中國(guó)路，中國(guó)車(chē)，中國(guó)港……科技驅(qū)動(dòng)和創(chuàng)新的傲人成績(jī)讓中國(guó)科技走在世界前列。而今，在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)高鐵建設(shè)飛速發(fā)展，高鐵通車(chē)?yán)锍萄杆僭黾?，高鐵覆蓋范圍日益廣闊。從千里冰封的北國(guó)大地，到椰影婆娑的南方海島;從小橋流水的詩(shī)畫(huà)江南，到孤煙落日法人大漠雄關(guān)，都有著列車(chē)飛馳而過(guò)的身影。
2020年10月18日，中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)開(kāi)幕。習(xí)近平代表第十八屆中央委員會(huì)向大會(huì)作出報(bào)告。黨的十九大代表、中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理路東福指出，通過(guò)鐵路發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，為全社會(huì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變做貢獻(xiàn);以國(guó)鐵企業(yè)的做強(qiáng)做優(yōu)做大，為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)當(dāng)先行、添光彩。
黨的十九大立足新時(shí)代新方位，指明了黨和國(guó)家事業(yè)前進(jìn)方向，開(kāi)啟了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的新征程。鐵路企業(yè)學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神，最根本的是以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，奮勇?lián)?dāng)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的歷史使命，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效。
過(guò)去的五年，是祖國(guó)發(fā)展“極不平凡的五年”，也是鐵路發(fā)展日新月異的五年。五年發(fā)展，成績(jī)有目共睹：建成了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng);深入推進(jìn)鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革;加大中西部特別是革命老區(qū)和集中連片特困地區(qū)鐵路建設(shè)力度;打造中歐班列國(guó)際物流品牌，積極推進(jìn)境外鐵路合作項(xiàng)目;成功研制“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，并率先在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)?？上驳倪M(jìn)步表明，鐵路發(fā)展造福于民，為祖國(guó)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
站在新的起點(diǎn)上，新時(shí)代又賦予了我們新使命。黨的十九大報(bào)告為鐵路發(fā)展指明新航向。“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)···高鐵、公路、橋梁、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)”、“加強(qiáng)水利、公路、水運(yùn)、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”“加強(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究，拓展實(shí)施國(guó)家重大科技項(xiàng)目······為建設(shè)科技通強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)提供有力支撐”等，目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，都期待著鐵路能有新突破，能奮勇創(chuàng)造未來(lái)。
十九大報(bào)告中，“人民”一直是一個(gè)高頻詞，溫暖人心，也牽動(dòng)人心。習(xí)近平指出，“帶領(lǐng)人民創(chuàng)造美好生活，是我們黨始終不渝的奮斗目標(biāo)”，這與鐵路承載的“要想富，先修路”愿景不謀而合。如何發(fā)揮號(hào)鐵路便民利民的作用，如何讓鐵路更好引擎城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，如何讓我們的出行更快捷舒適，如何更好發(fā)揮鐵路助力中西部地區(qū)脫貧攻堅(jiān)的作用，等等，都需要鐵路部門(mén)去進(jìn)一步努力和完善。
也許有人會(huì)說(shuō)，我們只是一名普通的鐵路職工，能為“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”這樣的宏偉目標(biāo)做多大貢獻(xiàn)?但是我想說(shuō)，九層之臺(tái)起于壘土，千里之行始于足下。只有我們每一個(gè)職工立足崗位，不忘初心，做好手里的每一項(xiàng)工作，就能為實(shí)現(xiàn)這樣宏偉的目標(biāo)貢獻(xiàn)能量，匯聚力量，創(chuàng)造出新的輝煌。新時(shí)代給了我們更高的起點(diǎn)，新的任務(wù)需要我們砥礪向前。我們必須履行鄭鐵職責(zé)，強(qiáng)化鄭鐵擔(dān)當(dāng)。彰顯鄭鐵智慧，鑄就鄭鐵品牌，展示鄭鐵形象，在新的征途上披荊斬棘，不斷向前。
新時(shí)代，開(kāi)啟鐵路新征程。進(jìn)一步強(qiáng)化新發(fā)展理念，深化鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，在建設(shè)加碼的同時(shí)，提升服務(wù)品質(zhì);確保完成“精品工程、只能京張”等重點(diǎn)項(xiàng)目，高起帶你高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū)鐵路項(xiàng)目;深化鐵路公司制改革，加快建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)制度，增強(qiáng)國(guó)鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)應(yīng)活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;加大鐵路科技創(chuàng)新力度，不斷攻克世界鐵路技術(shù)難題，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)中國(guó)高鐵持續(xù)“領(lǐng)跑”。要交出令人民滿(mǎn)意的新時(shí)代答卷。
新時(shí)代、新起點(diǎn)、新任務(wù)，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)，離不開(kāi)一代又一代人的接續(xù)奮斗。社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)需要實(shí)干苦干，美好的鐵路未來(lái)就在前方，還需一代代鐵路人以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的精神，區(qū)努力走好新時(shí)代的長(zhǎng)征路。